Weride Trung tỷ lệ nhà cái có được giấy phép trình diễn dịch vụ lái xe tự trị không người lái ở California, với chúng tôi liệt kê trong View

64233_64301Được ủy quyền để kiểm tra xe tự lái không người lái (AVS) chở hành khách|

Weride được thành lập vào năm 2017 bởi Tony Han, nhà khoa học trưởng trong bộ phận lái xe tự trị của Baidu. Công ty hiện có giấy phép lái xe không người lái tại Trung tỷ lệ nhà cái, Hoa Kỳ, Các Tiểu vương tỷ lệ nhà cái Ả Rập Thống nhất (UAE) và Singapore, và đang phát triển, thử nghiệm, nghiên cứu và vận hành công nghệ lái xe tự trị (lưu ý) cấp 2-4 tại 30 thành phố ở bảy tỷ lệ nhà cái gia. Ngoài trụ sở tại Quảng Châu, nó còn có các căn cứ ở Bắc Kinh, Thượng Hải, Thâm Quyến, San Jose, Abu Dhabi, Singapore và Stuttgart. Công ty đang hợp tác chiến lược với Renault, Nissan, Mitsubishi Alliance, Tập đoàn Yutong, Tập đoàn ô tô Quảng Châu (GAC) và Bosch.

Với sự cho phép thu được lần này từ CPUC, công ty sẽ tiến hành kiểm tra các AV không người lái mang hành khách, cả có và không có tài xế trên đường công cộng, nhưng sẽ không có phí lái xe trong quá trình thực hiện dự án trình diễn. Công ty cũng đã nhận được giấy phép thử nghiệm từ Bộ Giao thông Vận tải California (DMV) vào tháng 4 năm 2021 cho các phương tiện không người lái không có hành khách. CPUC cho biết Weride có 12 phương tiện hoạt động và có kế hoạch điều hành các hoạt động thử nghiệm ở San Jose và các khu vực lân cận (Reuters ngày 13 tháng 8).

Một số báo cáo truyền thông đã báo cáo rằng Werid cũng đang có kế hoạch liệt kê NASDAQ. Với các hạn chế xuất khẩu chặt chẽ hơn của chính phủ Hoa Kỳ đối với các công ty Trung tỷ lệ nhà cái và khả năng hạn chế tiếp cận với các chất bán dẫn tiên tiến và phần mềm lái tự động tiên tiến và các lệnh cấm xuất khẩu, chiến lược thị trường của công ty đang thu hút sự chú ý.

(Lưu ý) Mức độ lái xe tự trị theo định nghĩa của Hiệp hội Kỹ sư ô tô (SAE). Cấp độ 2 là "tự động hóa lái xe một phần" và hệ thống chịu trách nhiệm giám sát và phản ứng ở phía trước và sau, trái và phải, nhưng trọng tâm chính của việc lái xe tự trị là con người. Ở cấp 3, hệ thống thường thực hiện tất cả các nhiệm vụ lái xe trong một khu vực hạn chế, nhưng nếu khó tiếp tục hoạt động, người lái xe phải có hành động thích hợp. Ở cấp độ 4, hệ thống thực hiện tất cả các gia tốc, lái (đúng vậy) và phanh trong một khu vực hạn chế, cho phép bạn lái xe mà không cần tài xế liên quan.

(Matsui Miki)