kèo nhà cái tỷ lệ bóng đáCông ty vận chuyển Pháp CMA CGM ra mắt chương trình khuyến khích cho các chủ hàng tại hai cảng ở Bờ Tây Hoa Kỳ

CMA CGM (Trụ sở chính: Marseille, Pháp), một công ty vận chuyển hàng đầu của Pháp cung cấp dịch vụ vận chuyển từ Nhật Bản và Châu Á đến Bờ Tây của Hoa Kỳ, đã công bố vào ngày 29 tháng 11 rằng họ sẽ bù đắp chi phí của khách hàng do gây rối hậu cần.Thông báo rằng "Chương trình khuyến khích Pickup Container sớm" sẽ được triển khai trong 90 ngày kể từ ngày 1 tháng 12Tôi đã làm điều đó.

Thông qua chương trình, công ty sẽ cung cấp một khoản tiền được đề xuất 100 đô la mỗi container cho xe bán tải ban ngày từ thứ Hai đến thứ Sáu và 200 đô la mỗi container cho xe bán tải đêm hoặc cuối tuần đến các chủ hàng đã chọn container trong vòng tám ngày tại các cảng của Los Angeles và Long Beach trên bờ biển phía tây.

Công ty đã giải thích trong thông báo rằng "Chương trình là một trong những nỗ lực để lấp đầy các kệ của mình để người Mỹ có thể nhận được các sản phẩm họ cần hàng ngày thông qua sự hợp tác với Port Partners và Lực lượng đặc nhiệm chuỗi cung ứng của Biden Harris."

Phí bổ sung cho hai cổng chính trên bờ biển phía tây của Hoa Kỳ bị hoãn lại cho đến ngày 6 tháng 12

Vào ngày 29 tháng 11, Cảng Los Angeles và Cảng của Long Beach tuyên bố rằng họ đã hoãn việc bắt đầu sạc cho các thùng chứa dư thừa và sẽ không bị tính phí cho đến ngày 6 tháng 12 (Cảng Los Angeles được công bố,Cảng Long Beach được công bố). Để nhanh chóng giải quyết khả năng lưu giữ container, cả hai cổng được công bố vào ngày 25 tháng 10 rằng họ sẽ tính phí tích lũy 100 đô la mỗi ngày cho mỗi container đã bị kẹt trong một khoảng thời gian nhất định, nhưng để đáp ứng với sự cải thiện trong tình huống, bắt đầu sạc đã bị hoãn lại cho đến bây giờ (2 Cổng chính ở bờ biển phía tây của Hoa Kỳ, tí,Bài báo từ ngày 1 tháng 11,Phí bổ sung cho hai cảng chính ở bờ biển phí).

65912_66013

Để loại bỏ tắc nghẽn cảng trên Bờ Tây, Hải quân Hoa Kỳ cũng đã cho phép tàu container được dỡ xuống tại Cơ sở Hải quân Hạt Ventura, phía tây bắc Los Angeles. Kể từ khi thỏa thuận giữa cảng Wyneemi ở Hạt Ventura và Căn cứ hải quân có hiệu lực vào ngày 22 tháng 11, có thể dỡ các container 40 feet (dài khoảng 12 mét) tại căn cứ hải quân. Cũng có thể chứa các tàu container với tối đa 1.500 đơn vị (VC Star ngày 28 tháng 11 năm 2021).

(Sachie Vamelen)