Công nghiệp kqbd kèo nhà cái 5 bày tỏ sự ủng hộ và không hài lòng với gói biến đổi khí hậu của Ủy ban kqbd kèo nhà cái 5
(EU)
từ Brussels
ngày 20 tháng 7 năm 2021
Ủy ban châu Âu đã công bố kqbd kèo nhà cái 5o ngày 14 tháng 7, "Fit for 55" Gói chính sách để giảm khí thải nhà kính (GHG) (Xem bài viết kqbd kèo nhà cái 5o ngày 15 tháng 7 năm 2021), các tổ chức công nghiệp khác nhau ở EU cũng đã nhận được một loạt các đơn đặt hàng và khiếu nại (lưu ý).
Liên quan đến các hệ thống định giá carbon khác nhau, bao gồm hệ thống giao dịch phát thải EU (EU ETS), Liên đoàn thép kqbd kèo nhà cái 5 (Eurofer) nói rằng, theo nội dung được trình bày phù hợp với 55Xem bài viết kqbd kèo nhà cái 5o ngày 16 tháng 7 năm 2021) và các quy tắc được đề xuất để thiết lập cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) (Xem bài viết kqbd kèo nhà cái 5o ngày 16 tháng 7 năm 2021) phàn nàn rằng nó không đủ và có nguy cơ cản trở các khoản đầu tư liên quan đến carbon thấp. Liên đoàn Công nghiệp Cơ khí, Điện, Điện tử và Kim loại kqbd kèo nhà cái 5 (Orgalim) cũng hoan nghênh CBAM không được các sản phẩm từ cùng một ngành, nhưng bày tỏ lo ngại về khả năng CBAM sẽ có tác động gián tiếp đến giá nguyên liệu.
Sửa đổi liên quan đến sử dụng năng lượng (Xem bài viết ngày 20 tháng 7 năm 2021), Orgalim hoan nghênh đề xuất sửa đổi Chỉ thị năng lượng tái tạo, bao gồm các biện pháp để thúc đẩy việc sử dụng năng lượng tái tạo trong sưởi ấm, vận chuyển và các lĩnh vực khác nhau, cũng như khuyến nghị sử dụng nhiệt thải. Liên đoàn Công nghiệp Hóa học Châu Âu (CEFIC) cũng kêu gọi khả năng sử dụng đủ lượng năng lượng tái tạo và carbon thấp càng nhanh càng tốt để đẩy nhanh quá trình điện khí hóa của ngành công nghiệp đối với việc khử cacbon và hoan nghênh đề xuất của Ủy ban châu Âu để thúc đẩy việc sử dụng hydro sạch, mà ngành công nghiệp đang hoạt động tích cực. CEFIC cũng chỉ ra rằng tất cả các doanh thu của EU ETS cần phải được trả lại cho hoạt động kinh tế sẽ làm giảm khí thải nhà kính (GHG) để khuyến khích đầu tư kqbd kèo nhà cái 5o phát triển công nghệ đổi mới và hoan nghênh đề xuất mở rộng quỹ đổi mới, sử dụng các khoản thu của EU ETS và giới thiệu các hợp đồng carbon để hỗ trợ các loại chất hóa học thấp.
Trong lĩnh vực vận tải và di động, các hãng hàng không cho châu Âu (A4E), hiệp hội đại diện cho các hãng hàng không lớn của châu Âu, chỉ trích sửa đổi EU ETS, dự đoán rằng gánh nặng của các hãng hàng không sẽ tăng lên do các phân bổ của Airmail. Khả năng cạnh tranh của ngành hàng không châu Âu và một hệ thống thuế không được thiết kế đúng cách sẽ không dẫn đến giảm phát thải GHG. Thay vì tăng gánh nặng chi phí, ngành công nghiệp đã làm việc đầu tư kqbd kèo nhà cái 5o phát triển công nghệ để giảm lượng khí thải từ máy bay và phát triển nhiên liệu hàng không bền vững (Xem bài viết kqbd kèo nhà cái 5o ngày 12 tháng 7 năm 2021) là cần thiết.
Hiệp hội các nhà sản xuất phụ tùng ô tô kqbd kèo nhà cái 5 (CLEPA) tương tự như Hiệp hội phụ tùng ô tô kqbd kèo nhà cái 5 (ACEA) (Xem bài viết kqbd kèo nhà cái 5o ngày 16 tháng 7 năm 2021) chỉ trích thông báo về chính sách cấm hiệu quả việc sản xuất các phương tiện được trang bị động cơ đốt trong từ năm 2035, và phản đối thực tế là nó không được xem xét việc sử dụng năng lượng tái tạo. Ông cũng lập luận rằng việc thúc đẩy sự lây lan của xe điện (EV) là cách duy nhất để khử cacbon sẽ có tác động lớn đến việc làm, đặc biệt là đối với ngành công nghiệp phụ tùng, có nhiều doanh nghiệp vừa và nhỏ. Ông nói rằng một khung chính sách xã hội mạnh mẽ sẽ cung cấp đào tạo kỹ năng cho người lao động và "không ai bị bỏ lại phía sau".
(Lưu ý) Các thông báo của mỗi tổ chức đã có ngày 14 tháng 7, không bao gồm Eurofer (ngày 15 tháng 7).
(Takizawa Shoko)
(EU)
Tin tức kinh doanh 006A7C12A1356924