Cả sản xuất xe hơi, bán hàng và xuất khẩu trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio năm 2023 (Türkiye)
ngày 19 tháng 3 trực tiếp bóng đá kèo nhà cái 2024
Sản xuất ô tô của Türkiye tăng 8,6% so với năm trước trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio năm 2023. Ngoài ra, xuất khẩu tăng 12,9% và doanh số bán hàng trong nước tăng 57,4%. Cả hai đều làm tốt.
SUV đang trở nên phổ biến hơn trong bán hàng trong nước. Theo loại nhiên liệu, có một sự tăng trưởng lớn trong EV và trực tiếp bóng đá kèo nhà cái hybrid. EV có khả năng tăng thị phần của họ hơn nữa.
Sản xuất trực tiếp bóng đá kèo nhà cái điện rất mạnh
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Thổ Nhĩ Kỳ (OSD), sản xuất ô tô trực tiếp bóng đá kèo nhà cái rất mạnh ở mức 1.468.393 chiếc, tăng 8,6% so với năm trước. Trong số này, sản xuất xe chở khách, chiếm 64,9%, tăng 17,5%, trong khi sản xuất xe thương mại, chiếm 35,1%còn lại, giảm 4,8%(xem Bảng 1).
Mô hình trực tiếp bóng đá kèo nhà cái | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | Tỷ lệ thành phần | hàng trực tiếp bóng đá kèo nhà cái |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vượt qua trực tiếp bóng đá kèo nhà cái | 1,026,461 | 982,642 | 855,043 | 782,835 | 810,889 | 952,667 | 64.9 | 17.5 |
trực tiếp bóng đá kèo nhà cái thương mại | 523,689 | 478,602 | 442,811 | 493,305 | 541,759 | 515,726 | 35.1 | △ 4.8 |
![]() |
22,883 | 17,604 | 21,169 | 34,652 | 41,544 | 46,812 | 3.2 | 12.7 |
![]() |
2,654 | 1,399 | 2,081 | 3,922 | 5,026 | 5,432 | 0.4 | 8.1 |
![]() |
429,361 | 386,245 | 358,182 | 400,078 | 436,611 | 397,015 | 27.0 | △ 9.1 |
![]() |
8,541 | 9,199 | 7,896 | 5,567 | 8,346 | 10,862 | 0.7 | 30.1 |
![]() |
56,934 | 61,629 | 51,464 | 46,870 | 46,897 | 50,941 | 3.5 | 8.6 |
![]() |
3,316 | 2,526 | 2,043 | 2,216 | 3,335 | 4,664 | 0.3 | 39.9 |
Đồng hồ đo ô tô | 1,550,150 | 1,461,244 | 1,297,854 | 1,276,140 | 1,352,648 | 1,468,393 | 100.0 | 8.6 |
Nguồn: Hiệp hội nhà sản trực tiếp bóng đá kèo nhà cái ô tô (OSD)
Nhìn trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio số lượng xe đã hoàn thành được sản xuất bởi nhà sản xuất, Ford Otosan được xếp hạng đầu tiên, tăng 6,6% so với năm trước. Oyaku Renault tăng 31,7%, trở lại từ vị trí thứ ba trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio vị trí thứ hai, trong khi Hyundai Assan tăng 16,3%, tăng từ vị trí thứ năm lên vị trí thứ ba. Khối lượng sản xuất khác của các nhà sản xuất xe buýt, bao gồm các phương tiện thương mại như Mercedes-Benz (tăng 10,6%), Anadolu Isuzu Auto (tăng 15,8%) và otocal (tăng 36,5%), cũng đã tăng lên. Tofash Fiat giảm 9,2%, giảm từ vị trí thứ hai ở vị trí thứ hai xuống vị trí thứ tư, trong khi Toyota cũng giảm 1,8%, giảm từ vị trí thứ tư xuống vị trí thứ năm (xem Bảng 2).
nhà sản trực tiếp bóng đá kèo nhà cái | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | Tốc độ kéo dài | Tỷ lệ thành phần |
---|---|---|---|---|---|---|
Ford Otosan | 327,936 | 348,028 | 374,027 | 398,794 | 6.6 | 26.1 |
Oyaku Renault | 308,568 | 248,000 | 247,100 | 325,366 | 31.7 | 21.3 |
Assan hiện đại | 137,034 | 162,095 | 208,100 | 242,016 | 16.3 | 15.9 |
Tofash Fiat | 250,630 | 228,544 | 263,747 | 239,428 | △ 9.2 | 15.7 |
Toyota | 219,391 | 230,421 | 216,735 | 212,843 | △ 1.8 | 13.9 |
Máy kéo Turk | 34,337 | 48,560 | 44,619 | 51,423 | 15.2 | 3.4 |
Mercedes-Benz | 16,959 | 24,092 | 28,914 | 31,988 | 10.6 | 2.1 |
Máy kéo Hattat | 3,766 | 6,943 | 4,922 | 6,147 | 24.9 | 0.4 |
Anadoru isuzu auto | 2,896 | 4,066 | 5,161 | 5,976 | 15.8 | 0.4 |
Otocal | 1,965 | 2,237 | 3,677 | 5,018 | 36.5 | 0.3 |
Temsa | 758 | 1,862 | 2,457 | 3,232 | 31.5 | 0.2 |
Man | 1,965 | 1,624 | 2,044 | 3,222 | 57.6 | 0.2 |
Calsan | 3,106 | 3,437 | 686 | 510 | △ 25.7 | 0.0 |
Total | 1,335,957 | 1,331,643 | 1,402,189 | 1,525,963 | 8.8 | 100.0 |
Lưu ý: Tổng số trong Bảng 1 không bao gồm số lượng máy kéo Turk và máy kéo Hattat được sản trực tiếp bóng đá kèo nhà cái, do đó các số khác với Bảng 1.
Nguồn: Hiệp hội các nhà sản trực tiếp bóng đá kèo nhà cái ô tô (OSD)
TOYOTA Motor Sản trực tiếp bóng đá kèo nhà cái gà tây (TMMT) bắt đầu sản xuất Toyota C-HR mới (Toyota C-HR), một chiếc xe crossover nhỏ, trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio ngày 6 tháng 11 năm 2023. Sự suy giảm sản xuất năm 2023 được cho là đã bị ảnh hưởng bởi các chế phẩm. Đồng thời, Toyota cũng đã bắt đầu sản xuất pin hybrid plug-in đầu tiên của châu Âu. Dây chuyền sản xuất pin có khả năng lắp ráp 75.000 đơn vị mỗi năm.
Phương tiện và bộ phận hoàn chỉnh kết hợp, trực tiếp bóng đá kèo nhà cái khẩu sang châu Âu là lớn nhất từ trước đến nay
Theo thống kê của OSD, tổng số lượng xuất khẩu liên quan đến xe hơi (tổng số xe và bộ phận đã hoàn thành) trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio năm 2023 là 35,7 tỷ đô la, tăng 13,3% so với năm trước. Nó đạt mức cao kỷ lục mới. Như trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio năm 2021-2022, các công ty châu Âu tiếp tục tập trung trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio việc mua sắm từ Thổ Nhĩ Kỳ trong bối cảnh đa dạng hóa và tái cấu trúc chuỗi cung ứng, với tổng số bộ phận tự động xuất khẩu tăng 9,8% so với năm trước đến 14,1 tỷ USD (xem Bảng 3).
Mục | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | Tỷ lệ thành phần | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Total Car | 21,350.3 | 20,613.8 | 16,491.1 | 18,050.0 | 18,677.2 | 21,611.8 | 15.7 | 60.5 |
![]() |
12,421.0 | 11,864.8 | 9,312.1 | 9,272.1 | 9,069.5 | 10,934.4 | 20.6 | 30.6 |
![]() |
5,376.4 | 4,945.4 | 4,254.5 | 5,420.3 | 5,633.8 | 5,647.6 | 0.2 | 15.8 |
![]() |
1,503.2 | 1,759.4 | 1,300.7 | 1,015.4 | 1,201.7 | 1,786.3 | 48.6 | 5.0 |
![]() |
215.5 | 222.9 | 188.4 | 193.9 | 163.0 | 343.8 | 110.9 | 1.0 |
![]() |
1,834.3 | 1,821.2 | 1,435.0 | 2,148.3 | 2,609.2 | 2,899.9 | 11.1 | 8.1 |
Tổng số các bộ phận ô tô | 10,881.6 | 10,616.4 | 9,451.3 | 11,828.5 | 12,831.1 | 14,085.7 | 9.8 | 39.5 |
![]() |
8,406.4 | 8,071.3 | 7,251.5 | 9,188.8 | 10,048.4 | 11,361.5 | 13.1 | 31.8 |
![]() |
1,353.9 | 1,479.1 | 1,248.0 | 1,630.3 | 1,767.3 | 1,724.8 | △ 2.4 | 4.8 |
![]() |
582.0 | 518.1 | 461.4 | 296.6 | 233.0 | 253.5 | 8.8 | 0.7 |
![]() |
388.1 | 397.3 | 353.0 | 509.4 | 547.8 | 482.6 | △ 11.9 | 1.4 |
![]() |
151.1 | 150.6 | 140.3 | 203.1 | 234.4 | 263.1 | 12.2 | 0.7 |
Total | 28,986.5 | 31,230.1 | 25,941.9 | 29,878.5 | 31,508.0 | 35,697.5 | 13.3 | 100.0 |
Nguồn: Hiệp hội các nhà sản trực tiếp bóng đá kèo nhà cái ô tô (OSD)
Mặt khác, theo Hội đồng Nhà xuất khẩu Thổ Nhĩ Kỳ (TIM), tổng số xuất khẩu trong lĩnh vực ô tô tăng 12,9% so với trực tiếp bóng đá kèo nhà cái trước lên 35 tỷ đô la. EU, chiếm 68,5% tổng số xuất khẩu, tăng 19,4% so với trực tiếp bóng đá kèo nhà cái trước. Trong số đó, điểm đến xuất khẩu lớn nhất, Đức, mạnh mẽ, trong khi Pháp, Tây Ban Nha và Ý, đã thấy hai chữ số tăng lên. Bên ngoài EU, tăng trưởng lên Nga đã tăng 41,6%. Trong khi đó, Mỹ giảm 29,1% và Israel giảm 14,1% (xem Bảng 4).
Xếp hạng | tên quốc gia/khu vực | 2021 | 2022 | 2023 | Tỷ lệ thành phần | Đóng góp | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
- | EU | 18,961,589.33 | 20,065,603.20 | 23,961,355.41 | 68.5 | 19.4 | 12.6 |
1 | Đức | 4,165,898.69 | 4,390,621.78 | 4,854,081.72 | 13.9 | 10.6 | 1.5 |
2 | Pháp | 3,369,435.52 | 3,250,300.83 | 4,307,717.78 | 12.3 | 32.5 | 3.4 |
3 | UK | 3,093,046.63 | 3,270,917.00 | 3,295,479.58 | 9.4 | 0.8 | 0.1 |
4 | Ý | 2,448,319.50 | 2,585,400.95 | 3,138,171.26 | 9.0 | 21.4 | 1.8 |
5 | Tây Ban Nha | 1,606,383.99 | 1,816,397.57 | 2,439,507.62 | 7.0 | 34.3 | 2.0 |
6 | Ba Lan | 1,173,223.80 | 1,453,490.31 | 1,763,252.58 | 5.0 | 21.3 | 1.0 |
7 | Slovenia | 1,171,949.51 | 1,118,595.97 | 1,354,810.18 | 3.9 | 21.1 | 0.8 |
8 | Bỉ | 1,123,662.80 | 1,168,041.03 | 1,324,394.46 | 3.8 | 13.4 | 0.5 |
9 | USA | 1,227,328.48 | 1,435,676.62 | 1,017,473.51 | 2.9 | △ 29.1 | △ 1.3 |
10 | Nga | 705,929.11 | 701,519.31 | 993,072.83 | 2.8 | 41.6 | 0.9 |
11 | Romania | 598,045.57 | 680,396.30 | 871,716.22 | 2.5 | 28.1 | 0.6 |
12 | Hà Lan | 512,542.28 | 489,356.77 | 635,264.46 | 1.8 | 29.8 | 0.5 |
13 | Israel | 585,762.74 | 648,470.84 | 557,090.24 | 1.6 | △ 14.1 | 0,3 |
14 | Morocco | 547,111.02 | 455,331.55 | 459,890.48 | 1.3 | 1.0 | 0.0 |
15 | Cộng hòa Séc | 215,121.48 | 350,572.73 | 403,997.08 | 1.2 | 15.2 | 0.2 |
54 | Nhật Bản | 46,379.40 | 52,850.92 | 47,581.53 | 0.1 | △ 10.0 | 0,0 |
Tổng số tiền | 29,342,794.83 | 30,995,808.34 | 35,004,229.98 | 100.0 | 12.9 | 12.9 | |
Total Türkiye Export | 206,432,736.17 | 226,596,265.73 | 221,731,179.87 | 15.8 | 2.1 | 1.8 |
Lưu ý: Tổng tỷ lệ trực tiếp bóng đá kèo nhà cái khẩu của Türkiye là tỷ lệ của ô tô và các phần của tổng trực tiếp bóng đá kèo nhà cái khẩu của Türkiye. Các thành phần khác là tỷ lệ của quốc gia trực tiếp bóng đá kèo nhà cái khẩu ô tô và các bộ phận.
Nguồn: Hội đồng trực tiếp bóng đá kèo nhà cái khẩu Thổ Nhĩ Kỳ (TIM)
SUV rất phổ biến, mở rộng EV Share
Hiệp hội trực tiếp bóng đá kèo nhà cái hàng và di động ô tô Türkiye (ODMD), Doanh số bán xe trong nước (bán lẻ) trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio năm 2023 tổng thể tăng 57,4% so với năm trước lên 1.232.635 chiếc. Trong số này, xe chở khách đạt 967.341 (tăng 63,2%) và xe thương mại nhẹ đạt 265.294 (tăng 39,2%).
Nhìn trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio doanh số bán xe chở khách theo mô hình xe, trong số những chiếc xe chở khách được bán trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio năm 2023, xe đa năng thể thao (SUV) chiếm 51,1% (493.957 chiếc). Kể từ khi giành được cổ phần lớn nhất đầu tiên trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio năm 2022, nó đã tăng dần cổ phần của mình. Loại mui trần đứng thứ hai với 26,6% (257.469 đơn vị), trong khi chiếc hatchback đứng thứ ba với 20,4% (196.854 đơn vị). Tỷ lệ xe tự động cũng đã tăng theo từng năm, mở rộng từ 78,3% của năm trước lên 83,1% trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio năm 2023. Về tỷ lệ doanh số của xe thương mại hạng nhẹ, Vans chiếm phần lớn thị phần, với 75,1% (199,305 đơn vị) như thông thường. Xe tải nhẹ có giá 11,1% (29.343 chiếc), xe buýt nhỏ có giá 7,4% (19.536 đơn vị) và tăng 6,4% (16.944 chiếc).
Nhìn theo loại nhiên liệu, ô tô xăng chiếm 66,8%, xe diesel chiếm 13,8%, xe hybrid chiếm 10,8%, xe điện (EV) chiếm 7,5%. Doanh số bán xe xăng tăng 58,1% so với trực tiếp bóng đá kèo nhà cái trước. Tuy nhiên, cổ phần của nó đã giảm từ 69,0% của trực tiếp bóng đá kèo nhà cái trước. Mặt khác, EV đã phát triển. Tỷ lệ của trực tiếp bóng đá kèo nhà cái trước đã đột nhiên tăng từ 1,3% lên 7,5%. Xe hybrid được bán đã tăng 62,8% so với trực tiếp bóng đá kèo nhà cái trước (104.804 chiếc), trong khi doanh số EV đã tăng mạnh lên 9,3 lần (72.179 chiếc).
Nhìn trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio số lượng đơn vị được bán bởi nhà sản xuất (tổng số xe chở khách và xe thương mại hạng nhẹ), tất cả những người chơi hàng đầu đều làm tốt. Ví dụ, Fiat hàng đầu tăng 32,2% (193.622 đơn vị), Renault tăng 36,1% (135.645 đơn vị) và Ford tăng 32,2% (102.380 đơn vị) (xem Bảng 5). Trong số các nhà sản xuất Nhật Bản, Toyota tăng 18,4% (59.125 chiếc, 8), Honda giảm 0,5% (21.322 đơn vị, 17), Nissan bằng 2,2 lần (21.278 đơn vị, 18) Subaru bởi 55,3% (966 đơn vị, 36), Lexus bằng 50,9% (507 đơn vị, 39), Mitsubishi Motors bằng 81,6% (371 đơn vị, 40) và Mazda bằng 12,2% (203 đơn vị, 44).
Bảng 5: Top 15 đơn vị được trực tiếp bóng đá kèo nhà cái (2023)(Đơn vị: Đơn vị, %) (△ là giá trị âm)
Xếp hạng | Nhà sản trực tiếp bóng đá kèo nhà cái | Được sản trực tiếp bóng đá kèo nhà cái tại Nhật Bản | Nhập | Total | Tỷ lệ thành phần | Tốc độ kéo dài |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | fiat | 124,143 | 1,205 | 125,348 | 13.0 | 28.8 |
2 | Renault | 93,468 | 24,023 | 117,491 | 12.1 | 33.2 |
3 | Volkswagen | 0 | 71,093 | 71,093 | 7.3 | 43.1 |
4 | opel | 0 | 61,057 | 61,057 | 6.3 | 101.0 |
5 | Peugeot | 0 | 58,549 | 58,549 | 6.1 | 150.8 |
6 | Hyundai | 39,768 | 13,088 | 52,856 | 5.5 | 25.1 |
7 | Toyota | 33,051 | 12,418 | 45,469 | 4.7 | 18.8 |
8 | Citroen | 0 | 45,395 | 45,395 | 4.7 | 107.2 |
9 | Dacia | 0 | 41,339 | 41,339 | 4.3 | 14.8 |
10 | Cherry | 0 | 40,590 | 40,590 | 4.2 | Net tăng |
11 | Skoda | 0 | 35,041 | 35,041 | 3.6 | 80.0 |
12 | Mercedes-Benz | 0 | 24,646 | 24,646 | 2.5 | 32.1 |
13 | BMW | 0 | 23,801 | 23,801 | 2.5 | 31.8 |
14 | Audi | 0 | 22,878 | 22,878 | 2.4 | 57.2 |
15 | Honda | 0 | 21,322 | 21,322 | 2.2 | △ 0,5 |
Total (bao gồm cả khác) | 311,352 | 655,989 | 967,341 | 100.0 | 63.2 |
Nguồn: Hiệp hội di động trực tiếp bóng đá kèo nhà cái hàng ô tô Thổ Nhĩ Kỳ (ODMD)
Xếp hạng | Nhà sản trực tiếp bóng đá kèo nhà cái | Được sản trực tiếp bóng đá kèo nhà cái tại Nhật Bản | Nhập | Total | Tỷ lệ thành phần | Tốc độ kéo dài |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ford | 69,176 | 2,268 | 71,444 | 26.9 | 8.0 |
2 | fiat | 52,386 | 15,888 | 68,274 | 25.7 | 39.1 |
3 | Peugeot | 0 | 20,083 | 20,083 | 7.6 | 115.5 |
4 | Renault | 0 | 18,154 | 18,154 | 6.8 | 58.8 |
5 | Citroen | 0 | 17,758 | 17,758 | 6.7 | 156.7 |
6 | Volkswagen | 0 | 17,683 | 17,683 | 6.7 | 66.1 |
7 | Toyota | 0 | 13,656 | 13,656 | 5.1 | 17.1 |
8 | Opel | 0 | 12,808 | 12,808 | 4.8 | 101.8 |
9 | Mercedes-Benz | 0 | 9,294 | 9,294 | 3.5 | 46.9 |
10 | Hyundai | 0 | 5,882 | 5,882 | 2.2 | 100.4 |
11 | Iveko | 0 | 2,927 | 2,927 | 1.1 | △ 1.3 |
12 | KIA | 0 | 2,710 | 2,710 | 1.0 | 42.3 |
13 | Isuzu | 705 | 1,645 | 2,350 | 0.9 | 24.0 |
14 | Sangyoung (kg di động) | 0 | 1,068 | 1,068 | 0.4 | 118.4 |
15 | Land Rover | 0 | 645 | 645 | 0.2 | 53.9 |
Total (bao gồm cả khác) | 122,545 | 142,749 | 265,294 | 100.0 | 39.2 |
Nguồn: Hiệp hội di động trực tiếp bóng đá kèo nhà cái hàng ô tô Thổ Nhĩ Kỳ (ODMD)
Xếp hạng | Nhà sản trực tiếp bóng đá kèo nhà cái | Được sản trực tiếp bóng đá kèo nhà cái tại Nhật Bản | Nhập | Total | Tỷ lệ thành phần | Tốc độ kéo dài |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | fiat | 176,529 | 17,093 | 193,622 | 15.7 | 32.2 |
2 | Renault | 93,468 | 42,177 | 135,645 | 11.0 | 36.1 |
3 | Ford | 70,515 | 31,865 | 102,380 | 8.3 | 32.2 |
4 | Volkswagen | 0 | 88,776 | 88,776 | 7.2 | 47.1 |
5 | Peugeot | 0 | 78,632 | 78,632 | 6.4 | 140.7 |
6 | Opel | 0 | 73,865 | 73,865 | 6.0 | 101.1 |
7 | Citroen | 0 | 63,153 | 63,153 | 5.1 | 119.0 |
8 | Toyota | 33,051 | 26,074 | 59,125 | 4.8 | 18.4 |
9 | Hyundai | 39,768 | 18,970 | 58,738 | 4.8 | 30.0 |
10 | Dacia | 0 | 41,339 | 41,339 | 3.4 | 14.8 |
11 | Cherry | 0 | 40,590 | 40,590 | 3.3 | Tăng mạng |
12 | Skoda | 0 | 35,041 | 35,041 | 2.8 | 80.0 |
13 | Mercedes-Benz | 0 | 33,940 | 33,940 | 2.8 | 35.8 |
14 | BMW | 0 | 23,801 | 23,801 | 1.9 | 31.8 |
15 | KIA | 0 | 23,339 | 23,339 | 1.9 | 14.6 |
Total (bao gồm cả khác) | 433,897 | 798,738 | 1,232,635 | 100.0 | 57.4 |
Nguồn: Hiệp hội di động trực tiếp bóng đá kèo nhà cái hàng ô tô Thổ Nhĩ Kỳ (ODMD)
So sánh doanh số bán xe của Türkiye với các nước châu Âu, năm 2023 đã tăng từ vị trí thứ 6 đến thứ 5 lần đầu tiên sau ba năm. trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio năm 2023, thị trường tổng thể châu Âu (tổng số EU, EFTA và Vương quốc Anh) đã chứng kiến sự gia tăng 14,1% doanh số đơn vị từ năm trước. Tuy nhiên, sự tăng trưởng của Türkiye thậm chí còn lớn hơn, tăng 57,4%. Đây là tốc độ tăng trưởng lớn nhất theo quốc gia, bao gồm các nước châu Âu và Thổ Nhĩ Kỳ (xem Bảng 6).
tên quốc gia/khu vực | 2023 | 2022 Total |
hàng trực tiếp bóng đá kèo nhà cái | ||
---|---|---|---|---|---|
Số lượng trực tiếp bóng đá kèo nhà cái chở khách được bán | Bán trực tiếp bóng đá kèo nhà cái thương mại | Total | |||
EU + EFTA + UK | 12,847,481 | 1,872,477 | 14,719,958 | 12,903,708 | 14.1 |
Đức | 2,844,609 | 259,376 | 3,103,985 | 2,882,647 | 7.7 |
UK | 1,903,054 | 343,361 | 2,246,415 | 1,896,202 | 18.5 |
Pháp | 1,774,723 | 378,040 | 2,152,763 | 1,876,104 | 14.7 |
Ý | 1,565,331 | 195,618 | 1,760,949 | 1,477,796 | 19.2 |
Türkiye | 967,341 | 265,294 | 1,232,635 | 783,283 | 57.4 |
Tây Ban Nha | 949,359 | 146,142 | 1,095,501 | 933,015 | 17.4 |
Bỉ | 476,675 | 67,549 | 544,224 | 422,405 | 28.8 |
Ba Lan | 475,032 | 64,522 | 539,554 | 481,987 | 11.9 |
Hà Lan | 369,791 | 69,297 | 439,088 | 371,315 | 18.3 |
Thụy Điển | 289,827 | 43,713 | 333,540 | 322,603 | 3.4 |
Nguồn: Hiệp hội các nhà sản trực tiếp bóng đá kèo nhà cái ô tô châu Âu (ACEA), Hiệp hội di động bán hàng ô tô Thổ Nhĩ Kỳ (ODMD)
Năm 2023, các vấn đề cung cấp như thiếu hụt chất bán dẫn và nguyên liệu thô xảy ra trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio năm 2022 đã lắng xuống. Điều này đã dẫn đến một thị trường xe hơi đang bùng nổ. Hơn nữa, khi lạm phát tiếp tục tăng, nhu cầu bán hàng trong nước đã tăng lên do bảo vệ tài sản và tình cảm của người tiêu dùng để mua trước khi giá tăng. Tuy nhiên, có mối quan tâm cho tương lai. Do lãi suất tăng mạnh (lãi suất chính sách 45% trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio cuối tháng 1 năm 2024) và sự suy giảm của môi trường cho vay đã bị cấm trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio năm 2023 và điều chỉnh việc mua xe mới cho mục đích bán lại, HSBC khổng lồ tài chính dự báo doanh số bán hàng của xe hơi trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio năm 2024.
trực tiếp bóng đá kèo nhà cái hàng EV hiện đang trong tình trạng đầy đủ
Một lưu ý đặc biệt khác là doanh số EV đã bắt đầu một cách nghiêm túc. Đây là kích hoạt cho Togg, một nhà sản xuất trực tiếp bóng đá kèo nhà cái hơi EV quốc gia có trụ sở tại Thổ Nhĩ Kỳ, để ra mắt sản xuất hàng loạt và bán xổ số. Bán hàng của EV nhập khẩu, bao gồm Tesla, cũng rất mạnh.
Theo Hiệp hội xe điện và xe hybrid của Thổ Nhĩ Kỳ (TEHAD), TOGG chiếm 19.583 EVs được bán (bán buôn) trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio năm 2023, chiếm khoảng 30% doanh số từ EV từ các thương hiệu liên kết với TEHAD. Cả hai thương hiệu đã tham gia thị trường trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio năm 2023 chiếm gần một nửa số thương hiệu thành viên Tehad (xem Bảng 7).
trực tiếp bóng đá kèo nhà cái, số lượng các thương hiệu Trung Quốc trong thị trường ô tô Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng từ ba công ty trong năm trước lên 10 công ty. Đặc biệt, Skywell (xe năng lượng mới của Kayou), MG (dưới ô ô tô SAIC), Chery Automobile), Leapmoto (Sê -ri Ô tô), Seres (Voyah), Hongqi (Hongqi/FAW) Ô tô). DFSK và Chery bán cả hai chiếc xe xăng, trong khi MG bán cả xe xăng và mô hình EV, trong khi các thương hiệu khác đang gia nhập thị trường Thổ Nhĩ Kỳ với EV.
Tuy nhiên, chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ lo ngại rằng thị trường EV sẽ bị những người chơi nước ngoài như Trung Quốc quét sạch trước khi TOGG nắm giữ. Kết quả là, có một phong trào để đặt các hạn chế đối với nhập khẩu. Điều này cũng thể hiện rõ trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio tháng 3 năm 2023 rằng mức thuế bổ sung cho EV được nhập khẩu từ Trung Quốc được tăng từ 10% lên 40% (Tham khảo các tài liệu của chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ (Thổ Nhĩ Kỳ)(83kb)). Hơn nữa, các quy định mới đã được công bố trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio cuối năm. Ví dụ, khi nhập khẩu và bán EV từ bên ngoài Liên minh Hải quan EU và các quốc gia Hiệp định thương mại tự do (FTA), các trạm dịch vụ được ủy quyền và trung tâm cuộc gọi phải được thành lập. Sau khi đáp ứng các tiêu chuẩn này, phải có giấy phép nhập khẩu từ các cơ quan chức năng (Bán hàng EV từ tháng 1 đến 10 tháng 10 cùng kỳ năm ngoá). Trung Quốc và Nhật Bản sẽ là mục tiêu chính của các quy định mới.
Theo Tehad, trong số các thương hiệu liên kết với Tehad được bán (Wholesale) trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio năm 2023, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản như Toyota, Nissan và Honda đang làm tốt (xem Bảng 7). Xe hybrid dự kiến sẽ là một mô hình phù hợp với thị hiếu của người Thổ Nhĩ Kỳ, những người đặt tầm quan trọng đến hiệu quả đối với du lịch dài.
Bảng 7: Xe hybrid và EV được bán theo tên mô hình cho trực tiếp bóng đá kèo nhà cái(Đơn vị: Đơn vị)
Brand | 2022 | 2023 | Hàng trực tiếp bóng đá kèo nhà cái |
---|---|---|---|
Togg | 0 | 19,583 | Tăng mạng |
Tesla | 0 | 12,150 | Tăng mạng |
Renault | 1,155 | 4,785 | 314.3 |
mg | 102 | 3,923 | 3,746.1 |
Mercedes-Benz | 1,559 | 3,622 | 132.3 |
BMW | 2,122 | 3,746 | 76.5 |
Opel | 83 | 3,534 | 4,157.8 |
Skywell | 1,150 | 2,541 | 121.0 |
Citroen | 81 | 1,881 | 2,222.2 |
Volvo | 519 | 1,633 | 214.6 |
Total | 8,021 | 65,388 | 715.2 |
Brand | 2022 | 2023 | 201058_201133 |
---|---|---|---|
Toyota | 6,656 | 17,934 | 169.4 |
Nissan | 791 | 6,617 | 736.5 |
Honda | 1,176 | 2,414 | 105.3 |
fiat | 1,173 | 1,465 | 24.9 |
Hyundai | 270 | 1,044 | 286.7 |
Volvo | 125 | 971 | 676.8 |
Renault | 0 | 775 | Tăng mạng |
KIA | 129 | 691 | 435.7 |
Lexus | 37 | 503 | 1,259.5 |
DS Ô tô | 33 | 430 | 1,203.0 |
Total | 19,126 | 35,906 | 87.7 |
Lưu ý: Tổng số bao gồm khác. Chỉ có các thương hiệu liên kết Tehad.
Nguồn: Tehad
Chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ đã đặt mục tiêu xây dựng năng lượng và cơ sở hạ tầng sạc, với mục đích sử dụng hơn 1 triệu EV trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio năm 2030. Theo Cơ quan điều chỉnh thị trường năng lượng của Thổ Nhĩ Kỳ (EPDK) Số lượng bộ sạc được cài đặt đã tăng nhanh từ 3.038 lên 13.160. Trong số này, 1.411 trạm sạc ở Istanbul (3.588 Bộ sạc) là lớn nhất. Lái xe hàng ngày, giá xăng cao (thường xuyên trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio ngày 28 tháng 2 năm 2024: 40,5 lira mỗi lít (khoảng 186 yên, 1 LIRA của Thổ Nhĩ Kỳ = khoảng 4,6 yên), do đó, lợi ích của EV sẽ tăng thêm. Bắt đầu sản xuất Bộ sạc EV ở Thổ Nhĩ Kỳ.
Hồ sơ xe điện của Thổ Nhĩ Kỳ, được BMI, một công ty nghiên cứu thuộc Tập đoàn Fitch Solutions của Vương quốc Anh, dự đoán rằng doanh số EV của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ tăng 60,8% mỗi năm cho đến năm 2032, với tỷ lệ EV trong tổng số EV. Mặc dù tính khả thi của điều này là không rõ ràng, do sự bất bình đẳng thu nhập ở Thổ Nhĩ Kỳ, thuế cao đối với toàn bộ ô tô và sự thiếu hiểu biết của công chúng về quá trình khử cacbon, nhưng động lực hiện tại không có gì đáng ngạc nhiên. Renault đã thông báo rằng họ nhằm mục đích biến một phần ba doanh số bán xe của mình ở Thổ Nhĩ Kỳ thành EVS và xe hybrid trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio năm 2027 (Day Sabah, ngày 7 tháng 12 năm 2023).
- Lịch sử thay đổi
- Có một lỗi trong văn bản, vì vậy tôi đã sửa nó như sau. (25 tháng 10 trực tiếp bóng đá kèo nhà cái 2024)
- Đoạn 17
- (Không chính xác) trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio tháng 3 năm 2023, tỷ lệ thuế quan bổ sung cho EV được nhập khẩu từ Trung Quốc đã tăng từ 20% lên 40%
(Hiện tại) trực tiếp bóng đá kèo nhà cáio tháng 3 năm 2023, tỷ lệ thuế quan bổ sung cho EV được nhập khẩu từ Trung Quốc đã tăng từ 10% lên 40%

- Giới thiệu tác giả
- Giám đốc nghiên cứu văn phòng Jetro Istanbul
NAKAJIMA TOSHIHIRO - Đã hoàn thành nửa sau của chương trình tiến sĩ tại trường sau đại học Kansai trực tiếp bóng đá kèo nhà cái 1995. Ông là giảng viên bán thời gian (lịch sử thế giới) tại trường trung học Momoyama Gakuin từ trực tiếp bóng đá kèo nhà cái 1988 đến 1995. Ông đã ở vị trí hiện tại từ trực tiếp bóng đá kèo nhà cái 2000. Đồng tác giả "Sống ở Istanbul", được xuất bản bởi Jetro Publishing, đồng tác giả "Fast Hiểu Thổ Nhĩ Kỳ kinh doanh", được xuất bản bởi Nikkan Kogyo, đã đóng góp " NHK Publishing