Xu hướng hậu cần ở Trung Đông và Châu Phi dựa trên soi kèo nhà cái hôm nay tác động địa chính trịHỏi một công ty Nhật Bản bằng tiếng Thổ Nhĩ Kỳ
Xu hướng hậu cần mới nhất liên quan đến khủng hoảng Biển Đỏ (1)

Từ tháng 11 năm 2023, các cuộc tấn công soi kèo nhà cái hôm nayo các tàu của Yemeni Houthis ở Biển Đỏ, cái gọi là khủng hoảng Biển Đỏ, đã dẫn đến một phong trào ngày càng tăng để tránh tuyến đường và đi qua Cape của Hy vọng tốt ở Nam Phi. Đáp lại điều này, Jetro đã nói chuyện với Công ty A, Công ty B và Công ty C về tác động đến các công ty Nhật Bản ở Thổ Nhĩ Kỳ và chuỗi cung ứng hiện tại. (Ngày phỏng vấn: Công ty hậu cần A: 18 tháng 7 năm 2024, hai công ty sản xuất: 23 tháng 7, 24, 2024).

Câu hỏi:

Sau cuộc khủng hoảng Biển Đỏ, điều gì sẽ xảy ra với tình hình và chi phí hậu cần của Türkiye?

Trả lời:

(Công ty hậu cần A) Thời gian vận chuyển đã được mở rộng. Giao thông vận tải hàng hải từ châu Á và Nhật Bản đến Thổ Nhĩ Kỳ mất khoảng 45 ngày, nhưng do đường vòng và ùn tắc giao thông đến tuyến đường Cape of Good Hope, phải mất 60 đến 70 ngày. Hơn nữa, các chi phí như chi phí lao động cũng đã tăng lên. Chi phí tạm thời giảm soi kèo nhà cái hôm nayo tháng 1 và tháng 2 năm 2024, nhưng đã tăng trở lại kể từ khoảng tháng Tư. Trong khi các tàu đến hàng tuần đến muộn, nhu cầu không giảm, khiến chúng chiến đấu trên tàu, container và không gian, và chi phí lại tăng một lần nữa. Với chuyến đi khứ hồi 90 ngày kéo dài đến 130 ngày, đã có những trường hợp ở châu Á nơi các container và không gian không thể được bảo đảm. Điều này là do khi vận chuyển đến Nhật Bản hoặc Thổ Nhĩ Kỳ, con tàu trước đó đã không thể đến kịp thời để các cảng quá cảnh khởi hành, khiến cho sự nhầm lẫn trong đó con tàu trước đó phải dừng lại ở cảng quá cảnh và chờ tàu tiếp theo, dẫn đến thời gian khách hàng tiềm năng tăng thêm.

(Công ty sản xuất B) Thời gian dẫn đầu cho các bộ phận được cung cấp từ Nhật Bản đã tăng khoảng một tháng do sự cố Biển Đỏ. Do đó, chúng tôi đã chuyển lịch trình soi kèo nhà cái hôm nayo những ngày không làm việc sớm hơn một chút.

(Công ty sản xuất C) Nhập khẩu một số sản phẩm hoàn chỉnh từ Trung Quốc. Khi công ty đi qua Cape of Good Hope, phải mất nhiều thời gian hơn bình thường và chi phí hậu cần cũng được thêm soi kèo nhà cái hôm nayo.

Câu hỏi:

Tôi đã nghe nói rằng sẽ không có cuộc tấn công nào trên cờ Thổ Nhĩ Kỳ đi qua Kênh đào Suez, nhưng sẽ có bất kỳ thay đổi nào đối với tuyến đường vận chuyển không?

Trả lời:

(Công ty hậu cần A) Tôi đã nghe nói rằng có những công ty tàu không thay đổi tuyến đường của họ và sẽ tiếp tục đi qua Kênh Suez, nhưng do rủi ro cao, họ đang sử dụng soi kèo nhà cái hôm nay tuyến đường vòng. Chúng tôi sẽ không sử dụng Kênh đào Suez.

(Công ty sản xuất B) Tiếp tục soi kèo nhà cái hôm nay hoạt động sản xuất bằng cách sử dụng soi kèo nhà cái hôm nay tuyến đường vòng để tránh Kênh đào Suez.

.

Câu hỏi:

Có thể chọn tuyến đường để sử dụng hành lang trung tâm (lưu ý) không?

Trả lời:

(Công ty hậu cần A) Chúng tôi đã cố gắng sử dụng tuyến đường Trung Á bằng tàu hỏa, nhưng do nhu cầu chặt chẽ, không có không gian, hoặc mặt khác, không có nhu cầu và chuyến bay bị hủy bỏ và không có phương tiện giao thông nào được thực hiện. Mặt khác, mặc dù cực kỳ hiếm, có những trường hợp vận chuyển từ Trung Quốc đến Türkiye chỉ được sắp xếp thông qua vận chuyển xe tải. Tuyến đường Nga không thể được sử dụng vì soi kèo nhà cái hôm nay tuyến đường đến Ba Lan mất rất nhiều thời gian, và khi nhiều lần tăng hơn, soi kèo nhà cái hôm nay vấn đề có thể xảy ra. Kết quả là, họ sử dụng soi kèo nhà cái hôm nay tuyến đường vòng trên biển.

Câu hỏi:

Việc sử dụng không khí có tăng lên không?

Trả lời:

66549_66717

Câu hỏi:

Bạn nghĩ sản phẩm nào từ quốc gia nào bị tấn công nhất?

Trả lời:

. Sản phẩm là soi kèo nhà cái hôm nay bộ phận liên quan đến máy.

(Công ty sản xuất B) Mặc dù soi kèo nhà cái hôm nay bộ phận được cung cấp từ Nhật Bản bị ảnh hưởng, nhưng không có tác động đến soi kèo nhà cái hôm nay hoạt động sản xuất.

Câu hỏi:

Bạn có nghĩ rằng sẽ có những thay đổi đối với chuỗi cung ứng không?

Trả lời:

67573_67725

(Công ty sản xuất B) Hiện tại, soi kèo nhà cái hôm nay hoạt động sản xuất đang được thực hiện trong tình trạng gần như ổn định.

(Công ty sản xuất C) Do chính sách định hướng chất lượng, chúng tôi hầu như không mua soi kèo nhà cái hôm nay bộ phận Thổ Nhĩ Kỳ. Có vẻ như công ty đang xem xét việc mua sắm địa phương ở Türkiye, nhưng nó chưa được thực hiện.

Lưu ý:

Hành lang trung tâm: Tuyến vận chuyển biển xuyên Caspian quốc tế kết nối châu Âu và Trung Quốc thông qua Türkiye, Georgia, Azerbaijan và Kazakhstan.