tỷ lệ cá cược nhà cái62208_62241

Một phần 47,8 km của Ring Route 4 ở thành phố Hồ Chí Minh, miền nam Việt Nam, đi qua tỉnh Binh Duong bắt đầu xây dựng vào ngày 18 tháng 6 (VN Express ngày 18 tháng 6). Phần này bao gồm bốn làn với tốc độ thiết kế 100 km/h, và dự kiến ​​sẽ được hoàn thành vào năm 2027. Việc xây dựng phần này đã được nhận thông qua quan hệ đối tác công tư (PPP) bởi công ty phát triển đầu tư của quốc gia (VEGAMEX IDC) Dự án ROUTE 4 có chiều dài 207km, với tổng số tiền đầu tư 120,4 nghìn tỷ VND (khoảng 662,2 tỷ yên, 1 VND = khoảng 0,0055 yên). Trong số này, số tiền đầu tư cho phần bắt đầu xây dựng lần này vượt quá 11,7 nghìn tỷ VND.

Mặt khác, việc xây dựng đang tăng tốc cho phần 41,4 km của phần dài 76 km của thành phố Hồ Chí Minh, với mục đích mở các thử nghiệm vào tháng 12 năm 2025. Việc hoàn thành dự án Lòng vòng của thành phố dự kiến ​​sẽ góp phần phát triển kinh tế trên khắp khu vực phía Nam.

Thành phố Hồ Chí Minh thúc đẩy việc sử dụng giao thông công cộng

Mặt khác, Thành phố Hồ Chí Minh đang phải đối mặt với các vấn đề như tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm không khí do phát triển kinh tế và tăng trưởng dân số. Để giải quyết các vấn đề này, thành phố đang làm việc để cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông như đường vòng và đang kêu gọi cư dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng như một phản ứng ngắn hạn.

Nhiều xe buýt đang hoạt động trong thành phố, nhưng Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiến hành kế hoạch thay thế những chiếc xe buýt thân thiện với môi trường sử dụng điện và năng lượng xanh chiếm khoảng 31% tổng số (chú thích 1). Kế hoạch của thành phố là giới thiệu xe buýt thân thiện với môi trường và phát triển các cơ sở sạc vào năm 2030 như Giai đoạn 1, và đưa ra các quy định phát thải cho tất cả các phương tiện vận chuyển trong Giai đoạn 2 (thương hiệu và dư luận, ngày 23 tháng 5).

Ngoài ra, Đường sắt đô thị số 1 đã mở vào ngày 22 tháng 12 năm 2024 giữa Ben Thanh và Suoyi Tian (Đường sắt đô thị Hồ Chí Minh) cũng đang trở thành một cách vận chuyển mới. Tính đến ngày 14 tháng 6, tổng số hành khách lên tới 9,997.000, và dự kiến ​​sẽ vượt quá 10 triệu chỉ sáu tháng sau khi khai trương. Số lượng hành khách trung bình hàng ngày là 57.000 và hơn 70.000 hành khách đang ở trên tàu vào cuối tuần. Các phương tiện cho các khoản thanh toán không tiền mặt cũng đã được mở rộng và thanh toán điện tử Zalo Pay (chú thích 2) cũng sẽ có sẵn từ tháng 6, do đó, nhiều người dân xem xét sử dụng đường sắt (Toyche, ngày 7 tháng 6 và ngày 16 tháng 6).

(Lưu ý 1) Xe buýt thân thiện với môi trường hoạt động trên 19 tuyến đường với 160 xe buýt điện và 528 xe buýt khí đốt tự nhiên (CNG) được vận hành trên 18 tuyến đường với 528 tuyến đường.

(Lưu ý 2) Dịch vụ thanh toán điện tử do VNG Corporation cung cấp, vận hành ứng dụng nhắn tỷ lệ cá cược nhà cái Việt Nam Zalo.

(Kobayashi Shinryu, Tien Nguyen)