kèo nhà cái tỷ lệ bóng đáNhà sản xuất xe đường sắt chính Thụy Sĩ sản xuất xe khách ở Kazakhstan

Đường sắt Kazakh do nhà nước điều hành (KTZ) đã ký hợp đồng dài hạn với Stadler Rail, một nhà sản xuất xe đường sắt lớn của Thụy Sĩ, vào ngày 13 tháng 12, liên quan đến việc sản xuất và bảo trì xe khách địa phương (thông báo về cơ quan khuyến mãi đầu tư Kazakh Invest, ngày 14 tháng 12).

Số tiền hợp đồng là 2,3 tỷ euro. Giám đốc điều hành của Stadler, Peter Spurler, người đã đến thăm Kazakhstan để ký hợp đồng, tuyên bố rằng ông sẽ có được nhà máy lắp ráp xe ở Astana với nhân viên và sẽ sản xuất tổng cộng 537 chiếc xe, bao gồm cả phương tiện đi bộ và trong số 2030. Sau đó, bảo trì được thực hiện, và hiện đại hóa các nhân viên của nhà máy và đào tạo, cũng như các chuyên gia đào tạo và giáo dục nâng cao phối hợp với các trường đại học kỹ thuật địa phương. Công ty cũng đang xem xét xuất khẩu trong tương lai (trang web của Tổng thống, ngày 14 tháng 12). Dự án đã được đồng ý như là một phần của hợp tác chiến lược trong chuyến thăm chính thức của Tổng thống Kasimjomart Tokayev tới Thụy Sĩ vào tháng 11 năm 2021.

Giám đốc điều hành Spurler cho biết, "Dự án này sẽ cho phép Stadler Rail vào các thị trường mới và mở rộng sự hiện diện của nó ở các quốc gia CIS.

Kazakhstan đã quảng bá sản xuất xe đường sắt trong nước như một chiến lược quốc gia. Vào năm 2009, nhà sản xuất đầu máy Lokomotif Krastil Zauti đã sản xuất đầu máy diesel, và vào năm 2011, với việc chuyển giao công nghệ của nhà sản xuất xe Tây Ban Nha bằng sáng chế Targo, nhà sản xuất xe đường sắt Turpal đã bắt đầu sản xuất giấy phép của chiếc xe chở khách tốc độ cao "Turpal". Các sản phẩm được sử dụng trên các tuyến đường trong nước, và một số trong số chúng được xuất khẩu.

(Masushima Shigenobu)