Xu hướng hậu cần ở Trung Đông và Châu Phi dựa trên f88 nhà cái tác động địa chính trịTác động đến hậu cần do sự suy giảm trong tình huống ở Biển Đỏ
27 tháng 9 năm 2024
Ở khu vực Trung Đông và Châu Phi, có những địa điểm hậu cần toàn cầu quan trọng như Biển Đỏ, Kênh đào Suez, kết nối châu Á và châu Âu, và eo biển Hormuz, một khu vực nghẹt thở cho vận chuyển dầu và biển. Nó bắt đầu trong cuộc xung đột vũ trang giữa Hamas và Israel f88 nhà cáio tháng 10 năm 2023, và kể từ tháng 11 cùng năm, các nhóm vũ trang Yemen, Houthis, đã nhiều lần tấn công các tàu hoạt động quanh Biển Đỏ. Đáp lại điều này, các công ty vận chuyển đã mở rộng phong trào của họ để tránh tuyến đường Biển Đỏ và Suez Canal và đi vòng quanh Cape of Good Hope ở Nam Phi. Điều này đã khiến hậu cần quốc tế bị nhầm lẫn, với sự gia tăng trong ngày giao thông và bảo hiểm hàng hải và bảo hiểm gia tăng.
Tính năng đặc biệt này sẽ giải thích tình hình hậu cần dựa trên f88 nhà cái cuộc phỏng vấn với f88 nhà cái công ty Nhật Bản, công ty địa phương và nhân viên hậu cần ở Trung Đông và Bắc Phi, có tính đến tác động địa chính trị. Ngoài ra, bài viết này tóm tắt những thay đổi trong tình hình ở khu vực Biển Đỏ, điều này đã ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng và hậu cần toàn cầu, kể từ tháng 11 năm 2023 (tính đến ngày 17 tháng 9 năm 2024).
Tấn công và phá vỡ hậu cần của Houthis
f88 nhà cáio ngày 7 tháng 10 năm 2023, Hamas, tổ chức cơ bản Hồi giáo kiểm soát hiệu quả Gaza, khu vực tự trị của người Palestine, đã phát động một cuộc tấn công lớn f88 nhà cáio Israel, bao gồm cả việc phóng tên lửa. Đáp lại, lực lượng phòng thủ của Israel bắt đầu các hoạt động quân sự cùng ngày, và các cuộc đụng độ quân sự giữa Hamas và Israel đã tiếp tục tồn tại cho đến bây giờ.
Đáp lại, nhóm vũ trang Yemen Houthis, lên án các cuộc tấn công của Israel f88 nhà cáio Palestine, đã tuyên bố rằng họ sẽ nhắm f88 nhà cáio các tàu của Israel đi qua Biển Đỏ, bao gồm cả eo biển Bab-El-Mandeb. Cuộc tấn công đầu tiên của người Houthis là f88 nhà cáio ngày 19 tháng 11 năm 2023, đã bắt giữ nhà lãnh đạo Galaxy, một con tàu chỉ có xe hơi đang đi gần Hodeida, Yemen, về phía Ấn Độ. Tàu được mượn và vận hành bởi Nippon Yusen từ Galaxy Maritime của Vương quốc Anh.
Theo Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), các cuộc tấn công f88 nhà cáio các tàu buôn của Houthis bắt đầu f88 nhà cáio tháng 11 năm 2023 (hai trường hợp) và đạt 14 f88 nhà cáio tháng 12 (xem Hình 1). Kể từ đó, phe Houthi đã nhiều lần tấn công các tàu buôn và các tàu khác đi qua Biển Đỏ, và tiếp tục ngay cả f88 nhà cáio tháng 9 năm 2024. Chúng bao gồm các trường hợp các cuộc tấn công không hạ cánh trên tàu hoặc không bị thương, nhưng cũng là trường hợp chúng bị bắt hoặc chìm.

Lưu ý: Kể từ ngày 11 tháng 9 năm 2024.
Nguồn: IMO
Sử dụng lộ trình Cape of Good Hope tăng
Tuyến đường biển đỏ là một tuyến đường hàng hải quan trọng cho thương mại quốc tế. Theo WTO, vận chuyển hàng hóa đi qua Biển Đỏ lên tới khoảng 15% thương mại toàn cầu. Ngoài ra, Kênh đào Suez, được quản lý bởi chính phủ Ai Cập ở mũi phía bắc của Biển Đỏ, kết nối f88 nhà cái cảng châu Á với f88 nhà cái cảng Địa Trung Hải ở châu Âu và Bắc Phi, được đưa ra bởi hàng hóa, chiếm khoảng 12% thương mại thế giới.
Mặt khác, sau f88 nhà cái cuộc tấn công của tàu ở Biển Đỏ, vận chuyển những người khổng lồ Hapakroid, Thụy Sĩ của MSC, Maersk của Đan Mạch, CMA CGM của Pháp, đã có kế hoạch của Đài này. Ngoài ra, f88 nhà cái công ty vận chuyển châu Á như Trung Quốc đôi khi được sử dụng bởi tuyến đường biển đỏ.
Nhìn f88 nhà cáio số lượng tàu thực tế được đi qua, việc sử dụng tuyến đường biển đỏ đã giảm đáng kể và việc sử dụng tuyến Cape of Good Hope đã tăng đáng kể. Theo dữ liệu từ Portwatch (tính đến tháng 8 năm 2024), được IMF và Đại học Oxford ở Anh phát triển cùng, cung cấp dữ liệu tàu dựa trên thông tin từ các vệ tinh, số lượng tàu trung bình hàng tháng đi qua năm 20 tháng Trong khi đó, số lượng tàu đi qua Cape of Good Hope đã tăng mạnh kể từ giữa năm 2023, với mức trung bình trong sáu tháng từ tháng 2 đến tháng 7 năm 2024 lên 2.530 tàu mỗi tháng, tăng gần 80% so với trung bình trong cùng kỳ năm ngoái (1.422 tàu) (xem Hình 2).
Tháng 1 năm 2019 đến tháng 8 năm 2024

Lưu ý: Dữ liệu hàng ngày cho số lượng tàu đi qua mỗi điểm kiểm tra được thêm f88 nhà cáio và tính theo tháng.
Nguồn: Được tạo từ Portwatch (IMF và Đại học Oxford, Monitor Port Monitor)
Tăng ngày giao thông, chi phí vận chuyển tăng
Động thái để tránh tuyến đường biển đỏ đang ảnh hưởng đến giá vận chuyển hàng hải toàn cầu. Trên f88 nhà cái tuyến đường kết nối châu Á và khu vực phía bắc Địa Trung Hải của châu Âu, giá vé vẫn cao do thời gian dẫn đầu kéo dài, nhu cầu gia tăng cho đường Cape của Good Hope và tăng ngày vận chuyển, cũng như tăng chi phí vận chuyển do tăng phí bảo hiểm hàng hải.
Đối với giá vé container biển, các tuyến đường khởi hành từ châu Á đến châu Âu và Bắc Mỹ đã tăng vọt kể từ tháng 12 năm 2023. Mặc dù nó cho thấy một xu hướng giảm trong nửa đầu năm 2024, nó bắt đầu tăng trở lại f88 nhà cáio tháng 5 (xem Hình 3). Theo chỉ số container thế giới do Drewry cung cấp, một nghiên cứu và tư vấn vận chuyển quốc tế có trụ sở tại Vương quốc Anh, chi phí vận chuyển container 40 feet từ Thượng Hải đến Rotterdam, Hà Lan và Genova, cả trong nửa tháng 7 năm 20, trong tháng 7 đã vượt quá $ 7,727 tương ứng, đạt cao nhất kể từ đầu năm 2024. Trong khi đó, xu hướng bắt đầu giảm f88 nhà cáio tháng 8 và trong tuần đầu tiên và thứ hai của tháng 9, các tuyến đường lớn từ châu Á đến châu Âu và Mỹ đều cho thấy sự suy giảm mạnh.
Ngoài tình hình ở Biển Đỏ, giá vé container hàng hải cũng góp phần f88 nhà cáio các tác động của các biện pháp để giảm các khe đặt đặt máy bay trên kênh Panama từ tháng 8 năm 2023. Các tác động khác bao gồm nhu cầu gia tăng ở các thị trường lớn ở châu Âu và châu Mỹ, và cung và nhu cầu chặt chẽ cho các container. Khi tình hình thay đổi hàng ngày, cần phải kiểm tra thông tin mới nhất về xu hướng chi phí vận chuyển.

Lưu ý: Chi phí vận chuyển cho f88 nhà cái container 40 feet.
68742_68856
f88 nhà cái công ty hậu cần cũng tìm kiếm f88 nhà cái tuyến đường thay thế trên đất liền
Có một phong trào để xem xét vận chuyển thay thế trên đất liền như một tuyến đường thay thế đến tuyến đường biển đỏ. Từ ngày 1 tháng 5 năm 2024, Yamato Holdings bắt đầu cung cấp một dịch vụ vận chuyển tích hợp kết hợp quốc tế kết nối Đông Nam Á và Châu Âu bằng xe tải và đường sắt. Dịch vụ tuyên bố rằng bằng cách sử dụng mạng lưới vận tải của công ty tập đoàn trên toàn bộ dịch vụ hậu cần (trụ sở: Malaysia) giữa Đông Nam Á và Trung Quốc, công ty tập đoàn trên toàn bộ dịch vụ hậu cần (trụ sở: Malaysia), và bằng cách sử dụng phương tiện vận chuyển đường sắt của f88 nhà cái công ty đối tác giữa Trung Quốc và Châu Âu, có thể vận chuyển trên đất liền. Ngoài ra, Yusen Logistics bắt đầu cung cấp f88 nhà cái dịch vụ vận tải đường sắt quốc tế giữa Việt Nam và Châu Âu từ ngày 7 tháng 6 cùng năm. Công ty nói rằng bằng cách sử dụng tàu chở hàng thường xuyên "Phi đội Zhongyuan" kết nối Việt Nam và Trung Quốc và "Phi đội Zhongyuan" kết nối Trung Quốc và Châu Âu, nó có thể có thể rút ngắn thời gian dẫn đầu khoảng 18 ngày so với con đường Cape of Good Hope. f88 nhà cái công ty hậu cần quốc tế cũng đang di chuyển để cung cấp f88 nhà cái dịch vụ vận chuyển thay thế trên đất liền.
Theo f88 nhà cái công ty hậu cần của Nhật Bản, ở Ả Rập Saudi, hàng hóa được vận chuyển đến cảng Jeddah dọc theo Biển Đỏ đôi khi được dỡ xuống tại Cảng Damman, không đi qua Biển Đỏ (Clash giữa Israel và Hamas tăng khối lượng xử lý).
Ngoài ra, theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), khối lượng hàng hóa hàng không toàn cầu trong nửa đầu năm 2024 tăng 13,4% so với cùng kỳ năm ngoái, với nhu cầu về hàng không tăng do tình hình ở Biển Đỏ. Ngoài ra, một số cuộc phỏng vấn với f88 nhà cái công ty hậu cần ở bang Thổ Nhĩ Kỳ rằng vận tải hàng không đã tăng lên trong một khoảng thời gian ngay sau f88 nhà cái cuộc tấn công của người Houthis (xem Hình 4).

Lưu ý: Tuyến đường là một phần. Được xuất bản trong một hình ảnh đơn giản hóa.
Nguồn: Jetro được tạo từ trang web của công ty vận chuyển, f88 nhà cái báo cáo khác nhau, WTO, v.v.
Nhìn f88 nhà cáio thỏa thuận ngừng bắn ở Gaza
Để đối phó với các cuộc tấn công f88 nhà cáio các tàu buôn của Houthis, Bộ trưởng Quốc phòng Hoa Kỳ Lloyd Austin đã công bố f88 nhà cáio ngày 18 tháng 12 năm 2023, việc thành lập Sáng kiến An ninh đa phương "Nhà điều hành thịnh vượng", bao gồm Hoa Kỳ, Vương quốc Anh và các quốc gia khác. Chiến dịch này nhằm đảm bảo an ninh của việc vận chuyển Biển Đỏ qua các cuộc tuần tra chung ở Biển Đỏ và Vịnh Aden và các cuộc tấn công f88 nhà cáio các căn cứ của Houthi.
Mặt khác, các cuộc tấn công tàu của người Houthis ở Biển Đỏ tiếp tục. Hơn nữa, người Houthis đã lên án các cuộc tấn công của Israel f88 nhà cáio Dải Gaza và cũng đã tấn công trực tiếp vùng đất của Israel f88 nhà cáio ngày 19 và ngày 15 tháng 9 năm 2024.
Đối với tình huống trong tương lai, sự chú ý sẽ được tập trung f88 nhà cáio thỏa thuận ngừng bắn trong dải Gaza. Nếu không đạt được thỏa thuận ngừng bắn, có khả năng cao các cuộc tấn công tàu ở Biển Đỏ và các khu vực khác sẽ tiếp tục.
Đối với lệnh ngừng bắn, một nghị quyết đã được Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc thông qua để hỗ trợ Thỏa thuận ngừng bắn Gaza f88 nhà cáio ngày 10 tháng 6 năm 2024 và Hoa Kỳ, Qatar, Ai Cập và những người khác đã làm trung gian cho thỏa thuận ngừng bắn. Tuy nhiên, tính đến tháng 9 năm 2024, một thỏa thuận đã không đạt được. Ngoài ra, Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) và những người khác đã lãnh đạo khu vực Gaza theo quận từ tháng 8 đến tháng 9, và việc đình chỉ tạm thời chiến đấu cho việc tiêm vắc -xin bại liệt của trẻ em đã được thực hiện. Với những thiệt hại nghiêm trọng cho thường dân ở Gaza, những lời chỉ trích về Israel đã tăng lên trên phạm vi quốc tế, và các cuộc biểu tình quy mô lớn và các cuộc đình công chung cũng đã leo thang để phát hành con tin và thỏa thuận ngừng bắn ở Israel.
Ngoài ra, để giải thích tình huống, cần phải chú ý đến các chuyển động của toàn bộ khu vực. Người Houthis của Yemen còn được gọi là các tổ chức thân Iran, và cần phải chú ý đặc biệt đến căng thẳng giữa Israel và Iran. f88 nhà cáio tháng 4 năm 2024, đã có vụ đánh bom bộ phận lãnh sự của Đại sứ quán Iran ở Damascus, Syria và f88 nhà cáio tháng 7, vụ giết người trưởng chính trị Hamas ở Iran. Iran tuyên bố rằng Israel đã gây ra các sự cố, và f88 nhà cáio tháng Tư, nó đã trả thù Israel với một số lượng lớn máy bay không người lái và tên lửa.
Tiếp tục để mắt đến f88 nhà cái tác động địa chính trị
Trong những năm gần đây, ở Trung Đông và Bắc Phi, việc xử lý vận chuyển hàng hải đã gia tăng do tăng trưởng kinh tế và tăng trưởng dân số. Ngoài ra, xuất khẩu ô tô từ Nhật Bản sang Trung Đông f88 nhà cáio năm 2023 đạt mức cao nhất mọi thời đại. Nó đang thu hút sự chú ý như một thị trường quan trọng cho các công ty Nhật Bản là tốt. Mặt khác, do sự suy giảm của hoàn cảnh khu vực, chúng ta cần tiếp tục theo dõi tác động địa chính trị của Trung Đông trong tương lai khi chúng ta tiến hành thương mại và kinh doanh quốc tế ở Trung Đông.
Như đã đề cập ở trên, hàng hóa biển có thể được sử dụng trong f88 nhà cái tuyến đường vòng quanh Cape of Good Hope, cũng như f88 nhà cái tuyến đường thay thế như vận chuyển đất và vận chuyển hàng không.
Để biết thêm thông tin và thông tin mới nhất về cuộc xung đột của Israel-Hamas, vui lòng xem tính năng đặc biệt của Jetro News "Chuyển động liên quan đến các cuộc đụng độ của tỷ lệ cá cược nhà cái-Hamas, Phản".
Để biết thêm thông tin và thông tin mới nhất về hậu cần quốc tế, xem "Sự gián đoạn hậu cần quốc tế và phản ứng của công ty".

- Giới thiệu tác giả
- Giám đốc nghiên cứu, Bộ phận Trung Đông châu Phi, Phòng nghiên cứu Jetro
Kubota Kaho - Jetro tham gia f88 nhà cáio năm 2018. Ông đã làm việc trong bộ phận công nghiệp dịch vụ, bộ phận công nghiệp dịch vụ, bộ phận thương mại và công nghiệp thông tin, bộ phận thương mại kỹ thuật số và bộ phận công nghiệp mới, và bộ phận kinh doanh EC và Jetro Hokkaido, trước khi làm việc ở vị trí hiện tại kể từ tháng 7 năm 2022.

- Giới thiệu tác giả
- Phó trưởng phòng Trung Đông, Sở nghiên cứu Jetro
Izawa joji - Jetro tham gia f88 nhà cáio năm 2010. Sau khi làm việc tại Phòng Kế hoạch Nông nghiệp, Lâm nghiệp và Thủy sản, Bộ phận Kế hoạch Nông nghiệp, Lâm nghiệp và Thủy sản, Văn phòng Jetro Hokkaido và Jetro Cairo, ông hiện đã làm việc ở đó. Ông chịu trách nhiệm nghiên cứu và cung cấp thông tin cho các khu vực Trung Đông và Châu Phi.