tỷ lệ cá cược nhà cáiđã công bố 2024 ưu ​​đãi thuế để mua và nhập khẩu BEV

tỷ lệ cá cược nhà cáio ngày 12 tháng 2, Bộ Tài chính của Indonesia đã ban hành ba quy định của Bộ trưởng Tài chính về BEV với mục đích khuyến khích bán xe điện chạy bằng pin (BEV) ở nước này.

Bộ trưởng Quy tắc tài chính 2024 số 8đã công bố một phương pháp điều trị ưu đãi giúp giảm thuế giá trị gia tăng đối với BEV và xe buýt điện bốn bánh bằng 10 điểm. Thông thường, thuế giá trị gia tăng 11% sẽ được áp dụng, nhưng số lượng phương tiện được bảo hiểm bởi biện pháp này là 1%. Điều trị ưu đãi sẽ được áp dụng cho đến cuối năm 2024 và các mô hình đủ điều kiện là các mô hình đáp ứng các điều kiện sau đây như được định nghĩa trong cùng một quy định.

• 64687_64753
• 5 điểm giảm thuế áp dụng: Bus điện được chỉ định với TKDN từ 20% trở lên và dưới 40%

Ngoài ra,Bộ trưởng Quy tắc tài chính 2024 số 9thông báo rằng họ sẽ được miễn thuế bán hàng bán hàng xa xỉ (thường là 15%) khi mua BEV được sản xuất trong nước bằng phương pháp xe hoàn chỉnh (CBU) của BEV (CBU) và phương pháp hạ gục hoàn toàn (CKD). Việc miễn thuế sẽ do chính phủ chịu. Biện pháp này cũng sẽ được áp dụng cho đến cuối năm 2024 và để nhận được ưu đãi thuế này, nhà điều hành phải chuẩn bị tài liệu (chú thích 1) được chỉ định theo định dạng nhập khẩu và sản xuất và nộp chúng cho Bộ Đầu tư.

Bộ trưởng Quy tắc tài chính 2024 số 10đã thông báo rằng thuế nhập khẩu đối với một số xe điện (EV, ghi chú 2) sẽ giảm xuống còn 0% cho đến ngày 31 tháng 12 năm 2025. Theo yêu cầu nhận thuế hải quan,Bộ trưởng đầu tư/Cơ quan điều chỉnh đầu tư (BKPM) Quy tắc số 96, 2023, và Bộ trưởng Đầu tư phê duyệt nhập khẩu và giao hàng.

Chính phủ cũng xem xét các chính sách ưu tiên cho HV

Theo tờ báo kinh tế địa phương tiếp tục, Bộ trưởng điều chỉnh kinh tế Ayrlanga Hartart tiết lộ tỷ lệ cá cược nhà cáio ngày 15 tháng 2 rằng chính phủ cũng đang xem xét giảm thuế giá trị gia tăng đối với xe hybrid (HVS). Theo tờ báo kinh tế Bisni, Bộ trưởng không đề cập đến bất kỳ quy tắc cụ thể nào, nhưng cho rằng, giống như BEV, VAT sẽ là 1%.

Yonki Sugiarto, Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Indonesia (Gaikindo), nói, "Nếu HV được điều trị ưu đãi, giá sẽ có giá cả phải chăng hơn so với BEV và doanh số sẽ tăng nhanh" (Kongtan, 18 tháng 2)

(Lưu ý 1) Ngoài "Báo cáo về việc thực hiện thuế xa xỉ đã vay của chính phủ", bạn sẽ được yêu cầu gửi báo cáo nhập khẩu cho CBU và hóa đơn (hóa đơn thuế) cho CKD.

66374_66458

(Lưu ý 3) Một công ty được thành lập tại Indonesia và sản xuất BEV bốn bánh chạy bằng pin với sự hợp tác của các công ty lắp ráp xe độc ​​lập hoặc khác

(Otaki Yasushi)