Tiêu chuẩn vận chuyển bóng đá kèo nhà cái và chi phí phi nhân vật

Tỷ lệ vận chuyển cơ bản được xác định bởi và làm thế nào? Ngoài các khoản phí vận chuyển bóng đá kèo nhà cái, chi phí vận chuyển bóng đá kèo nhà cái sẽ đến người mua?

Ba yếu tố chính xác định giá vé vận chuyển là trọng lượng và khối lượng vận chuyển bóng đá kèo nhà cái, các mặt hàng và nội dung của vận chuyển bóng đá kèo nhà cái, và các phần vận chuyển, nhưng có các phương pháp xác định phí vận chuyển bóng đá kèo nhà cái: giá vé miễn phí và phí vận chuyển bóng đá kèo nhà cái. Ngoài phí vận chuyển bóng đá kèo nhà cái biển, còn có phí bảo hiểm hàng hải, phí lưu trữ bóng đá kèo nhà cái, thuế hải quan, phí nhập khẩu, vv

i. Tiêu chuẩn vận chuyển bóng đá kèo nhà cái

  1. Giá vé miễn phí

    Đây là một phương pháp được xác định bởi cạnh tranh miễn phí, tức là, giá vé được xác định bằng hợp đồng miễn phí, do nhu cầu và cung cấp cho các dịch vụ vận chuyển. Đại diện của giá vé miễn phí trong giao thông quốc tế là giá vé của các tuyến đường bất thường (tàu số lượng lớn) mang quặng sắt và các mặt hàng khác bằng cách thuê tàu. Thông thường, khả năng vận chuyển bóng đá kèo nhà cái của chi phí vận chuyển và vận chuyển được xác định bởi cung và cầu cho tàu, như giá thị trường, như một hướng dẫn cho giới hạn trên và dưới. [Nói chung, khả năng gánh nặng vận chuyển bóng đá kèo nhà cái số lượng lớn là thấp, trong khi IC và các bóng đá kèo nhà cái có giá cao khác chiếm tỷ lệ nhỏ của tỷ lệ vận chuyển bóng đá kèo nhà cái, do đó, khả năng gánh nặng vận chuyển bóng đá kèo nhà cái cao]. Các chỉ số cho thấy những điều này bao gồm WS (tỷ lệ quy mô thế giới), chỉ số giá vé tàu chở dầu và chỉ số hàng hải Baltic (1000 năm 1985), là một chỉ số cho thấy mức giá vé quốc tế cho các tàu không đều được tải với các tàu sân bay lớn như quặng sắt và ngũ cốc, và được coi là chỉ số hàng đầu cho việc tải tài nguyên và nền kinh tế.

  2. Giá vé thông thường

    Vì những lý do như giá vé có liên quan sâu sắc đến lợi ích công cộng và cuộc sống của người dân, và có tác động nghiêm trọng, nó được quyết định khi áp dụng từ nhà cung cấp dịch vụ và thông qua sự chấp thuận từ người giữ quyết định chính thức, như Bộ trưởng Bộ đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông. Trong trường hợp tàu chở hàng thông thường, để tránh bán phá giá trên cùng một tuyến đường, dòng chính là thuế suất dựa trên thỏa thuận hội nghị vận chuyển được chấp nhận đặc biệt hoặc thuế suất có tính đến giá vé theo mặt hàng, dựa trên khả năng gánh nặng vận chuyển bóng đá kèo nhà cái. Trong trường hợp vận chuyển hàng không, các cơ quan chính phủ ở mỗi quốc gia sẽ cấp Bảng tỷ lệ vận tải hàng không (thuế quan) được xác định bởi Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), một tổ chức hợp tác của các hãng hàng không quốc tế thông thường và phí sẽ được xác định bằng phí niêm yết. Dựa trên các khoản phí được liệt kê này, tỷ lệ cơ sở, tỷ lệ bổ sung (phụ phí) và tỷ lệ đặc biệt sẽ được xác định và sẽ đóng vai trò là hướng dẫn cho các cuộc đàm phán giá vé cá nhân. Giá vé cơ bản được tính bằng cách nhân tỷ lệ hộp (vận chuyển bóng đá kèo nhà cái trên mỗi container) hoặc, về nguyên tắc, trọng tải của khối lượng hoặc trọng lượng cao hơn (hàng tấn vận chuyển bóng đá kèo nhà cái = Tính toán giá vé) theo mức lương. Giá vé cao cấp được áp dụng khi chi phí vận chuyển trở nên đắt đỏ do hình dạng của vận chuyển bóng đá kèo nhà cái, hoàn cảnh cảng, hoàn cảnh kinh tế, v.v., và giá vé đặc biệt là giá vé giảm giá đặc biệt như hợp đồng dịch vụ (hợp đồng với giá vé giảm giá khi người giao hàng đảm bảo người giao hàng trong một khoảng thời gian nhất định).
    Tuy nhiên, do sự tiến bộ của cạnh tranh tự do, có vẻ như trong thực tế, nó được để lại cho hoạt động theo quyết định của công ty vận chuyển, bao gồm các khoản phí điều chỉnh cao cấp như phí xử lý thiết bị đầu cuối (THC). Tuy nhiên, vì kiểm tra được thực hiện trong liên minh và hiệp hội, không có khả năng giảm giá vé cực kỳ sẽ xảy ra.

    Khi tính giá vé vận chuyển, phí sẽ được sửa đổi tùy thuộc bóng đá kèo nhà cáio tình hình cung và cầu và hoàn cảnh kinh tế, vì vậy vui lòng kiểm tra trước với công ty vận chuyển hoặc đại lý hàng không.

ii. Chi phí khác với giá vé

Sau đây là các chi phí chung cho vận chuyển bóng đá kèo nhà cái nhập khẩu khác với giá vé biển (vận chuyển bóng đá kèo nhà cái).

  1. Bảo hiểm hàng hải vận chuyển bóng đá kèo nhà cái
  2. Demurrage bóng đá kèo nhà cái container
  3. Thuế nhập khẩu, Thuế tiêu thụ trong nước (Thuế tiêu thụ cá nhân và Thuế tiêu thụ chung)
  4. Nhập nhiều khác nhau
    1. Phí hải quan (phí hải quan)
    2. Phí xử lý thư từ biển
    3. 65432_65524
    4. Chi phí kiểm tra hải quan
    5. de-auning (loại bỏ khỏi container) chi phí, phí đóng băng túi
    6. Chi phí Drage (chi phí vận chuyển container từ sân container đến kho, v.v.)
    7. (Đối với các tàu thông thường) Tổng chi phí rán và tự thu hồi
    8. Phí điều chỉnh trước giá trị (cũng có sẵn cho THC, BC, BAF, FAF, YAS, CAF, EBS, PSS, v.v. Xem bên dưới)
    9. chi phí doc (chi phí phát hành d/o)
  5. Chi phí xử lý bóng đá kèo nhà cái ven biển
  6. Phí lưu trữ kho
  7. Chi phí vận chuyển trong nước
  8. 66338_66386
  9. Khác, phí bảo hiểm vận chuyển, v.v.
  10. phí giam giữ

Các tổ chức liên quan

Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA)Mở ra trang web bên ngoài trong cửa sổ mới(tiếng Anh)
Hiệp hội chủ sở hữu tàu Nhật Bản (JSA)Mở ra trang web bên ngoài trong cửa sổ mới
Hiệp hội vận tải vận tải hàng không (JAFA)Mở ra trang web bên ngoài trong cửa sổ mới

Tài liệu tham khảo/thông tin

Phí điều chỉnh phụ phí:
BAF (Yếu tố điều chỉnh Bunker): Fuel Premium
BC (phí hầm ngầm): Điều chỉnh giá dầu thô giá vé cao cấp
EBS (phụ phí hầm khẩn cấp): Phí bảo hiểm nhiên liệu khẩn cấp
FAF (Hệ số điều chỉnh nhiên liệu): Hệ số điều chỉnh nhiên liệu
Tên khác nhau tùy thuộc bóng đá kèo nhà cáio tuyến đường, nhưng bốn cái này có ý nghĩa gần như giống nhau.

CAF (Hệ số điều chỉnh tiền tệ): Hệ số điều chỉnh tiền tệ
CS (phụ phí tiền tệ): Điều chỉnh tiền tệ
YAS (Phụ phí đánh giá cao Yen): Điều chỉnh đánh giá cao Yen
Ba người này cũng có ý nghĩa gần như giống nhau.

Phụ phí tắc nghẽn: Tiết kiệm đám đông
PSS (phụ phí mùa cao điểm): Mùa cao điểm (chỉ một mùa) cao cấp
THC (phí xử lý thiết bị đầu cuối): Giá vé bổ sung như phí tải và lưu trữ liên quan đến sân bay và thiết bị đầu cuối container.
Cần xác nhận xem người mua có chịu trách nhiệm cho người bán hay người bán tùy thuộc bóng đá kèo nhà cáio các điều kiện phân vùng hay không.

Tư vấn đầu tư và thương mại Jetro Hỏi & Đáp:
"Ý nghĩa của BAF, CAF và các thành phần của giá vé biển: Nhật Bản "
"Phân bổ chi phí THC trong nhập khẩu hợp đồng CIF và các điểm của họ"
"tỷ lệ nhà cái loại hang động khác nhau sẽ bị bắt khi tàu đến và nội dung của chúng | Tư vấn thương"

Kể từ cuộc khảo sát: tháng 10 năm 2011
Cập nhật lần cuối: tháng 8 năm 2017

Số bài viết:

câu hỏi/câu hỏi

Yêu cầu về nội dung

Đối với các câu hỏi liên quan đến nội dung của Q & A tư vấn đầu tư và thương mại, chúng tôi chấp nhận tư vấn trực tuyến hoặc qua điện thoại. Vui lòng xem trang này.