Tổng thống Hoa Kỳ Biden khuyến khích ban hành sớm Đạo luật cải cách giao f88 nhà cái vận tải hàng hải tại Cảng Los Angeles

Tổng thống Hoa Kỳ Joe Biden đã có bài phát biểu về các vấn đề như lạm phát và chuỗi cung ứng tại Cảng Los Angeles, nơi ông đến thăm. Ông chỉ ra rằng "chín hãng f88 nhà cái chính vận chuyển hàng hóa biển từ châu Á đến Mỹ đã thành lập ba tập đoàn, tăng tỷ lệ vận chuyển hàng hóa lên 1.000%", và trích dẫn việc làm mịn chuỗi cung ứng là một trong những biện pháp giảm thiểu lạm phát và nói với Quốc hội rằng "Dự luật cải cách vận chuyển f88 nhà cái 2022 (Đạo luật cải cách vận chuyển đại dương năm 2022, S.3580)".

Dự luật cải cách giao f88 nhà cái hàng hải năm 2022 là đánh giá lớn nhất của Đạo luật Giao f88 nhà cái hàng hải kể từ năm 1998, và bao gồm tăng cường Cơ quan quản lý Hàng hải Liên bang (FMC) để hạn chế sự kiểm soát của liên minh về liên minh đã mở rộng trong 25 năm qua và tạo ra một sự cạnh tranh, hiệu quả và hiệu quả kinh tế. Cụ thể, dự luật yêu cầu FMC phải điều tra các khiếu nại về phí lưu trữ vượt mức (phân định) và phí trễ để trả lại các container trống được tính bởi các hãng vận chuyển hàng hải, xác định việc tính phù hợp của các khoản phí này và yêu cầu hoàn trả cho các khoản phí không công bằng. Nó cũng cấm các tàu sân bay biển, nhà điều hành thiết bị đầu cuối và các trung gian vận chuyển biển không công bằng từ chối sử dụng không gian hàng hóa mặc dù có sẵn, hoặc dùng đến các phương pháp phân biệt đối xử không công bằng khác. Dự luật đã được Thượng viện f88 nhà cái qua vào ngày 31 tháng 3 năm 2022 và được cho là có khả năng được Hạ viện f88 nhà cái qua vào đầu tuần 13 tháng 6 (Mỹ Sipper, ngày 10 tháng 6).

Khi sự hỗn loạn của cảng tiếp tục do sự mở rộng của nhu cầu nhập khẩu của Hoa Kỳ trong đại dịch CoVID-19, sự thiếu hụt của người lao động do lây lan nhiễm trùng và tình trạng thiếu hụt container, đã có những trường hợp người vận chuyển f88 nhà cái đã tính phí lưu trữ vượt mức và phí trả lại trễ do hạn chế. Ví dụ, một cuộc điều tra của FMC đã tiết lộ rằng WAN HAI Lines (trụ sở tại Đài Loan) đã bị tính phí không công bằng cho các khoản trả lại container trống cho khách hàng và bị phạt 850.000 đô la (giám đốc điều hành f88 nhà cái, ngày 6 tháng 5). Hapag-Lloyd (trụ sở tại Hamburg, Đức) đã bị phạt tương tự 880.000 đô la vì tính phí lưu trữ vượt mức không công bằng (Tạp chí Thương mại, ngày 22 tháng 4). Ngoài phí lưu trữ quá mức và phí trả lại trễ, người ta nói rằng các nhà mạng vận chuyển ưu tiên sắp xếp container để vận chuyển từ châu Á đến Mỹ, nơi vận chuyển hàng hóa cao, thay vì xuất khẩu từ Mỹ.

Giá vé f88 nhà cái cho Hoa Kỳ tiếp tục ở mức cao. Theo Trung tâm f88 nhà cái Nhật Bản, giá vé f88 nhà cái cho các container 20 feet từ cảng Yokohama đến cảng Los Angeles là 1.600 đô la mỗi chai vào tháng 4 năm 2020, trong những ngày đầu của đại dịch Covid-19, nhưng vào tháng 4 năm 2022, nó đã tăng khoảng bảy lần so với năm trước lên 11,550 đô la. Những chi phí này sẽ được chuyển cho các nhà nhập khẩu Hoa Kỳ và cuối cùng, người tiêu dùng, vì vậy cần phải phản ứng sớm với giảm thiểu lạm phát.

Mặt khác, các quan chức hậu cần đã chỉ ra rằng việc f88 nhà cái qua dự luật được đề cập ở trên có thể dẫn đến sự gián đoạn hơn nữa trong hậu cần nếu FMC khởi động các cuộc điều tra và đàn áp (Tạp chí chính trị The Hill, ngày 11 tháng 5).

(Satier Vamelen)