trực tiếp bóng đá kèo nhà cáitình trạng thiếu hụt container là đáng chú ý ở Chennai

Sự thiếu hụt container toàn cầu ảnh hưởng đến thương mại của các nước châu Á(Xem bài viết vào ngày 15 tháng 12 năm 2020)Ở bang Chennai của Ấn Độ, Tamil Nadu, cũng có sự thiếu hụt các container trống và sự gia tăng chi phí vận chuyển. Kết quả của các cuộc phỏng vấn của Jetro với một số công ty hậu cần của Nhật Bản ở Chennai từ ngày 5 đến 12 tháng 2, có khả năng triển vọng giải quyết vấn đề vẫn sẽ khó tìm và có khả năng nó sẽ tồn tại trong một thời gian dài.

Lần này, chúng tôi đã phỏng vấn về các khoản phí cho container 40 feet giữa Chennai và Nhật Bản. Theo một công ty hậu cần, phí cho cả nhập khẩu và xuất khẩu từ Chennai bắt đầu tăng dần vào tháng 7 năm 2020 và giá tăng cao hơn vào tháng 10, và vào tháng 12, nó vẫn cao hơn năm lần so với bình thường, và bây giờ nó cao hơn khoảng 7 đến 8 lần. Một công ty khác cho biết nhập khẩu vào Chennai bắt đầu tăng vào tháng 11, và sau hơn tăng gấp đôi bình thường vào tháng 12, giờ đây đã được năm đến sáu lần. Xuất khẩu từ Chennai bắt đầu tăng vào tháng 12 và đã tăng gấp đôi như bình thường, và bây giờ gấp 4-5 lần.

Lý do đằng sau việc tăng giá có thể được chỉ ra rằng sự chậm trễ đã xảy ra tại các cảng như Singapore và Port Clan (Malaysia). Do sự lây lan của nhiễm trùng coronavirus mới, sự chậm trễ công việc đã được gây ra do hiệu quả giảm trong việc tải và dỡ công việc tại các cổng. Do đó, các container sẽ vẫn ở trong sân container, dường như là một trong những lý do. Có vẻ như quá trình tải và dỡ hàng thường mất một tuần nay mất 2-3 tuần. Họ cũng nghe nói rằng nếu các container ngừng đóng gói trên con tàu được lên kế hoạch và họ buộc phải đợi con tàu tiếp theo, nó sẽ mất nhiều thời gian hơn.

Liên quan đến dự báo cải thiện, ban đầu nó được cho là kết thúc năm mới của Trung Quốc vào giữa tháng 2 năm 2021, nhưng nó vẫn chưa được giải quyết. Một công ty hậu cần cho biết họ dự kiến ​​sẽ cải thiện vào tháng Năm và tháng Bảy. Vấn đề container được Chính phủ Ấn Độ chặt chẽ hơn vào tháng 9 năm 2020Chính phủ Ấn Độ ra mắt các, và nó đã gây ra sự gián đoạn trong hậu cần.

(Hamasaki Shota)