Số lượng nhà cái uy tín globecycle Bev đã đăng ký từ tháng 1 đến tháng 4 tăng 20,4% so với cùng kỳ năm ngoái

Dữ liệu được kiểm soát của Jetro từ Cục Giao thông vận tải đường bộ (DLT) của Bộ Giao thông vận tải Thái Lan, số lượng xe điện chạy bằng pin mới đăng ký (BEV) Giảm 1.702 xe máy, giảm 8,1%. Ngoài ra, xe điện hybrid (HEV) tăng 0,3% lên 10.445 chiếc (13,50 nhà cái uy tín globecycle và 95 xe máy), trong khi xe điện lai (PHEV) tăng 5,1 lần lên 3,279 chiếc (nhà cái uy tín globecycle).

Số lượng EV tích lũy mới được đăng ký từ tháng 1 đến tháng 4 năm 2025 là 47, tăng 11,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự cố bao gồm nhà cái uy tín globecycle, tăng 20,4%, 31.641 xe và xe máy, giảm 10,6%, 8.103 xe. HEV tăng 0,2% lên 48.610 đơn vị, với nhà cái uy tín globecycle giảm 0,2% xuống 48.282 chiếc và xe máy 2,5 lần xuống còn 328 chiếc. Chỉ có nhà cái uy tín globecycle, với 7.411 PHEV, gấp 2,2 lần số lượng (xem Bảng đính kèm 1).

Dữ liệu DLT (xem tệp đính kèm Bảng 2), xem xét số lượng BEV mới được đăng ký (nhà cái uy tín globecycle) vào tháng Tư bởi nhà sản xuất, BYD (Denza) là 2.284 đơn vị (36,6%), AION là 871 đơn vị (13,9%773 đơn vị (12,4%) của động cơ SAIC và CPS (MGS). Tổng thị phần của các nhà sản xuất Trung Quốc là 91,1%. Ngoài ra, liên quan đến số lượng BEV mới được đăng ký (nhà cái uy tín globecycle) của nhà sản xuất từ ​​tháng 1 đến tháng 4 năm 2025, BYD (Denza) được xếp hạng 1, với 35,3%cổ phần, AION được xếp hạng 12,5%, SAIC Motors và CP (MG) được xếp hạng 31%. Tổng tỷ lệ các nhà sản xuất Trung Quốc đã đạt 90,6%.

Mặt khác, liên quan đến số lượng HEV mới đăng ký (nhà cái uy tín globecycle) của nhà sản xuất vào tháng Tư (xem Bảng 3), Toyota (bao gồm cả Lexus) 435 đơn vị (4.2%). Tổng thị phần của các nhà sản xuất Nhật Bản đạt 96,8%. Ngoài ra, về số lượng HEV mới được đăng ký (nhà cái uy tín globecycle) tích lũy của nhà sản xuất từ ​​tháng 1 đến tháng 4 năm 2025, Toyota (bao gồm cả Lexus) được xếp hạng đầu tiên với tỷ lệ 50,5%, Honda đứng thứ hai với 38,4%và Mitsubishi Motors xếp thứ ba với 4,4%. Tổng tỷ lệ của các nhà sản xuất Nhật Bản là 96,0%.

Liên quan đến số lượng PHEV mới được đăng ký (nhà cái uy tín globecycle) của nhà sản xuất vào tháng 4 (xem Bảng 4), BYD là 2.640 đơn vị (80,5%cổ phần), Mercedes là 218 đơn vị (6,6%) và BMW là 3RD trong 188 đơn vị (5.7%). Ngoài ra, trong số các PHEV mới được đăng ký (nhà cái uy tín globecycle) của nhà sản xuất từ ​​tháng 1 đến tháng 4 năm 2025, BYD xếp thứ 1 ở vị trí đầu tiên với tỷ lệ 52,7%, Mercedes xếp thứ 2 ở vị trí thứ hai với 15,3%và BMW xếp thứ 3 với 14,1%.

Số lượng EV đã đăng ký tích lũy vào cuối tháng 4 là 854.995, tăng 38,7% so với cuối tháng năm ngoái. Sự cố là BEV, tăng 59,5% lên 266.888 chiếc, trong đó nhà cái uy tín globecycle, tăng 64,6% lên 190.791 chiếc và xe máy, tăng 49,1% lên 70.246 đơn vị. HEV tăng 32,1% lên 517.573 đơn vị, trong khi PHEV tăng 23,2% lên 75.34 đơn vị.

(Takatani Koichi, Chanatpat Sukuma)