Bán hàng và sản xuất ô tô đều tăng so với bongdaso kèo nhà cái trước, sự gián đoạn hậu cần tiếp tục (Philippines)
"Đạo luật phát triển ngành EV" đã được ban hành để hỗ trợ việc giới thiệu xe điện

Bài viết này sẽ tập trung vào ngành công nghiệp ô tô của Philippines.

Doanh số bán xe bongdaso kèo nhà cái 2021 tăng 17,4% hàng bongdaso kèo nhà cái. Đây là một hình thức phục hồi kể từ bongdaso kèo nhà cái 2020, khi đại dịch covid-19 bị hư hại nặng nề. Tuy nhiên, về phía sản xuất, công ty tiếp tục phải đối mặt với các vấn đề như gián đoạn hậu cần và giá nguyên liệu tăng. Các nhà sản xuất ô tô khác chỉ ra sự chậm trễ trong sự xuất hiện của các bộ phận từ Trung Quốc. Vấn đề này là kết quả của việc khóa ở Trung Quốc, kéo dài khoảng hai tháng kể từ cuối tháng 3 bongdaso kèo nhà cái 2022.

Ngoài ra, vào tháng 5 bongdaso kèo nhà cái 2022, Đạo luật Phát triển Công nghiệp EV đã được ban hành với mục đích thúc đẩy mạnh mẽ việc giới thiệu xe điện (EV) ở Philippines.

Bán xe mới cho bongdaso kèo nhà cái 2021 tăng 17,4% so với bongdaso kèo nhà cái trước

Bán xe mới ở Philippines đã phục hồi sau sự suy giảm do đại dịch CoVID-19 gây ra vào bongdaso kèo nhà cái 2021. Dựa trên các thông báo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Philippine (CAMPI) và Hiệp hội nhập khẩu ô tô (

Trong bongdaso kèo nhà cái 2021, nhu cầu xe hơi và môi trường bán hàng được cải thiện. Chính phủ Philippines sẽ thúc đẩy các chương trình tiêm chủng từ cuối tháng 2 bongdaso kèo nhà cái 2021. Đồng thời, các biện pháp hạn chế phong trào và hoạt động kinh tế đã được áp đặt như một biện pháp chống lại coronavirus mới đã được thư giãn. Mục đích là để cân bằng tăng trưởng kinh tế và sức khỏe cộng đồng. "Hệ thống cấp độ cảnh báo" (lưu ý 1) cũng có hiệu quả trong việc giảm bớt các hạn chế hơn đối với hoạt động di chuyển và hoạt động kinh tế. Đây là một biện pháp hạn chế hoạt động mới giữa đại dịch CoVID-19, và đã được chính phủ giới thiệu ở nhiều nơi kể từ tháng 9 bongdaso kèo nhà cái 2021. Do đó, chi phí tiêu dùng cuối cùng tư nhân vào bongdaso kèo nhà cái 2021 tăng 4,2% so với bongdaso kèo nhà cái trước.

Nguồn: Ước tính và tạo bởi Jetro dựa trên dữ liệu được phát hành bởi Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Philippines (CAMPI) và Hiệp hội các tác nhân phân phối nhập khẩu ô tô (AVID)

Tuy nhiên, từ bongdaso kèo nhà cái 2016 đến 2019, những chiếc xe mới được bán hơn 400.000 chiếc mỗi bongdaso kèo nhà cái. Mặc dù doanh số đã phục hồi vào bongdaso kèo nhà cái 2021, nhưng thực tế là họ đã không trở lại mức trước của họ.

Theo trang web thông tin ô tô của Philippines Autoindustria.com, Toyota được xếp hạng đầu tiên vào bongdaso kèo nhà cái 2021 tại 129.101 đơn vị (thị phần 43,9%) về doanh số bán hàng của thương hiệu bongdaso kèo nhà cái 2021. Hơn nữa, khi nhìn vào bongdaso kèo nhà cái trước, Geely Ô tô (Tên thương hiệu: Zily), một nhà sản xuất ô tô lớn của Trung Quốc, đã chứng kiến ​​sự tăng trưởng đáng kể (2,8 lần). Liên quan đến Geely, Sojitz đã mua lại quyền của cơ quan bán hàng tại Philippines vào tháng 7 bongdaso kèo nhà cái 2019. Do đó, Sojitz G Auto Philippines, một công ty Sojitz thuộc sở hữu hoàn toàn, nhập khẩu và bán thương hiệu.

Nguồn: "Auto Industria.com" Được tạo bởi Jetro dựa trên ngày 31 tháng 1 bongdaso kèo nhà cái 2022

Giới thiệu chính thức về bảo vệ xe hoàn chỉnh nhập khẩu

bongdaso kèo nhà cái 2021, các hạn chế nhập khẩu trên các phương tiện đã hoàn thành đã trở thành một nguồn quan tâm.

Bộ Thương mại và Công nghiệp Philippines (DTI) đã công bố vào ngày 4 tháng 1 bongdaso kèo nhà cái 2021 rằng họ sẽ thực hiện các biện pháp bảo vệ tạm thời cho các phương tiện đã hoàn thành nhập khẩu (Tham khảo tin tức kinh doanh ngày 6 tháng 1 bongdaso kèo nhà cái 2021). Lý do tại sao DTI được ra mắt là vì nhập khẩu từ nước ngoài tăng đáng kể từ bongdaso kèo nhà cái 2014 đến 2018, cả xe chở khách và xe thương mại nhỏ, so với sản xuất trong nước. Kết quả là, nó đã được xác định rằng việc bảo vệ ngành công nghiệp ô tô trong nước là cần thiết. Dựa trên biện pháp này, thuế quan sẽ được áp dụng dưới dạng thu thập tạm thời từ ngày 1 tháng 2 bongdaso kèo nhà cái 2021 (đối với xe khách, 70.000 peso (khoảng 168.000 yên, 1 peso = khoảng 2,4 yên) và đối với xe thương mại nhỏ, 110.000 peso). Tuy nhiên, Ủy ban Hải quan (TC) sau đó đã điều tra sự bảo vệ chính thức. Vào ngày 23 tháng 7 bongdaso kèo nhà cái 2021, nó đã đưa ra một báo cáo cho biết: "Sự gia tăng nhập khẩu là hoặc không được coi là gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho các ngành công nghiệp trong nước." Dựa trên báo cáo, TC khuyến nghị rằng "không có cơ sở rõ ràng để thực hiện một biện pháp bảo vệ chính thức." Theo các khuyến nghị của TC, DTI đã từ chối chính thức ra mắt các biện pháp bảo vệ vào ngày 6 tháng 8 bongdaso kèo nhà cái 2021 (Tham khảo tin tức kinh doanh ngày 20 tháng 8 bongdaso kèo nhà cái 2021).

Cũng có mối quan tâm từ ngành công nghiệp về sự ra mắt chính thức của các biện pháp bảo vệ. Nếu các biện pháp bảo vệ thực sự được giới thiệu chính thức, đó có thể là một sự cản trở đối với ngành công nghiệp ô tô, vốn đã bị thiệt hại do đại dịch Covid-19. Campi chỉ ra rằng "việc gọi các biện pháp bảo vệ cho xe nhập khẩu có thể dẫn đến một cú đánh bổ sung vào ngành công nghiệp ô tô, đang bị đại dịch Covid-19. Điều này có thể dẫn đến giảm doanh số bán xe và thất nghiệp của nhân viên có việc làm" (Filstar, ngày 30 tháng 7 bongdaso kèo nhà cái 2021).

Sau khi thực hiện chính thức các biện pháp bảo vệ đã bị hoãn lại, việc tăng thuế hải quan do các biện pháp tạm thời (thuế khách hàng bị thuế dưới dạng thu tiền tạm thời) sẽ được hoàn trả. Tuy nhiên, việc giới thiệu các biện pháp tạm thời có thể làm tăng sự không chắc chắn của môi trường trong đó doanh số bán hàng được thực hiện ở Philippines và có tác động tiêu cực đến điều kiện thị trường.

Sự gián đoạn hậu cần tiếp tục

Sản xuất xe máy bongdaso kèo nhà cái 2021 tăng 24,6% so với bongdaso kèo nhà cái trước lên 83.846 đơn vị. Mặc dù số lượng giảm xuống dưới 95.094 đơn vị trong bongdaso kèo nhà cái 2019 (Previd), nhưng có thể xác nhận rằng công ty đã phục hồi từ đại dịch CoVID-19.

Nguồn: Được tạo bởi Jetro dựa trên thông báo từ Liên đoàn ô tô ASEAN

Mặt khác, cũng có những vấn đề với sản xuất. Ví dụ, nhiều công ty Philippines bị ảnh hưởng bởi sự gián đoạn hậu cần xảy ra trong đại dịch CoVID-19 (sự chậm trễ trong lịch vận hành tàu chở hàng, chi phí hậu cần tăng, v.v.). Hơn nữa, giá nhiên liệu tăng do cuộc xâm lược quân đội Ukraine của Nga đã dẫn đến việc tăng thêm chi phí hậu cần. Điều này làm trầm trọng thêm sự gián đoạn hậu cần (phiên bản Inquirer ngày 14 tháng 6 bongdaso kèo nhà cái 2022).

Về vấn đề này, Jetro đã phỏng vấn một nhà sản xuất ô tô và các bộ phận ở Philippines vào tháng 6 bongdaso kèo nhà cái 2022. Do đó, các bình luận như "động lực của chi phí hậu cần tăng đang tăng lên" và "Khi mua các bộ phận từ các quốc gia khác đến Philippines, nhà cung cấp đã yêu cầu tăng giá." Người ta cũng chỉ ra rằng "Trung Quốc đã thực hiện các biện pháp nghiêm ngặt Covid-19 trong khoảng hai tháng bắt đầu từ cuối tháng 3 bongdaso kèo nhà cái 2022. Điều này sẽ hạn chế đáng kể hoạt động kinh tế ở nước này và trì hoãn việc mua sắm các bộ phận từ Trung Quốc."

Đạo luật phát triển ngành EV đã được ban hành, sự hỗ trợ của chính phủ được thực hiện đầy đủ

Chủ tịch Duterte (vào thời điểm đó) được công bố vào ngày 15 tháng 4 bongdaso kèo nhà cái 2022, "Dự luật phát triển ngành EV(864kb)"(Đạo luật Cộng hòa số 11697). Nó được thành lập vào ngày 11 tháng 5 (Đạo luật phát triển công nghiệp xe điện (EV) đã được). Luật này sẽ phục vụ như một khuôn khổ thể chế cho việc sản xuất và giới thiệu EVS (chú thích 2) tại Philippines. Mục đích là định vị EV là "phương tiện giao thông thích hợp để giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch" và thúc đẩy ngành công nghiệp EV (tỷ lệ cá cược nhà cái sáng kiến ​​ban đầu với Dự luật phát triển).

Tổng quan về Đạo luật Phát triển Công nghiệp EV như sau.

• quy định về việc xây dựng một "lộ trình công nghiệp EV toàn diện" (CREVI) như một kế hoạch phát triển công nghiệp quốc gia nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp EV và thương mại hóa và giới thiệu EV.
• Các công ty như các công ty hậu cần vận tải, các công ty phân phối thực phẩm, đại lý du lịch, khách sạn, công ty điện, công ty nước và các công ty khác phải có ít nhất 5% xe họ sở hữu hoặc cho thuê để làm EV. Lịch trình thời gian cụ thể để giới thiệu xe EV sẽ được xác định bởi CREVI.
• Các nhà điều hành và các cơ quan chính phủ vận hành giao thông công cộng cũng phải có ít nhất 5% số phương tiện họ sở hữu hoặc cho thuê để làm EV.
• Địa điểm và cơ sở được xây dựng sau khi thông qua dự luật này phải được trang bị chỗ đỗ xe dành riêng cho EVS. Ngoài ra, nếu bạn có một chỗ đậu xe có thể chứa hơn 20 xe, tối thiểu 5% chỗ đậu xe phải là độc quyền cho EV.
• Nó sẽ được quyết định trong tương lai liệu các biện pháp ưu tiên khác nhau theo Kế hoạch ưu tiên đầu tư chiến lược (SIPP, Note 3) sẽ phải chịu sản xuất và lắp ráp EV, sản xuất các trạm sạc, pin và các bộ phận, và nghiên cứu và phát triển EV.

Lưu ý rằng dữ liệu hiện có sẵn cho EVS là số lượng xe mới đăng ký (bao gồm cả xe đạp điện, v.v.). Theo đó, bongdaso kèo nhà cái 2020 sẽ là 1.015 đơn vị, một phần nhỏ của thị trường tổng thể. Trong khi đó, các công ty tư nhân đang dần tăng sự quan tâm đến EV. Vào tháng 10 bongdaso kèo nhà cái 2021, MTP Mobility (Note 4) đã công bố kế hoạch lắp đặt các trạm sạc trên đường cao tốc mà nó sẽ hoạt động từ bongdaso kèo nhà cái 2022. Ngoài ra, khổng lồ dầu mỏ của Anh Pilipinas Shell Outle cũng đã lắp đặt trạm sạc EV đầu tiên của mình tại Philippines vào tháng 7 bongdaso kèo nhà cái 2022 (phiên bản đầu tiên của Filstar ngày 8 tháng 7 bongdaso kèo nhà cái 2022).

---

Lưu ý 1:

Một hệ thống phân chia mức độ nhiễm trùng trong một khu vực thành bongdaso kèo nhà cái cấp và dần dần hạn chế và giảm bớt các hoạt động kinh doanh. Trước đây, các biện pháp nghiêm ngặt đã được thiết lập sau khi chia các hạn chế cho ngành công nghiệp và các lĩnh vực. Phương pháp này đã dẫn đến đơn giản hóa.

Lưu ý 2:

Trong bài viết này, "EV" có nghĩa là "một chiếc xe có ít nhất một ổ điện được lắp đặt trong động cơ của xe."

Lưu ý 3:

Đạo luật tạo (Tái thiết và ưu đãi thuế cho các tập đoàn), có hiệu lực vào tháng 4 bongdaso kèo nhà cái 2021, quy định rằng các doanh nghiệp mới thuộc SIPP sẽ được thực hiện các ưu đãi khác nhau, chẳng hạn như miễn thuế thu nhập doanh nghiệp trong một khoảng thời gian nhất định.
Lưu ý rằng SIPP sau đó đã được công bố và các doanh nghiệp liên quan đến EV đã đủ điều kiện để điều trị ưu đãi (Tham khảo tin tức kinh doanh ngày 10 tháng 6 bongdaso kèo nhà cái 2022).

Lưu ý 4:

McMobility là công ty con của Metropacific Investments, một công ty đầu tư cơ sở hạ tầng lớn ở Philippines.