nhà cái f88Phí bổ sung cho hai cảng chính ở bờ biển phía tây của Hoa Kỳ đã thay đổi để bắt đầu từ ngày 15 tháng 11

63969_64058Cảng Los Angeles,Cảng Long Beach). Cả hai cổng sẽ được tính phí bổ sung cho các hãng hàng hải từ ngày 1 tháng 11 để nhanh chóng loại bỏ việc giữ lại các container nhập khẩu.được công bốĐó là (2 Cổng chính ở bờ biển phía tâ).

Phí lưu trữ container cũng đã được cập nhật vào cùng một ngày và đối với các container được vận chuyển bằng đường sắt, từ ngày thứ 3 trở đi, một khoản phí bổ sung tích lũy là 100 đô la mỗi ngày sẽ được tính từ ngày thứ 6. Như đã công bố ban đầu, các container được vận chuyển bằng xe tải sẽ tính phí bổ sung tích lũy từ ngày thứ 9. Ví dụ, vào ngày thứ chín của một container được vận chuyển bằng xe tải, một khoản phí bổ sung là 100 đô la, vào ngày 10, một khoản phí bổ sung là 200 đô la, và vào ngày 11, một khoản phí bổ sung là 300 đô la và với khoản phí tích lũy 3 ngày là 600 đô la.

Chủ tịch Ủy ban Cảng Los Angeles Jamie Lee nói trong một tuyên bố: "Mục đích của chương trình này là không tạo ra doanh thu. Giám đốc Celoka của Cơ quan quản lý cảng Los Angeles cũng nói rằng nếu tình hình được cải thiện, họ có toàn quyền hoãn việc bắt đầu các khoản phí bổ sung sau ngày 15 tháng 11, và nói, "Mục tiêu của chúng tôi là cải thiện đáng kể tình trạng của Wharf và sẽ không cần phải có phí bổ sung". Kể từ ngày 29 tháng 10, có 78 tàu container đang chờ đến ngoài khơi Vịnh San Pedro, nơi đặt cảng Los Angeles và các cảng Long Beach.

(Takayama Sawa)