EV Xu hướng ở Châu Á và Châu Đại Dương bóng đá kèo nhà cáio năm 2024bóng đá kèo nhà cái biện pháp hỗ trợ của chính phủ hỗ trợ sự gia tăng EV, tăng nhập khẩu từ Nhật Bản (Úc)

Ở Úc, số lượng xe điện chạy bằng pin mới đăng ký (BEV) bóng đá kèo nhà cáio năm 2024 đã tăng hơn gấp đôi so với năm trước trong năm thứ hai liên tiếp. Ngoài ra, giá trị nhập khẩu của BEV cũng tăng đáng kể, 2,3 lần trong năm trước. Trong số đó, nhập khẩu BEV từ Trung Quốc chiếm 72,5% tổng số và xem xét lượng nhập khẩu từ Nhật Bản, BEV tăng 6,8 lần so với năm trước, xe hybrid (HEV) tăng 42,3% và xe hybrid plug-in (PHEV) tăng lên. Trong khi đó, nó đã được xác nhận rằng HEVS đã bán được nhiều hơn BEV ở Úc.

Số lượng đơn vị đã đăng ký BEV tăng gấp đôi so với bóng đá kèo nhà cái trước

63958_64228

Lưu ý 1: Hiển thị số lượng xe chở khách được đăng ký làm phương tiện lái xe đường kể từ ngày 31 tháng 1 mỗi bóng đá kèo nhà cái.
Lưu ý 2: HEV bao gồm PHEV.
Nguồn: Bộ Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải, Phát triển địa phương, Truyền thông và Nghệ thuật (kể từ tháng 7 bóng đá kèo nhà cái 2024)

Theo Phòng công nghiệp ô tô liên bang Úc (FCAI), tỷ lệ doanh số xe mới (bao gồm cả PHEV) đã tăng đáng kể từ 7,8% bóng đá kèo nhà cáio tháng 6 năm 2023 xuống còn 14,4% bóng đá kèo nhà cáio tháng 6 năm 2024. Mặc dù có một số lượng người tiêu dùng nhất định ở Úc đang háo hức mua EV, nhưng thách thức đối với người tiêu dùng là giá vẫn còn cao. "Khảo sát ý kiến ​​vận chuyển, Lưu ý 1 ", trong số 1.030 người được hỏi, 4% cho biết họ đã" mua hoặc đặt hàng "về việc mua EV, 11% cho biết họ đang xem xét việc mua hàng trong bóng đá kèo nhà cái tới và họ không đủ khả năng mua. Trong số các EV, nhiều người tiêu dùng chọn HEV trên BEV, vì giá xe không cao như BEV và không có mối quan tâm nào về phạm vi và vì cơ sở hạ tầng sạc không trở nên phổ biến hơn.

Nhìn bóng đá kèo nhà cáio số lượng xe chở khách được đăng ký tại Nhật Bản kể từ ngày 31 tháng 1 năm 2024 bởi nhà sản xuất, Tesla xếp hạng số một ở vị trí hàng đầu, 89.235 đơn vị (56,0% tổng số) (xem Bảng 2). EV khổng lồ của Trung Quốc Biya Li (BYD) đứng thứ hai trong bảng xếp hạng lên 16.013 đơn vị (10,0% mỗi năm), 6,5 lần mỗi năm, mang lại nó mạnh mẽ từ vị trí thứ năm bóng đá kèo nhà cáio năm 2023. Ở vị trí thứ ba, MG Motors theo Thượng Hải (SAIC) Trong số các nhà sản xuất Nhật Bản, Nissan xếp thứ 9 ở vị trí thứ chín, tăng 4.379 đơn vị (2,7%), tăng 30,4% so với năm trước. Về mặt bán hàng, Tesla đã nhảy bóng đá kèo nhà cáio vị trí thứ 10 về mặt bán hàng của nhà sản xuất bóng đá kèo nhà cáio năm 2023, bao gồm không chỉ EVS mà còn là phương tiện xăng dầu (Doanh số nhà cái khuyến mãi mới vượt quá 1,2 triệu đơn vị vào năm). Ngoài ra, có hai nhà sản xuất (mô hình xe) được đăng ký là FCEV: Hyundai Motor (Nesso) và Toyota (Mirai).

Lưu ý: Điều này cho thấy số lượng xe chở khách được đăng ký làm phương tiện lái xe đường kể từ ngày 31 tháng 1 mỗi bóng đá kèo nhà cái.
Nguồn: Bộ Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải, Phát triển địa phương, Truyền thông và Nghệ thuật

Một chút hơn 70% BEV được nhập khẩu từ Trung Quốc và hơn 60% HEV được nhập khẩu từ Nhật Bản

Kể từ tháng 8 năm 2024, Úc dựa bóng đá kèo nhà cáio nhập khẩu cho tất cả các xe của mình. Giữa điều này, BEV nhập khẩu bóng đá kèo nhà cáio năm 2023 đã tăng lên 3,496,43 triệu đô la Mỹ, 2,4 lần năm trước (xem Bảng 3). Đặc biệt, nhập khẩu từ Trung Quốc đã tăng 2,2 lần so với năm trước lên 2,536,42 triệu, góp phần mở rộng. Nhập khẩu từ Trung Quốc chiếm 72,5% tổng số, tiếp theo là Đức, Hàn Quốc và Nhật Bản. Nhập khẩu từ Nhật Bản đã tăng từ thứ 6 trong năm trước lên thứ 4 trong năm trước, đạt 88,38 triệu đô la Mỹ (2,5% tổng số nhập khẩu), tăng đáng kể là 6,8 lần trong năm trước.

Nguồn: Giàn thương mại toàn cầu

Đối với HEV, nhập khẩu bóng đá kèo nhà cáio năm 2023 tăng 53,0% so với năm trước lên 2,839,62 triệu USD (xem Bảng 4). Nhật Bản là số một, tăng 42,3% so với năm trước lên 1,88,37 triệu USD, chiếm 63,7% trong tổng số. Tiếp theo là Hoa Kỳ, Trung Quốc, Slovakia và Mexico. Ngoài Nhật Bản, Trung Quốc, vị trí thứ ba (2,5 lần năm trước), Slovakia, vị trí thứ tư (tổng cộng 2,8 lần) và vị trí thứ sáu (tất cả đều tăng), cũng góp phần tăng nhập khẩu.

Lưu ý: Mã HS 870340,870350.
Nguồn: Giàn thương mại toàn cầu

Liên quan đến PHEV, nhập khẩu bóng đá kèo nhà cáio năm 2023 là 3,7 lần so với năm trước lên 388,84 triệu USD (xem Bảng 5). Nhật Bản là số một trong bảng xếp hạng, với mức tăng đáng kể từ 8,2 lần lên 91,42 triệu đô la Mỹ, chiếm 23,5% tổng số. Tiếp theo là Trung Quốc, Mỹ, Tây Ban Nha và Đức. Ngoài Nhật Bản, Mỹ (6,9 lần), vị trí thứ tư ở Tây Ban Nha (5,2 lần), vị trí thứ sáu ở Thái Lan (tổng tăng) và Vương quốc Anh (7,2 lần), vị trí thứ bảy ở Anh (7,2 lần), vị trí thứ bảy ở nước này, đã góp phần tăng nhập khẩu.

Nguồn: Giàn thương mại toàn cầu

bóng đá kèo nhà cái biện pháp hỗ trợ cho chính phủ liên bang và tiểu bang để cải thiện thiết bị sạc

Liên quan đến cơ sở hạ tầng sạc, điều này rất cần thiết cho sự lây lan của EV, có 2.392 cơ sở sạc EV công cộng trên toàn quốc ở Úc và 4.943 (bóng đá kèo nhà cáio cuối năm 2022). Trong số này, số lượng các cơ sở sạc nhanh và dòng điện trực tiếp công cộng (số lượng cơ sở) tăng từ 464 bóng đá kèo nhà cáio cuối năm lên 812 bóng đá kèo nhà cáio cuối năm 2023. Tuy nhiên, sự lây lan của đất nước vẫn chưa được giữ ở mức độ của các quốc gia và khu vực phát triển như EU và Hoa Kỳ, và thách thức là có sự thiên vị ở mỗi khu vực.

Nguồn: Hiệp hội xe điện Úc 2023

Chiến lược EV quốc gia do chính phủ liên bang công bố bóng đá kèo nhà cáio tháng 4 năm 2023 (Tham khảo tin tức kinh doanh ngày 10 tháng 5 bóng đá kèo nhà cái 2023) đã đặt mục tiêu xây dựng cơ sở hạ tầng EV và FCEV là một trong những mục tiêu của mình và nó trích dẫn việc thúc đẩy Quỹ quốc gia làm biện pháp cụ thể. Theo chính sách này, một quỹ 500 triệu đô la Úc (khoảng 49,5 tỷ yên, đô la Úc, 1 đô la Úc = khoảng 99 yên) sẽ cùng hỗ trợ việc lắp đặt 117 cơ sở sạc nhanh EV dọc theo đường cao tốc lớn trong nước, cũng như tại bóng đá kèo nhà cái đại lý xe hơi và bóng đá kèo nhà cái cửa hàng sửa chữa trong nước.

Chính phủ liên bang cũng đang lên kế hoạch cho một "đường cao tốc hydro" với chính phủ tiểu bang để lắp đặt bóng đá kèo nhà cái trạm hydro hạng nặng trên bóng đá kèo nhà cái con đường lớn cho FCEV. Viện nghiên cứu khoa học và công nghiệp liên bang Úc (Cisro), (kể từ ngày 12 tháng 7 bóng đá kèo nhà cái 2024), hiện có sáu trạm hydro hoạt động, ba trạm xe chở khách và một chiếc xe hạng nặng. Ngoài ra còn có 22 trạm hydro đang được lập kế hoạch hoặc xây dựng.

Ở cấp tiểu bang, Vùng thủ đô, New South Wales, Lãnh thổ phía Bắc, Queensland, Nam Úc, Victoria và Tây Úc đang thực hiện các biện pháp để hỗ trợ phát triển các cơ sở sạc EV. Ví dụ, các cơ sở sạc EV được lên kế hoạch cho đường cao tốc ở New South Wales, Queensland và Tây Úc. Trong số này, Queensland có kế hoạch cài đặt các cơ sở sạc nhanh tại 46 địa điểm trong tiểu bang bóng đá kèo nhà cáio cuối năm 2024, phối hợp với các công ty cung cấp các cơ sở cơ sở hạ tầng sạc như Tesla và NRMA. Ngoài ra, chính phủ tiểu bang đang lên kế hoạch xây dựng một đường cao tốc hỗ trợ EV dài 5,386 km, đường cao tốc điện tử Queensland và có kế hoạch lắp đặt 53 cơ sở sạc nhanh dọc theo đường cao tốc bóng đá kèo nhà cáio cuối năm 2024.

Ngoài ra, liên quan đến các trạm hydro FCEV, New South Wales và Victoria đang lên kế hoạch cho một dự án "Fume Hydrogen Highway" được xây dựng cùng dọc theo đường cao tốc Hume, đường cao tốc kết nối Sydney và Melbourne. Dự án hỗ trợ lắp đặt bốn trạm hydro màu xanh lá cây và giới thiệu 25 xe tải vận chuyển pin nhiên liệu hydro đường dài và dự kiến ​​sẽ bắt đầu hoạt động bóng đá kèo nhà cáio năm 2025.

Công ty địa phương ra mắt kinh doanh đăng ký thiết bị sạc

Theo Hiệp hội Xe điện Úc (EVC), một hiệp hội công nghiệp gồm các công ty làm việc để quảng bá xe điện, có 25 thành viên EVC cung cấp các cơ sở sạc EV. Trong số này, công ty địa phương Jet Charge có trụ sở tại Melbourne được thiết lập để cài đặt 98 cơ sở sạc hơn 5.300 km dự án đường cao tốc hỗ trợ EV của Tây Úc. bóng đá kèo nhà cáio tháng 3 năm 2024, nó cũng thông báo rằng họ sẽ hợp tác với công ty hậu cần địa phương Global Express để cung cấp hỗ trợ cho công ty với 60 xe tải EV và bảo trì thiết bị sạc của họ. Ngoài ra, công ty đang đặt mục tiêu cài đặt 3.160 cơ sở sạc trong ba năm tới thông qua hoạt động kinh doanh tính phí EV mới, tính phí như một doanh nghiệp dịch vụ (CAAS). Dự án CAAS A 24,9 triệu đô la được Cơ quan Năng lượng Tái tạo của Chính phủ Liên bang (đấu trường) hỗ trợ trong một khoản tiền 12 triệu đô la từ việc thúc đẩy Quỹ quốc gia. Trong doanh nghiệp CAAS, chủ sở hữu EV không sở hữu thiết bị sạc, nhưng có thể nhận dịch vụ sạc bằng cách trả một khoản phí hàng tháng cho công ty dịch vụ thiết bị tính phí thông qua thỏa thuận đăng ký. Điều này cho phép chủ sở hữu EV giảm chi phí ban đầu và chi phí bảo trì của họ.

Ngoài ra, ở Úc, các khu vực công và tư cũng đang làm việc để biến các lĩnh vực dịch vụ chia sẻ đi xe như Uber thành EVS để giảm khí thải nhà kính (GHG). Ví dụ, Splend, một công ty địa phương cung cấp dịch vụ cho thuê xe và thuê xe cho các tài xế chia sẻ đi xe, đã nhận được 20 triệu bóng đá kèo nhà cáio năm 2023 từ Tập đoàn Tài chính Năng lượng Clean (CEFC) của Chính phủ Liên bang và đã giới thiệu khoảng 500 phương tiện EV trong vòng chưa đầy sáu tháng. Sau đó, CEFC đã công bố thêm 20 triệu khoản vay AUD bóng đá kèo nhà cáio ngày 1 tháng 8 năm 2024.

bóng đá kèo nhà cái biện pháp hỗ trợ của chính phủ tăng cho thuê EV của bóng đá kèo nhà cái doanh nghiệp

Một trong những lý do tại sao số lượng EV đã đăng ký đã tăng mạnh kể từ bóng đá kèo nhà cái 2021 là những nỗ lực của chính phủ liên bang và tiểu bang nhằm thúc đẩy việc áp dụng EV (Tham khảo Báo cáo phân tích khu vực ngày 29 tháng 9 bóng đá kèo nhà cái 2023). Ví dụ, việc sử dụng EV cũng đang tăng lên trong thị trường cho thuê xe. Theo Đánh giá tài chính của Úc (AFR) (phiên bản kỹ thuật số ngày 13 tháng 5 năm 2024), tỷ lệ phần trăm của các thỏa thuận cho thuê mới (thỏa thuận cho thuê mới, lưu ý 2) của các công ty cho thuê xe lớn, Fleet Partners, đã chọn EVS ở mức cao nhất là 63%. Xe theo thỏa thuận cho thuê mới và cung cấp cho nhân viên như một phần lợi ích của họ. Trong trường hợp này, nếu một công ty chọn cho thuê một chiếc xe xăng, FBT sẽ bị đánh thuế bóng đá kèo nhà cáio lợi ích của nhân viên, nhưng nếu một hợp đồng thuê EV là miễn thuế. Từ quan điểm của nhân viên, một khoản phí cho thuê cố định hàng tháng được khấu trừ từ tiền lương của nhân viên, dẫn đến việc giảm thanh toán thuế thu nhập, vì số phí thuê hàng tháng cố định bị giảm.

Theo Chiến lược EV quốc gia bóng đá kèo nhà cáio tháng 4 năm 2023, để truyền bá các phương tiện phát thải thấp, bao gồm EVS, trong quốc gia, Tiêu chuẩn hiệu quả xe mới (NVES) của Chính phủ Liên bang sẽ được giới thiệu từ tháng 1 năm 2025 (Doanh số nhà cái khuyến mãi mới vượt quá 1,2 triệu đơn vị và). Điều này sẽ yêu cầu mỗi nhà cung cấp ô tô nhập khẩu ô tô với lượng khí thải carbon dioxide (CO2) thấp hơn bao giờ hết. Dự kiến ​​người tiêu dùng sẽ có nhiều lựa chọn hơn cho bóng đá kèo nhà cái phương tiện phát thải thấp.

Chính phủ và khu vực tư nhân đang hợp tác để thúc đẩy EV, nhưng để EV trở nên phổ biến ở Úc, cần phải phát triển hơn nữa về cơ sở hạ tầng tính phí. Hơn nữa, vì việc mua hàng vẫn là một thách thức như giá EV cao và mối quan tâm về phạm vi, công ty đồng thời thúc đẩy sự lây lan của EV bằng cách cung cấp bóng đá kèo nhà cái tùy chọn khác ngoài việc mua hàng, như chia sẻ đi xe và cho thuê.

---

Lưu ý 1:

Một cuộc khảo sát được thực hiện hàng bóng đá kèo nhà cái bởi Viện nghiên cứu hậu cần vận tải của Đại học Sydney cho khoảng 1.000 người trưởng thành từ 18 tuổi trở lên. Trường đại học được tổ chức trực tuyến từ ngày 1 đến ngày 10 tháng 3 bóng đá kèo nhà cái 2024 và biên soạn trường đại học dựa trên các câu trả lời từ 1.030 người.

Lưu ý 2:

Một thỏa thuận cho thuê mới lạ là một loại hợp đồng duy nhất ở Úc, trong đó một công ty, nhân viên của mình và một công ty cho thuê tham gia bóng đá kèo nhà cáio một thỏa thuận cho thuê.

Lưu ý 3:

Thuế lợi ích Fringe (FBT) là thuế được trả bởi chủ lao động đối với các lợi ích được cung cấp bởi một nhân viên bởi một người sử dụng lao động. EVS đủ điều kiện nhận FBT miễn thuế cho các phương tiện không phải chịu thuế xe hơi sang trọng (giá xe nhỏ hơn 91.387 AUD bóng đá kèo nhà cáio năm 2024) và đủ điều kiện nhận BEV và PHEV. Hơn nữa, từ ngày 1 tháng 4 năm 2025, miễn thuế FBT cho PHEV sẽ không đủ điều kiện.