Xu hướng và thách thức trong ngành vận tải kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá
Tiếng nói của doanh nghiệp tư nhân và kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá nỗ lực của chính phủ

Do tác động gần đây của các tình huống toàn cầu, sự quan tâm đang thu hút sự chú ý từ Trung Á và các quốc gia khác thông qua kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá (Sự quan tâm của Trung Á đối với các tuyến). Để nắm bắt những cơ hội này, một diễn đàn đã được tổ chức nơi các cơ quan chính phủ kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá và các công ty tư nhân trao đổi ý kiến. Những người tham gia được kêu gọi cho các kế hoạch phát triển cụ thể để tận dụng tối đa hành lang Bắc và Nam.

Diễn đàn kinh tế hàng hải kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá (IMEF) được tổ chức tại Tehran, thủ đô của kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá. Sự kiện này được tổ chức bởi Hiệp hội dịch vụ liên quan đến hàng hải và hàng hải kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá, và những người tham gia có sự tham dự của các quan chức từ Bộ Đường bộ và Phát triển Đô thị, các thành viên của Hiệp hội và các công ty tư nhân hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển. Diễn đàn đã thảo luận về các cải tiến và kế hoạch phát triển cho hành lang Bắc-Nam, sẽ đi từ cảng phía nam Chabahar và Bandar Abbas của kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá đến Trung Á, từ Turkmenistan đến Nga, từ Azerbaijan và các nơi khác đến Nga và từ Thổ Nhĩ Kỳ đến Tây Âu.

Tổng cộng 1.261 người tham dự trong hai ngày, bao gồm kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá giám đốc điều hành từ Nga, Ấn Độ, kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), Qatar, Oman, Hàn Quốc, Turkmenistan, Bangladesh, Saudi Arabia và Thổ Nhĩ Kỳ.Tin tức từ Hiệp hội dịch vụ liên quan đến hàng hải và vận chuyển kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá (Ba Tư) ngày 29 tháng 2).

Mục tiêu xây dựng đường sắt mới được công bố

Một nhà tổ chức, tổng thư ký của Hiệp hội, Marsoude Porme, giải thích tình hình phát triển hậu cần hiện tại, và nói, đặc biệt, "điều quan trọng là phải thúc đẩy sự phát triển và sử dụng hành lang này bằng cách biết về lợi ích của phía bắc và phía nam." Ông cũng nhấn mạnh, "Điều quan trọng là kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá công ty tư nhân phải tích cực tham gia kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá lĩnh vực như đầu tư, quản lý và xây dựng để nhận ra tiềm năng của họ."

Seyad Meyad Salech, Giám đốc Cục Đường sắt của Bộ Đường bộ và Phát triển Đô thị ở kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá, cũng nói, "sự kết hợp giữa các lĩnh vực vận chuyển và đường sắt sẽ cho phép hậu cần hiệu quả hơn".Tin tức Cộng hòa Hồi giáo (IRNA) (Ba Tư) ngày 11 tháng 11 năm 202365193_65290

Giám đốc đã chỉ ra rằng do kết quả của sự cải thiện hiệu quả thông qua kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá sáng kiến ​​khác nhau, công việc vận chuyển hàng hóa (cần phải thay đổi phương tiện vận chuyển hàng hóa do chiều rộng theo dõi khác nhau ở cả hai quốc gia) sẽ không mất một ngày. "Hiện tại, 300 đầu máy để vận chuyển hàng hóa đang vận hành trên toàn quốc cả ngày lẫn đêm và chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ theo dõi xe cho một số khách hàng. Chúng tôi cũng đang làm việc để cung cấp rộng rãi dịch vụ này cho kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá khách hàng khác." Hơn nữa, liên quan đến sự phát triển của vận chuyển hàng hóa đường sắt ", hàng hóa được dỡ xuống tại Bandar Abbas ở Vịnh Ba Tư đang được vận chuyển bằng đường sắt đến Sarahus ở khu vực khur Đường sắt. " "Ngoài ra, chúng tôi cũng đang nhắm đến việc xây dựng một tuyến đường sắt mới dọc theo Bờ biển Caspi trong tương lai gần," ông nói.

Tàu container có kích thước kép cũng có thể được neo

Tại Diễn đàn, Aliakbar Sapphire, Giám đốc Cảng và Cục Hàng hải của Bộ Đường bộ và Phát triển Đô thị của kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá, đã chỉ ra về tình hình hậu cần ở kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá, nói rằng " 21, 2023 đến ngày 20 tháng 1 năm 2024) so ​​với cùng kỳ năm ngoái. Ông cũng nói, "Hiện tại, các cảng kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá đã sẵn sàng để neo các tàu container bờ với tải 18.000 TEU (ghi chú)."

Lãi suất và đầu tư từ Nga và Ấn Độ rất quan trọng

Ali Emmermy, người đứng đầu Cơ quan Xúc tiến Thương mại kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá (TPO), nói: "Cần có thời gian để xóa các phong tục và các vấn đề khác ở tất cả các biên giới kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá, và đây là một điểm cần được cải thiện." Ông đã chỉ ra rằng "101 giờ trung bình là cần thiết cho các quy trình thông quan hải quan cho hàng hóa xuất khẩu từ kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá và $ 415 cho hàng hóa nhập khẩu, và cần phải có 141 giờ trung bình cho 660 đô la cho hàng hóa nhập khẩu.

Ông cũng cần một kế hoạch phát triển để thu hút sự quan tâm từ Nga và Ấn Độ, có thể là người dùng chính của hành lang Bắc và Nam, và thu hút đầu tư từ cả hai nước. Ông cũng chỉ ra rằng "94% vận chuyển hàng hóa từ kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá đến Nga đi qua hành lang phía bắc và phía nam, trong khi 62% hàng hóa nhập khẩu từ Nga đến kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá đi qua Biển Đen", ông nói.

kèo nhà cái tỷ lệ bóng đáo ngày cuối cùng của diễn đàn, một tuyên bố bao gồm 14 mục đã được biên soạn, bao gồm "thành lập Ban thư ký hành lang Bắc-Nam để phát triển hành lang Bắc-Nam bởi khu vực tư nhân", "Tin tức từ Hiệp hội dịch vụ liên quan đến hàng hải và vận chuyển kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá (Ba Tư) ngày 29 tháng 2).

---

Lưu ý:

Viết tắt cho "kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá đơn vị tương đương hai mươi feet." Điều này thể hiện khối lượng xử lý container, đếm một thùng chứa dài 20 feet là 1 TEU.