Bán xe mới cho tỷ lệ nhà cái đã giảm 30,2% hàng năm (PERU)

Bán xe Peru tỷ lệ nhà cái đã giảm mạnh so với năm trước do sự lây lan của nhiễm trùng coronavirus mới. Trong khi đó, mỗi nhà sản xuất đang thúc đẩy nhu cầu mới và bán hàng trực tuyến. Hiệu suất bán hàng đã phục hồi vào cuối năm. Ngoài ra, luật pháp đã được thực hiện để chuẩn bị cho các quy định liên quan đến an toàn và sự lây lan của xe điện (EV) vào tỷ lệ nhà cái.

Tổng quan về thị trường ô tô của Peru vào tỷ lệ nhà cái.

Hạn chế hoạt động kinh tế nghiêm ngặt cũng tấn công mạnh tỷ lệ nhà cáio ngành công nghiệp ô tô

Theo dữ liệu được công bố bởi Hiệp hội ô tô Peru (AAP), số lượng xe mới được bán tại Peru vào tỷ lệ nhà cái (chú thích 1) là 118.503 chiếc. Đây là một mức giảm đáng kể, giảm 30,2% so với năm trước. Tình trạng khẩn cấp được tuyên bố vào tháng 3 do sự lây lan của nhiễm trùng coronavirus mới, bị ảnh hưởng bởi các hạn chế rộng rãi đối với các hoạt động trong ngành công nghiệp liên quan đến ô tô. Tác động không chỉ đối với kinh doanh sản xuất, mà còn đối với các đại lý bán hàng, bán hàng phụ tùng, dịch vụ sửa chữa, v.v. Theo quý, mức giảm lớn nhất trong quý thứ hai (tháng 4 đến tháng 6) là 6.351 đơn vị, giảm 84,5% so với cùng kỳ năm ngoái). Đây là tác động mà giai đoạn thứ hai của Kế hoạch mở lại kinh tế là sau tháng 6 và đó là lần duy nhất lĩnh vực ô tô được phép tiếp tục hoạt động. Tuy nhiên, ngoài việc tiếp tục hoạt động kinh tế, cũng có những nhu cầu đặc biệt như những người thất nghiệp thay đổi công việc, sự gia tăng các dịch vụ giao hàng và taxi đã trở thành công việc phụ, và những người sợ bị nhiễm trùng đã rời khỏi giao thông công cộng (xe buýt và đường sắt, v.v.). Do đó, xu hướng bán hàng đã được cải thiện kể từ tháng Bảy. Ngoài ra, từ quý thứ ba (tháng 7 đến tháng 9), công ty đã phục hồi, nhờ các dịch vụ bán hàng trực tuyến nâng cao được giới thiệu bởi các công ty khác nhau như là một phần của các biện pháp kiểm soát nhiễm trùng. Doanh số bán xe mới trong quý thứ ba giảm 18,7% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 35.307 chiếc. Trong quý IV (tháng 10 đến tháng 12), công ty đã giảm 1,2% xuống còn 43.912 chiếc. Mặc dù nó vẫn ở dưới năm trước, nhưng nó có thể được coi là tốt.

Về kết quả bán hàng của nhà sản xuất, gần như tất cả các nhà sản xuất đều giảm xuống dưới kết quả của tỷ lệ nhà cái trước. Đối với xe hơi Nhật Bản, Toyota Motor Corporation đã giảm 28,5% so với tỷ lệ nhà cái trước xuống còn 21.450 chiếc. Tuy nhiên, nó được giữ trên đỉnh với tỷ lệ doanh số là 18,1% tổng thể thị trường. Ngoài ra, doanh số của những chiếc xe mới của Nhật Bản, bao gồm tám nhà sản xuất Nhật Bản khác, là 44.205 chiếc, ở mức 37,3%. Nó tự hào về phần hàng đầu của quốc gia.

tỷ lệ nhà cái 2021, tất cả các công ty sẽ tiếp tục mở rộng đội hình của họ với mục đích của nhu cầu mới, chẳng hạn như "lần đầu tiên tôi bắt đầu sợ nhiễm trùng Covid-19". Ngoài ra, chúng tôi đã mở rộng và xem xét mạng lưới đại lý bán hàng trong nước. AAP có dự báo dự báo doanh số cho 2021 tăng 25,0% so với tỷ lệ nhà cái trước. Tuy nhiên, có rất nhiều tiếng nói quan tâm về tác động của tình hình chính trị, điều này ngày càng không chắc chắn với sự ra đời của một chính phủ trái cực đoan. Doanh số tích lũy trong nửa đầu tỷ lệ nhà cái 2021 là 76.632 đơn vị, tăng 95,3% so với tỷ lệ nhà cái trước, cho thấy sự phục hồi ổn định. Tuy nhiên, kết quả vẫn chưa đạt được trước khi sự lây lan của Covid-19 (2019) (giảm 6,4% so với cùng kỳ tỷ lệ nhà cái 2019).

Các quy định liên quan đến an toàn cũng đang được phát triển

tỷ lệ nhà cái, cũng có các phong trào liên quan đến các quy định liên quan đến an toàn. Đầu tiên, có sự thắt chặt của các điều kiện để nhập khẩu xe đã qua sử dụng (Đơn đặt hàng Tủ số 843 theo lệnh điều hành số 005-2020-MTC). Từ tháng 2 tỷ lệ nhà cái, các phương tiện xăng đã qua sử dụng đã được sử dụng từ 5 năm hoặc ít hơn đến 2 năm hoặc ít hơn, và số dặm đã được đặt thành ít hơn một nửa phạm vi trước đó cho mỗi loại xe. Ngoài ra, các điều kiện mới đã được đặt cho giấy phép nhập khẩu (Tham khảo tin tức kinh doanh ngày 14 tháng 2 tỷ lệ nhà cái). Ví dụ, (1) phương tiện đích là nhà xuất khẩu và không phải chịu bất kỳ thiệt hại nào như tai nạn (chú thích 2) hoặc phơi nhiễm, (2) nó không phải là một phương tiện bị thiếu hoặc tuyên bố tổn thất hoặc mất toàn bộ và (3) nó đáp ứng các tiêu chuẩn hiện hành cho các quy định về khí thải.

Ngoài ra, do hệ thống mã nhận dạng nhà sản xuất thế giới (WMI) (Lệnh của Tổng thống số 014-2020), kể từ tháng 7 tỷ lệ nhà cái, tất cả các phương tiện (bao gồm xe máy và xe ba bánh) đã được yêu cầu đăng ký nhà sản xuất. Viện Chất lượng Quốc gia (INACAL) được chỉ định là cơ quan phát hành cho Bộ luật.

Thị trường xe sinh thái đang mong muốn được mở rộng trong tương lai

tỷ lệ nhà cái, cũng có sự tiến bộ trong các chính sách môi trường. Bộ Năng lượng và Mỏ (MINEM) đã ban hành Lệnh điều hành số 022-2020-EM vào tháng 7. Điều này đã thiết lập các quy định phát triển cơ sở hạ tầng trong nước cho việc cung cấp và sạc EV. Đến năm 2030, chính phủ Peru đặt mục tiêu tăng tỷ lệ xe điện lên 5% cho vận tải trong nước như xe chở khách thường xuyên và xe buýt. Điều khoản này cũng là một phần của sự phát triển pháp lý đi kèm với nó.

Doanh số bán xe sinh thái ở Peru trong suốt tỷ lệ nhà cái là 145 xe hybrid (xăng và pin) (không có kỷ lục bán hàng cho năm trước), 219 xe hybrid hybrid (Gasoline và Gas dầu khí hóa học). Trong nửa đầu năm 2021 (tháng 1 đến tháng 6), thị trường là 339 chiếc, khoảng ba lần cùng kỳ năm ngoái. AAP dự đoán rằng tỷ lệ xe sinh thái trong tất cả doanh số sẽ đạt 0,63% vào năm 2021. Tuy nhiên, tỷ lệ này vẫn còn thấp so với các nước láng giềng.

Theo nhà sản xuất, Toyota Motor Corporation gần như độc quyền, chiếm 94,9% doanh số bán xe sinh thái tỷ lệ nhà cái. Thị phần là 73,2% trong nửa đầu năm 2021 và vẫn là động lực đằng sau thị trường. Tuy nhiên, các nhà sản xuất châu Âu như Audi và Volvo cũng đã tăng doanh số doanh số của họ so với năm trước và các công ty khác cũng đang tăng sự gia nhập thị trường.

---

Lưu ý 1:

Số lượng đơn vị được bán bởi mỗi nhà phân phối của mỗi công ty cho AAP.

Lưu ý 2:

Tai nạn được đề cập ở đây bao gồm lật ngược, va chạm phía trước hoặc phía sau, hỏa hoạn, nghiền nát, phá hủy, lũ lụt (lũ lụt, ngập nước hoặc lũ lụt dài hạn).