Cơ sở vận chuyển hàng hóa đã hoàn thành cho Đường sắt f88 nhà cái Thái Lan và Đường sắt Lào Trung Quốc

Lào Thái Lan số 11Tana Rain Droport (2020năm 7Tháng 13SunBài báotham chiếu)7tháng1Một buổi lễ được tổ chức khi hoàn thành các cơ sở vận chuyển hàng hóa của Đường sắt f88 nhà cái Thái Lan và Đường sắt Lào, Trung Quốc, về phía Nhật Bản. Buổi lễ được tổ chức để chứng minh việc tải và dỡ các container từ Đường sắt Lào đến Đường sắt f88 nhà cái Thái Lan.

Đến nay, cùng một cổng khô có đồng hồ đo (thước đo1,000mm), được kết nối với trang web, và hàng hóa đã được tải và dỡ và tải lại cho xe tải. Mặt khác, quỹ đạo tiêu chuẩn1,435mm), được đo xấp xỉ từ cổng khô10Chỉ mở cửa cho nhà ga Viêng Chăn phía Nam, một nhà ga vận chuyển cách xa km và vận chuyển hàng vận chuyển được yêu cầu phải chuyển hàng hóa giữa Đường sắt f88 nhà cái Thái Lan và Đường sắt Lào, Trung Quốc.

Lần này, Công ty Đường sắt Trung Quốc Lào (LCRC) Đầu tư sẽ dẫn đến các đường ray của Đường sắt Lào Trung Quốc từ nhà ga ViNiNe South2.8Nó được mở rộng bằng km (lưu ý) và vào cơ sở vận chuyển hàng hóa tại cùng một cổng khô. Điều này giúp có thể vận chuyển hàng hóa giữa Đường sắt f88 nhà cái Thái Lan và Đường sắt Lào ở Trung Quốc tại cùng một địa điểm. Với việc hoàn thành cơ sở, thời gian vận chuyển đường sắt giữa Kunming, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc và cảng Laem Chabang, Trung Thái Lan, dự kiến ​​sẽ được giao1Giảm ngày, chi phí vận chuyển cũng20Nó có thể giảm hơn % (7tháng1Tin tức Nisxinhua).

Theo Tanarane Droport, nhà ga Viêng Chăn phía Nam, trước đây sẽ được đóng cửa, và tất cả các vận chuyển hàng hóa đường sắt sẽ được tải và dỡ xuống tại Tanarane Droport.

(Lưu ý) Trạm ViNentiane South và Cổng khô2Đo thực tế khi lái xe giữa các điểm trên xe tải10Đó là khoảng cách của km, nhưng trong trường hợp đường sắt, có thể kết nối với một đường thẳng, vì vậy2.8Với phần mở rộng kilo2điểm được kết nối.

(Yamada Kenichiro)