nhà cái uy tín globecycleĐường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh đã mở, với hơn 1,7 triệu hành khách trong hai tuần

Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên (Ben Thanh đến Suo I tien), mở cửa vào ngày 22 tháng 12 năm 2024, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Nam Việt Nam. Đây là tuyến đường sắt đô thị Việt Nam thứ ba, sau hai tuyến ở Hà Nội, thủ đô, nhưng đây là lần đầu tiên một tàu điện ngầm được mở. Dự án đường sắt là một trong những dự án cho vay Yen do Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) thực hiện và xây dựng tuyến chính bắt đầu vào năm 2012 với mục đích mở cửa vào năm 2015, nhưng nó đã mở khoảng 10 năm sau đó. Tổng chiều dài của đường là 19,7 km (phần cao 17,1 km, phần dưới lòng đất 2,6 km), với 14 trạm (11 trạm trên mặt đất, 3 trạm ngầm). Chiếc xe là một chuyến tàu ba xe được sản xuất bởi Hitachi, Nhật Bản và có thể vận chuyển tới 930 hành khách. Tốc độ là 110 km/h trên phần nâng cao và 80 km/h trên phần ngầm. Thời gian đi xe từ đầu đến cuối là khoảng 30 phút.

200 chuyến tàu sẽ hoạt động từ 5 giờ sáng đến 10 giờ tối trong sáu tháng đầu tiên, với 12 phút chạy trong thời gian bình thường và 8 phút chạy trong thời gian cao điểm. Giá vé khác nhau tùy thuộc vào khoảng cách, từ 7.000 đến 20.000 VND (khoảng 43-124 yên, 1 đồng = 0,0062 yên) cho các khoản thanh toán không tiền mặt, từ 6.000 đến 19.000 VND một chiều. Vé một ngày là VND 40.000, vé ba ngày là VND 90.000 và vượt qua một tháng là VND 300.000, nhưng học sinh có giá một nửa và nó có thể được sử dụng miễn phí cho người cao niên, người khuyết tật, trẻ em dưới 6 tuổi.

Kết hợp với việc mở đường sắt, Thành phố Hồ Chí Minh đã mở 17 tuyến mới và bắt đầu vận hành 150 xe buýt điện ngoài 41 tuyến xe buýt hiện tại kết nối với nhà ga.

Trong hai tuần đầu tiên mở cửa, đường sắt đã vận hành 3.029 chuyến tàu và do chính sách giá vé miễn phí trong 30 ngày sau khi mở, nó được sử dụng bởi hơn 1,7 triệu hành khách, khoảng ba lần hành khách ban đầu (575.000 người). Số lượng hành khách này là 7,4 triệu (100.000 hành khách mỗi năm) cho tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đầu tiên của Việt Nam.Đường sắt đô thị Hà Nội có một năm hoạt động64818_64860

Xin lưu ý rằng Đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh số 2 (Ben Thanh đến Tam Luong) là một kế hoạch kết nối Quận 12 Tam Luong, nằm ở phía tây bắc từ Quận 1 Ben Thanh ở trung tâm của thành phố và việc xây dựng đang được thực hiện bằng ngân sách công cộng của thành phố. Đường dây dài hơn 11km (trong đó là phần dưới lòng đất 9,2km) và bao gồm 10 trạm (9 trạm ngầm và 1 trạm trên cao). Ban đầu dự kiến ​​sẽ được hoàn thành vào năm 2026, nhưng do sự chậm trễ trong các kế hoạch, dự án hiện đang được lên kế hoạch hoàn thành vào năm 2030.

(Lưu ý) Do các biện pháp miễn phí do chính phủ lãnh đạo, giá vé sẽ được miễn phí, bao gồm cả xe buýt kết nối với các trạm, trong 30 ngày sau khi mở.

(Nitta Kazuha, Tien Nguyen)