Tính năng: Xu hướng kinh doanh toàn cầu xung quanh tăng trưởng xanhThông báo "Hướng dẫn sơ bộ về Chiến lược bóng đá kèo nhà cái Hydrogen" (Ý)
Tập trung bóng đá kèo nhà cáio ba khu vực: xe tải đường dài, đường sắt, hóa chất và dầu mỏ

Báo cáo trước đây bao gồm tổng quan về chiến lược năng lượng của Ý (Định luật chiến lược năng nhà cái khuyến mãi cho năm 2030 (Ý) | Xu hướng kinh doanh toàn). Ý đang tuyên bố rằng họ sẽ thúc đẩy các biện pháp đối phó với biến đổi khí hậu thông qua việc mở rộng việc sử dụng năng lượng tái tạo và cải thiện hiệu quả năng lượng, nhưng khi đạt được tính trung lập carbon bóng đá kèo nhà cáio năm 2050, việc sử dụng hydro, có tác động môi trường thấp và dự kiến ​​sẽ là thế hệ năng lượng tiếp theo, cũng là chìa khóa.

Là một hướng dẫn để mở rộng việc sử dụng hydro, ở Ý, Bộ Phát triển Kinh tế đã công bố "Hướng dẫn sơ bộ về chiến lược quốc gia hydro." Các hướng dẫn liệt kê các vai trò mà hydro có thể đóng trong việc giải mã quốc gia, bao gồm chiến lược năng lượng của chính phủ "Kế hoạch hội nhập quốc gia về năng lượng và khí hậu (PNIEC)" được công bố bóng đá kèo nhà cáio năm 2020;Chiến lược hydro của EU(652.13kb)", (Ủy ban châu Âu công bố chiến lược cho ứng dụng thực). Các hướng dẫn sẽ được giới thiệu để thảo luận giữa các bên liên quan và chi tiết về chiến lược hydro bóng đá kèo nhà cái của Ý sẽ được công bố lại trong năm 2021. Dưới đây, chúng tôi sẽ giải thích nội dung của hướng dẫn.

Nhấn mạnh bóng đá kèo nhà cáio việc mở rộng việc sử dụng trong ba trường

Hướng dẫn sơ bộ chiến lược hydro quốc gia tuyên bố rõ ràng rằng hydro đóng vai trò quan trọng trong cả quan điểm dài hạn và ngắn hạn. Trong ngắn hạn, dự kiến ​​bóng đá kèo nhà cáio năm 2030, việc sử dụng hydro sẽ được cạnh tranh trong các lĩnh vực như hóa học, di động và tinh chế dầu mỏ. Về lâu dài, đến năm 2050, công ty đặt mục tiêu trở thành một công ty ủng hộ carbon, cùng với các công nghệ carbon thấp khác, đặc biệt là trong các lĩnh vực mà khí thải nhà kính rất khó giảm (ngành hàng không và các lĩnh vực công nghiệp khác tiêu thụ nhiều năng lượng trong quy trình sản xuất).

Là một chính sách cụ thể để mở rộng việc sử dụng hydro, các hướng dẫn này cho rằng trong 10 năm tới, việc sử dụng hydro sẽ được thúc đẩy trong ba lĩnh vực: (1) vận chuyển (đặc biệt là các phương tiện vận chuyển hạng nặng như xe tải đường dài), (2). Ngoài ra, thông qua các sáng kiến ​​này, công ty đã đặt ra các mục tiêu số như hydro chiếm 2% nhu cầu năng lượng cuối cùng bóng đá kèo nhà cáio năm 2030 và giảm tới 8 megaton (tương đương với carbon dioxide) bóng đá kèo nhà cáio năm 2030 thông qua việc sử dụng hydro. Dưới đây, chúng tôi sẽ giới thiệu việc sử dụng những thứ này trong ba lĩnh vực.

Xe tải đường dài

Khu vực xe tải đường dài, đặc biệt là trong lĩnh vực phát thải khí nhà kính cao, chiếm 5-10% tổng lượng khí thải của ngành vận tải. Mặt khác, những nỗ lực đang được thực hiện để giải mã, bao gồm các quy định phát thải mới cho các nhà sản xuất xe tải (nhà sản xuất thiết bị gốc) đang được triển khai. Các quy định mới của EU sẽ yêu cầu 15% bóng đá kèo nhà cáio năm 2025 và 30% bóng đá kèo nhà cáio năm 2030 để giảm lượng khí thải từ các phương tiện mới.

Để đạt được các mục tiêu này, dự kiến ​​rằng sự chuyển đổi dần dần từ nhiên liệu diesel, hiện được sử dụng phổ biến trong các phương tiện vận chuyển hạng nặng, sẽ là cần thiết và chuyển sang nhiên liệu phát xạ carbon thấp, bao gồm cả hydro, sẽ rất cần thiết. Mặc dù tổng chi phí sở hữu (lưu ý) cao cho xe tải pin nhiên liệu là một thách thức, xem xét phạm vi tăng và sự nhanh chóng của việc bổ sung năng lượng, dự kiến ​​rằng giá của xe tải và chi phí hydro giảm trong 10 năm tới, nó sẽ trở nên cạnh tranh hơn so với xe diesel.

Là một hướng dẫn số, công ty nhằm mục đích kiếm ít nhất 2% trong số khoảng 200.000 xe tải đường dài ở Nhật Bản bóng đá kèo nhà cáio năm 2030, và người ta nói rằng những tiến bộ và đầu tư công nghệ bóng đá kèo nhà cáio cơ sở hạ tầng liên quan sẽ được yêu cầu trong tương lai.

xe lửa

Trong lĩnh vực đường sắt, một phần ba xe chở khách nói riêng là các chuyến tàu diesel, góp phần bóng đá kèo nhà cáio khí thải nhà kính. Hydrogen cũng được dự kiến ​​sẽ được sử dụng trong lĩnh vực này để khử cacbon và dự kiến ​​các chuyến tàu pin nhiên liệu sẽ trở nên cạnh tranh chi phí hơn so với các chuyến tàu diesel trong 10 năm tới.

Một số quốc gia châu Âu, chẳng hạn như Đức, đã vận hành các phương tiện đường sắt chở khách được cung cấp năng lượng cho hydro, nhưng mục tiêu của Ý là chuyển một nửa các phần đường sắt không được cung cấp hiện tại sang các chuyến tàu hydro bóng đá kèo nhà cáio năm 2030. Khi chuyển sang các chuyến tàu hydro, nó đang được coi là bắt đầu với một trạng thái có số lượng lớn các tàu diesel và số lượng hành khách (như Sardinia, Sicily, Piedmont) hoặc một tiểu bang đã đồng ý rộng rãi để sử dụng hydro để khử cacbon hoặc cải thiện vận tải đường sắt địa phương.

Công nghiệp hóa chất và tinh chế dầu mỏ

Khi sử dụng hydro, dự kiến ​​nó sẽ mở rộng ngay cả trong các lĩnh vực cần một lượng lớn năng lượng, chẳng hạn như trong ngành hóa chất và tinh chế dầu, khi thay thế bằng điện và rất khó để giảm phát thải khí nhà kính. Trong hai lĩnh vực này, hydro đã được sử dụng làm nguyên liệu thô trong các quá trình sản xuất và tinh chế hóa học. Tuy nhiên, hiện tại, Gray Hydrogen, phát ra carbon dioxide trong quá trình sản xuất, chủ yếu được sử dụng, và có hy vọng cho sự chuyển đổi trong tương lai sang hydro carbon thấp để giải mã trong tương lai.

Ở Ý, các nhà máy hóa chất và nhà máy lọc dầu tập trung ở các khu vực giữa, phía bắc và đảo, nhưng kích thước của thực vật và điều kiện đất đai rất đa dạng, vì vậy việc chuyển sang hydro carbon thấp sẽ yêu cầu phản ứng phù hợp với hoàn cảnh riêng lẻ.

Học cách sử dụng hydro và chú ý đến các phát triển trong tương lai

Trong việc sử dụng hydro thực tế, mặc dù vẫn còn những thách thức để khắc phục về chi phí và công nghệ, những nỗ lực cụ thể đang tiến triển dần dần. bóng đá kèo nhà cáio tháng 11 năm 2020, FMN, vận hành giao thông đường sắt và Trenord, đã thông báo rằng họ sẽ cùng làm việc trong một dự án xe lửa hydro. Họ sẽ mua các chuyến tàu hydro được sản xuất bởi Alstom, Pháp, để thay thế các phương tiện diesel hiện có. Giao hàng dự kiến ​​sẽ diễn ra bóng đá kèo nhà cáio năm 2023 và sẽ đi giữa Bresha, Iseo và Edro ở tỉnh Bresha, Lombardy. Khoản đầu tư dự kiến ​​sẽ vượt quá 160 triệu euro.

Sự chú ý liên tục được tập trung bóng đá kèo nhà cáio việc sử dụng bê tông hydro, rất được mong đợi là một năng lượng thế hệ tiếp theo, ở Ý.

Lưu ý:

Tổng chi phí bao gồm chi phí bảo trì và bảo trì, không chỉ chi phí tại thời điểm mua.