tỷ lệ cá cược nhà cáiChính sách ngành công nghiệp ô tô mới về hiệu quả nhiên liệu, phát thải CO2 và yêu cầu tỷ lệ tái chế

63966_64016Chính phủ liên bang cô)Đơn hàng nội các số 12435đã được ban hành. Mover là một chương trình được giới thiệu tỷ lệ cá cược nhà cáio tháng 12 năm 2023 với mục đích khuyến khích việc giải mã, đổi mới công nghệ, nghiên cứu và phát triển, và phát triển và sản xuất các bộ phận địa phương. Lệnh Nội các đã ban hành lần này bao gồm các yêu cầu liên quan đến hiệu quả nhiên liệu của ô tô, khí thải carbon dioxide (CO2) và tỷ lệ tái chế giữa các máy động lực.

Để biết hiệu quả nhiên liệu và phát thải CO2, công thức tính toán cho hiệu quả nhiên liệu và tiêu chuẩn phát thải CO2 mà mỗi chiếc xe nên đạt được được đặt chi tiết, tùy thuộc tỷ lệ cá cược nhà cáio trọng lượng xe và loại xe (chú thích 1). Để doanh số bán xe mới được chấp nhận từ ngày 1 tháng 6 năm 2025, nhà sản xuất hoặc nhà nhập khẩu phải chứng minh rằng nó đáp ứng các tiêu chuẩn. Nếu bạn không đáp ứng các tiêu chí, bạn sẽ bị phạt.

Liên quan đến tỷ lệ tái chế, từ ngày 1 tháng 1 năm 2027, sẽ bắt buộc xe chở khách phải kiếm được 80% trọng lượng của chiếc xe được tái sử dụng và tái chế, trong khi đối với các phương tiện thương mại nhỏ để tạo ra 85% trọng lượng của xe được tái sử dụng và phục hồi (lưu ý 2). Từ ngày 1 tháng 1 năm 2030 trở đi, phạm vi bắt buộc sẽ được tăng lên 85% trọng lượng xe đối với xe khách và 95% cho xe thương mại hạng nhẹ (Lưu ý 3).

Mover yêu cầu các phương tiện đáp ứng các yêu cầu bắt buộc được thiết lập cho hiệu quả nhiên liệu và lượng khí thải CO2 sẽ bị giảm thuế về thuế sản phẩm công nghiệp (IPI), nhưng lệnh Nội các được ban hành lần này không bao gồm bất kỳ điều khoản nào về điểm này. Trong một cuộc phỏng vấn với AutoData, trang web thông tỷ lệ cá cược nhà cái ngành công nghiệp ô tô, Uarase Moreira, giám đốc Bộ Phát triển, Thương mại và Công nghiệp, Công nghiệp và Dịch vụ, đã giải thích trong một cuộc phỏng vấn với trang web thông tỷ lệ cá cược nhà cái ngành công nghiệp ô tô AutoData (ngày 22 tháng 4), rằng IPI đã đề xuất cắt giảm thuế hiện đang được xem xét bởi Bộ Tài chính.

(Lưu ý 1) Phát thải CO2 được tính toán bằng tiêu chuẩn "giếng sang bánh xe", đo lường lượng khí thải của toàn bộ chuyển đổi năng lượng từ giếng sang bánh xe.

(Lưu ý 2) Khái niệm phục hồi từ bao gồm nhiều quy trình khác nhau, bao gồm tái chế, tái sử dụng và thu hồi nhiệt (đốt chất thải trong khi thu hồi năng lượng nhiệt).

(Lưu ý 3) Các quy định cũng sẽ áp dụng cho các mô hình mới được đăng ký với Ban Thư ký Giao thông Quốc gia (Senatran) sau ngày 1 tháng 1 năm 2027. Xe chở khách phải được thực hiện 85% vật liệu tái chế và tái chế.

(Ernani ODA)