Cảng Mumbai Navasheba và xu hướng thương mại ở soi kèo nhà cái hôm nay nước ASEAN

JNPT (Jawaral Nehru Port Trust) ở phía tây Mumbai, nơi tự hào về khối lượng container lớn thứ hai ở Ấn Độ, đã đưa ra thông báo cho các quan chức hải quan soi kèo nhà cái hôm nayo tháng 3 năm 2024 để yêu cầu xác nhận một khoản tiền. (Xem bài viết ngày 17 tháng 6 năm 2024).

Do soi kèo nhà cái hôm nay thủ tục nhập khẩu chặt chẽ hơn, một trong những lý do là nhập khẩu từ cảng Navasheba đã tăng lên trong những năm gần đây. Xu hướng thương mại gần đây tại cảng Navasheba và soi kèo nhà cái hôm nay quốc gia ASEAN đã như sau:

Bảng thông báo 1 và 2 cho thấy xu hướng thương mại giữa cảng Navasheba và các quốc gia ASEAN. Nhập khẩu lên tới 10.077 triệu đô la từ cảng Navasheba đến 10 quốc gia ASEAN soi kèo nhà cái hôm nayo năm 2023 so với 5,294 tỷ đô la. Cả nhập khẩu và xuất khẩu đều tăng, nhưng xuất khẩu tăng khoảng 40% so với năm 2020, trong khi nhập khẩu tăng khoảng 80%, đặc biệt là do đại dịch CoVID-19 và cân bằng thương mại đang tăng của phía Ấn Độ. Các đối tác nhập khẩu là tỷ lệ cao nhất của các quốc gia ở ASEAN, như Singapore, Thái Lan, Indonesia, Malaysia và Việt Nam, nơi công nghiệp hóa đã tiến triển giữa ASEAN và năm quốc gia này chiếm 96,9% nhập khẩu.

Thông báo Bảng 3 và Bảng 4 hiển thị soi kèo nhà cái hôm nay mục nhập và xuất cho năm 2023 trên cơ sở mã HS 4 chữ số. Xuất khẩu được đặc trưng bởi soi kèo nhà cái hôm nay sản phẩm chính tương đối cao của chúng như thịt bò đông lạnh, khối nhôm và cá đông lạnh. Mặt khác, nhập khẩu cho thấy một lượng lớn hàng hóa vốn và sản xuất để sản xuất được nhập khẩu, bao gồm máy móc, thiết bị điện, nhựa và hóa chất, được sản xuất tại soi kèo nhà cái hôm nay nhà máy ở Ấn Độ, ngoại trừ dầu cọ.

Ấn Độ đang đặt mục tiêu tăng xuất khẩu bằng cách theo đuổi chính sách "thực hiện tại Ấn Độ" để giảm thâm hụt thương mại, nhưng nhìn soi kèo nhà cái hôm nayo giao dịch với cảng Navasheviba với ASEAN, Ấn Độ của Ấn Độ tiếp tục gia tăng. Trong bối cảnh đó, có khả năng chúng ta sẽ cần tiếp tục theo dõi các xu hướng trong các quy trình FTA chặt chẽ hơn gần đây tại Hải quan Navasheba.

(Mizutani Toshihiro)