Doanh số bán xe mới tăng 7% so với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước và sản xuất giảm 22% vào bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2021 (Canada)

bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2021, doanh số bán xe mới ở Canada bắt đầu tăng vọt trong quý đầu tiên. Tuy nhiên, sau đó, sự thiếu hụt cung cấp chất bán dẫn xảy ra trong đó không thể cung cấp. Doanh số trong suốt cả bóng đá trực tuyến kèo nhà cái chỉ tăng 6,6% so với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước. Ngoài ra, việc chuyển sản xuất cho Hoa Kỳ đã tiến triển. Do đó, khối lượng sản xuất đã giảm 22,0% so với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước, giảm xuống mức thấp kỷ lục.

Ngay cả bây giờ, bốn trong số bóng đá trực tuyến kèo nhà cái công ty sản xuất ô tô Canada đã công bố kế hoạch đầu tư vào một nhà máy lắp ráp xe điện (EV). Chúng tôi đang chuyển sang một hệ thống sản xuất mới. bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2021, tỷ lệ bán hàng của Zev (chú thích 1) đã tăng lên 5,2%. Trong bối cảnh này, chính phủ liên bang đã thông báo rằng họ sẽ mở rộng phạm vi của hệ thống giảm giá cho Zevs sang các mô hình phổ biến ở Canada, như xe đa năng thể thao (SUV).

Được bán trong khối lượng bán hàng bị hỏng do thiếu nguồn cung cấp bán dẫn

Theo báo cáo của công ty nghiên cứu Delogier Automotive Consulting (DAC) vào ngày 5 tháng 1 bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2022, doanh số bán xe mới cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2021 là 1.638.398 chiếc. Đây là mức tăng 6,6% so với mức chậm chạp vào bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2020 (xem Bảng 1). Tuy nhiên, con số này đã giảm 19,6% so với mức cao kỷ lục 2.038.798 đơn vị trong bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2017. Đây là một hình thức thấp hơn nhiều so với tiềm năng thị trường.

Đối tác quản lý DAC Andrew King nhận xét: "Trong khi bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2020 bị ảnh hưởng bởi các vấn đề về nhu cầu, bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2021 đã bị ảnh hưởng bởi các vấn đề cung." Kể từ quý đầu tiên của bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2021 (tháng 1 đến tháng 3), số lượng đơn vị được bán (điều chỉnh theo mùa hàng bóng đá trực tuyến kèo nhà cái) là 1,92 triệu đơn vị. Có một bầu không khí lạc quan trong ngành công nghiệp ô tô. Tuy nhiên, từ quý thứ hai trở đi, nguồn cung không còn kịp thời do sự thiếu hụt cung cấp chất bán dẫn. Do đó, số lượng đơn vị được bán là 1,4 triệu đến 1,7 triệu trên cơ sở hàng bóng đá trực tuyến kèo nhà cái.

Lưu ý 1: dấu ngoặc đơn (*1) cho biết thứ hạng cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2020.
Lưu ý 2: Những người khác (*2) là Jaguar, Land Rover, Maserati, Mini, Porsche và Volvo.
Nguồn: Jetro dựa trên dữ liệu từ các chuyên gia tư vấn ô tô Delogier

Theo nhà sản xuất, Ford duy trì vị trí hàng đầu từ bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước. Toyota đứng ở vị trí thứ hai từ vị trí thứ ba của bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước. General Motors (GM) đã trở lại vị trí thứ ba. Stellantis và Honda vẫn đứng thứ tư và thứ bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trong bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước. Tổng doanh số của các nhà sản xuất Mỹ đã giảm xuống còn 622.404 đơn vị, giảm 2,2% so với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước. Trong khi đó, sáu nhà sản xuất Nhật Bản (Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Subaru và Mitsubishi Motors) đã ghi nhận mức tăng 12,4% lên 613.993 chiếc. Do đó, cổ phiếu doanh số tăng từ 35,5% trong bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước lên 37,5%.

Còn phân đoạn thì sao? Doanh số của xe khách (xe hơi, coupe, hatchback) gần như không thay đổi (giảm 0,1% so với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước). Ngược lại, những chiếc xe tải nhỏ như Ford F Series và Toyota RAV4 tăng 8,3%. Tỷ lệ xe tải nhỏ trong tổng doanh số của cả hai phân khúc kết hợp là 81,2%, cao kỷ lục, với xu hướng tiếp tục chuyển từ xe khách. Điều quan trọng cần lưu ý là ngoài xe bán tải, SUV, SUV crossover (CUV) và xe tải, điều quan trọng cần lưu ý.

Một phần của khối lượng sản xuất là chuyển sản xuất sang Mỹ

Mặt khác, khối lượng sản xuất vào bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2021 đã giảm đáng kể. Theo thống kê do DAC công bố vào ngày 31 tháng 1, khối lượng sản xuất là 1.111.081 đơn vị, giảm 22,0% so với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước (xem Bảng 2). Đó là mức thấp nhất kể từ bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 1967. Xem xét rằng số lượng sản xuất xe hơi ở Canada vẫn ở mức khoảng 2 triệu trong vài bóng đá trực tuyến kèo nhà cái dẫn đến bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2019, trước đại dịch CoVID-19, điều này gần như giảm một nửa.

Tiến trình chuyển giao sản xuất ở Bắc Mỹ là động lực đằng sau sự thúc đẩy. bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 1999, khi sản lượng của Canada đạt đến đỉnh điểm, tỷ lệ sản xuất Bắc Mỹ của Canada vượt quá 17%. Tuy nhiên, vào bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2021, tỷ lệ đã giảm xuống còn 8,7%, từ 11,0% của bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước. Tỷ lệ của Canada đã giảm 2,3 điểm so với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước, trong khi cổ phần của Hoa Kỳ tăng 2,4 điểm từ 65,5% của bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước lên 67,9% vào bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2021, trong khi Mexico vẫn ở mức 23,4% trong cả hai bóng đá trực tuyến kèo nhà cái, với sự suy giảm của Canada bị hấp thụ khi mở rộng cổ phần của Hoa Kỳ.

Lưu ý: (*) trong ngoặc đơn cho biết thứ hạng cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2020.
Nguồn: Tư vấn ô tô Delosier

Theo nhà sản xuất, Toyota duy trì sự dẫn đầu của mình (427.058 đơn vị). Nó gần như bằng phẳng, giảm 0,1% so với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước. Sê -ri Lexus RX tăng sản lượng lên 16,1%, trong khi loạt RAV4 giảm 4,5%sản lượng. Honda cũng duy trì vị trí thứ hai từ bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước (292.189 đơn vị). Tuy nhiên, việc sản xuất Civic và CR-V tương ứng đã giảm sản xuất, dẫn đến giảm 17,8% so với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước. Tỷ lệ cắt sản xuất cho hai nhà sản xuất Nhật Bản thấp hơn so với Stellantis, Ford và GM. Do đó, tỷ lệ khối lượng sản xuất của các nhà sản xuất Nhật Bản ở Canada tăng lên 64,7% từ 55,0% của bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước.

Theo phân khúc, tỷ lệ của những chiếc xe tải nhỏ trong tổng sản lượng đã giảm xuống 72,9% từ 76,3% của bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước. Số lượng xe chở khách được sản xuất đã giảm 10,6% so với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước, trong khi những chiếc xe tải nhỏ giảm 25,5%, vượt qua xe chở khách, dẫn đến suy sụp. Thực tế là tỷ lệ thành phần của các xe tải nhỏ tiếp tục tăng cho đến bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trước đã thay đổi thành một hình dạng hoàn toàn khác (chú thích 2).

Phát triển cấu trúc cho tiến trình sản xuất EV

Ngay cả trong tình huống này, việc chuyển sang một hệ thống sản xuất mới đang tiến triển. Bốn trong số bóng đá trực tuyến kèo nhà cái công ty sản xuất ô tô Canada (xem Bảng 2) đã công bố kế hoạch đầu tư vào các nhà máy của Hội đồng EV.

Đầu tiên, Ford đã công bố đầu tư vào thiết bị sản xuất EV vào tháng 9 bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2020 (Tham khảo tin tức kinh doanh ngày 1 tháng 10 bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2020) đã làm điều đó. Điều này đã được theo sau vào tháng 3 bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2022, Honda đã công bố tái cấu trúc nhà máy để sản xuất EV lai (Honda Canada đầu tư khoảng 1,4 tỷ đô la Canada vào nhà tỷ lệ nhà cái Ontario, chính quyền liê). Vào tháng 3, GM cũng tuyên bố rằng họ sẽ cùng nhau xây dựng một nhà máy sản xuất cho các vật liệu pin EV hợp tác với Posco Chemical của Hàn Quốc. Vào tháng Tư, công ty đã thông báo rằng họ sẽ tái cấu trúc hai nhà máy để chuẩn bị cho sản xuất EV (GM đầu tư khoảng đô la nhà cái jun88 vào sản xuất EV tại Ontario, nhà cái jun88, với chính quyền liên bang và). Tương tự, Stellantis tuyên bố vào tháng 3 rằng họ sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất pin chung với các giải pháp năng lượng LG của Hàn Quốc. Vào tháng bóng đá trực tuyến kèo nhà cái, có thông báo rằng hai nhà máy ở Ontario sẽ được tổ chức lại để chuẩn bị cho sản xuất EV (Stelantis Đầu tư đô la Canada 3,6 tỷ sản nhà cái f88 EV, với chính quyền liên bang và tỉnh đó).

Toyota đang sản xuất EV Hybrid ở Canada và thông báo vào tháng Tư rằng họ sẽ bán chiếc xe điện bằng pin BZ4X (BEV). Mặt khác, việc sản xuất cùng một mô hình ở Canada đã không được tiết lộ tại thời điểm viết.

Ngoài ra, nhu cầu của người tiêu dùng đối với Zevs, bao gồm cả EV, đang tăng lên. Theo thống kê thống kê đăng ký xe mới của Canada (2021, được công bố vào ngày 21 tháng 4), số lượng Zevs mới (xe điện pin (BEVS), xe hybrid plug-in (PHVS)) đã đăng ký là 86.032. Tỷ lệ của tất cả các phương tiện mới đăng ký đạt 5,2%.

Trong tình huống này, để tăng tốc thêm khuyến mãi ZEV, Transport Canada tuyên bố vào tháng 4 bóng đá trực tuyến kèo nhà cái 2022 rằng họ sẽ mở rộng mục tiêu của hệ thống giảm giá ZEV cho các mô hình phổ biến ở Canada, chẳng hạn như SUV.

---

Lưu ý 1:

Giao thông vận tải Canada định nghĩa "Xe không phát thải (ZEVS)" là xe chạy bằng pin (BEV), xe hybrid plug-in (PHV) và xe pin nhiên liệu (FCV). Hãy cẩn thận vì định nghĩa khác với Nhật Bản và các quốc gia khác.
"ZEV" trong bài viết này đề cập đến ba mô hình này.

Lưu ý 2:

Lý do tại sao sản xuất giảm trong khi doanh số của các xe tải nhỏ tăng không rõ ràng, nhưng theo DAC, sự thiếu hụt bán dẫn đang được tiến hành trong giai đoạn này khác nhau tùy thuộc vào thương hiệu và mô hình, do đó, có thể tác động mạnh mẽ hơn trong trường "xe tải nhỏ" so với xe chở khách.