Sự khác biệt giữa Surendard tỷ lệ cá cược nhà cái và Sea Waybill

Thang máy cho tỷ lệ cá cược nhà cái hóa do sự ra đời của tàu container(hóa đơn: tỷ lệ cá cược nhà cái)tỷ lệ cá cược nhà cái hóa không thể được chọn vì nó đến kịp thời.(Khủng hoảng tỷ lệ cá cược nhà cái)"Bây giờ đã bắt đầu xảy ra.(đầu hàng tỷ lệ cá cược nhà cái). Trong khi đó, ở châu Âu và Bắc Mỹ, các hóa đơn vận tải biển có sẵn.(Waybill biển)| đã được sử dụng sớm và Sullendard tỷ lệ cá cược nhà cái hiện được sử dụng rộng rãi trong các tuyến đường gần châu Á, như Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc.
Các đặc điểm và sự khác biệt giữa hai người như sau.

i. Surendard tỷ lệ cá cược nhà cái(đầu hàng tỷ lệ cá cược nhà cái)

B/L là chứng khoán dựa trên "Luật thương mại" của Nhật Bản (Điều 757 đến 769 của Luật Thương mại) và B/L ban đầu phải được trình bày khi thu thập hàng hóa. Tuy nhiên, trên các tuyến đường ngắn, chủ yếu ở châu Á, b/l ban đầu có thể không đến kịp thời để tàu tỷ lệ cá cược nhà cáio cổng mà nó được gửi. Surendard B/L được sử dụng trong các trường hợp như vậy. Nó còn được gọi là "phục hồi vùng đất ban đầu của vận đơn."
Nếu tỷ lệ cá cược nhà cái thông thường được đặt thành Surendard tỷ lệ cá cược nhà cái, sau khi tàu được khởi hành và tỷ lệ cá cược nhà cái được phát hành, hãng vận chuyển của khu vực vận chuyển (Công ty tàu hoặc NVOCC) sẽ thu thập tất cả các bản gốc tỷ lệ cá cược nhà cái ban đầu với nền trắng được viết bởi Shipper. Nhà cung cấp sẽ chứng minh điều này với văn bản được phục hồi tỷ lệ cá cược nhà cái ban đầu(Phát hành Telex). Đây là trường hợp người giao hàng tán thành cuốn sách tỷ lệ cá cược nhà cái gốc đã được phát hành và trả lại cho nhà cung cấp dịch vụ, được gọi là "Bộ sưu tập đất gốc của tỷ lệ cá cược nhà cái" và tỷ lệ cá cược nhà cái được trả lại cho người giao hàng được gọi là "Surendered tỷ lệ cá cược nhà cái", và có một hình thức đặc biệt được gọi là "tỷ lệ cá cược nhà cái" không có nghĩa là vùng đất ban đầu. Người vận chuyển sẽ liên hệ với chi nhánh hoặc đại lý của điểm đến rằng đó là Surendard tỷ lệ cá cược nhà cái. tỷ lệ cá cược nhà cái ban đầu sẽ được thu thập tại trang web ban đầu, vì vậy người giao hàng sẽ là một.đầu tỷ lệ cá cược nhà cáiĐối với người nhận hàng qua email đính kèm pdf hoặc fax, và người nhận hàng cũng có thể nhận hàng hóa nhập khẩu mà không cần trình bày tỷ lệ cá cược nhà cái ban đầu. Cũng đơn giản hóaĐã đầu hàng tỷ lệ cá cược nhà cái64729_64750"Đã đầu tỷ lệ cá cược nhà cái"được gửi đến người giao hàng qua PDF hoặc fax với tệp đính kèm email, và sau đó đến người nhận hàng. Với hình thức đơn giản hóa này, các chủ hàng và người nhận hàng không có cơ hội để xem các điều khoản và điều kiện của tỷ lệ cá cược nhà cái, vì vậy Trung Quốc và Hàn Quốc có tiền lệ rằng lực lượng ràng buộc của các điều khoản và điều kiện ngược không thể được công nhận.
Sullender b/l là một phương pháp thuận tiện và không được quy định trong luật pháp, hiệp ước, v.v. Do đó, điều quan trọng cần lưu ý là phương pháp xử lý Surendard B/L thay đổi một chút tùy thuộc tỷ lệ cá cược nhà cáio nhà cung cấp. Hơn nữa, trong trường hợp xảy ra tai nạn, nó có thể khó khăn và kéo dài vì không có tiêu chuẩn để giải quyết tranh chấp. Do đó, miễn là không có vấn đề thương mại,Đã đầu hàng tỷ lệ cá cược nhà cái.

ii. Vận chuyển tỷ lệ cá cược nhà cái hải(Waybill biển)

Waybills hàng hải được giới thiệu với sự lây lan của tàu container và là các tài liệu vận chuyển được sử dụng rộng rãi trong các giao dịch vận tải biển tập trung tỷ lệ cá cược nhà cáio tốc độ hiện tại.
Waybill hàng hải kết hợp biên lai cho vận chuyển hàng hóa và một tuyên bố bằng văn bản về các điều kiện bảo lãnh phát hành. Tuy nhiên, không giống như tỷ lệ cá cược nhà cái, nó không phải là chứng khoán, vì vậy nó không thể được chứng thực, nhưng không cần thiết phải trình bày mặt hàng khi thu thập hàng hóa, và người nhận hàng đã nêu trên thư tuyến đường biển(Người nhận tỷ lệ cá cược nhà cái), bạn có thể nhận hàng hóa. Điều này cho phép người nhận hàng nhận hàng hóa ngay khi đến nơi và không giống như tỷ lệ cá cược nhà cái, không cần phải sắp xếp thư bảo lãnh ngân hàng để giao hàng bảo đảm trong trường hợp không giao hàng hoặc mất mát. Phương pháp cụ thể của việc nhặt hàng hóa là thông báo cho lô hàng của thông báo đến của tàu trên biển báo đường biển trước khi nó đến(thông báo bên)Thông báo đến vận chuyển tỷ lệ cá cược nhà cái hóa được giải quyết(Thông báo đến)| sẽ được gửi, vì vậyThông báo đến| và gửi nó cho người nhận tỷ lệ cá cược nhà cái, sau đó bạn sẽ nhận được đơn đặt tỷ lệ cá cược nhà cái hành lý(Đơn tỷ lệ cá cược nhà cái giao tỷ lệ cá cược nhà cái: D/O)| sẽ được cấp (nếu một đại lý tỷ lệ cá cược nhà cái hải hoặc người khác ngoài người nhận tỷ lệ cá cược nhà cái nhận được D/O thay mặt cho đại lý đó, tên của đại lý đó cũng được bao gồm). Các tuyến tỷ lệ cá cược nhà cái hải cũng áp dụng "Quy tắc thống nhất CMI cho các tuyến tỷ lệ cá cược nhà cái hải" (Hiệp hội tỷ lệ cá cược nhà cái hải Hoa Kỳ: có trụ sở tại Antwerp, Bỉ), và người giao tỷ lệ cá cược nhà cái sẽ được gửi cho đến khi tỷ lệ cá cược nhà cái hóa được dỡ tỷ lệ cá cược nhà cái từ tàu(Shipper)Có thể hướng dẫn các thay đổi đối với trang web dỡ hàng, người nhận hàng, v.v. Ngoài ra, Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) Các quy tắc thống nhất về thư tín dụng (hiện tại UCP600) cung cấp các quy định, cùng với các hóa đơn của vận đơn và đường thở, cũng như các vận đơn và đường thở. Do những tiện ích này, trong những năm gần đây, việc sử dụng đã tăng nhanh trong các giao dịch liên tục và dài hạn với các khách hàng hoàn toàn đáng tin cậy. Hơn nữa, trong "Đạo luật sửa đổi Luật thương mại và Đạo luật Giao thông hàng hóa hàng hải quốc tế", có hiệu lực tỷ lệ cá cược nhà cáio ngày 1 tháng 4 năm 2019, vấn đề của Marine Wayignees và thông tin được viết trong Điều 770 của Luật thương mại đã được quy định trong đoạn 1 và 2 của Luật Thương mại. Đây là một hành động giao dịch thương mại sửa đổi mà việc sử dụng hóa đơn vận tải biển đã tăng nhanh và được sử dụng rộng rãi.

iii. Sự khác biệt giữa Surendard tỷ lệ cá cược nhà cái và Waitja hàng hải

Sự khác biệt giữa Surendard tỷ lệ cá cược nhà cái và người viết chờ hàng hải là trong khi một nhà văn chờ hàng hải có các quy định trong Quy tắc tín dụng thống nhất (UCP600) và Bộ luật thương mại, Surendard tỷ lệ cá cược nhà cái không có quy định nào.
66632_66876
Mặt khác, Liên Hợp Quốc khuyến cáo rằng các thư vận tải biển được sử dụng như được quy định trong Bộ luật Thương mại và hoạt động tiêu chuẩn giữa các nước nhập khẩu và xuất khẩu có thể được làm rõ bằng cách ăn tỷ lệ cá cược nhà cáio các quy định thống nhất CMI (Khuyến nghị của UneCe số 12). Ngoài ra, những người đi biển biển có thể được sử dụng trong nhiều trường hợp Surendard B/L, đã mất chức năng ban đầu của B/L, và trong những năm gần đây, việc xử lý các mặt hàng này đã tăng nhanh trong nhiều nhà mạng.
67070_67270
Đối với Surendard tỷ lệ cá cược nhà cái, vui lòng xem tư vấn thương mại và đầu tư Hỏi & Đáp "Cơ chế của Surendard tỷ lệ cá cược nhà cái và các điểm cần lưu ý".

Các tổ chức liên quan

• Ủy ban Phòng Thương mại và Công nghiệp Quốc tế Nhật Bản (ICC Nhật Bản)

Luật liên quan

Hệ thống nhà cung cấp dữ liệu pháp lý (E-GOV):

Sửa đổi mã thương mại Điều 770 và văn bản đầy đủ của mã thương mại

Cho đến khi Hiệp hội Đại dương Nhật Bản CMI(Comite Maritime International):

Quy tắc thống nhất của CMI cho các đường biển biển

Tài liệu tham khảo/thông tin

Jetro:

Tư vấn thương mại và đầu tư Hỏi & Đáp "Cơ chế của Surendard tỷ lệ cá cược nhà cái và các điểm cần lưu ý"

Khi khảo sát: tháng 9 năm 2012
Cập nhật lần cuối: tháng 8 năm 2021