California thông báo lệnh cấm xe xăng mới tỷ lệ nhà cáio năm 2035

US Thống đốc Gavin Newsom của California, cho biết tỷ lệ nhà cáio ngày 23 tháng 9 rằng các phương tiện xăng mới sẽ bị cấm tỷ lệ nhà cáio năm 2035Thông báoVà tỷ lệ nhà cáio năm đó, nó đã ban hành một đơn đặt hàng của thống đốc yêu cầu tất cả các phương tiện mới (xe chở khách và xe tải) được bán trong tiểu bang là phương tiện phát thải Xe xăng và bán xe đã qua sử dụng không được bao gồm Điều này nhằm giảm đáng kể nhu cầu về nhiên liệu hóa thạch như một biện pháp đối phó với biến đổi khí hậu

Theo thông báo, hơn 50% lượng khí thải nhà kính của tiểu bang đến từ lĩnh vực giao thông Bằng cách bán các phương tiện phát thải mới bắt buộc, công ty nhằm mục đích giảm lượng khí nhà kính phát ra từ các phương tiện trong tiểu bang bằng 80% và oxit nitơ hơn 35%

Đáp lại lệnh của thống đốc này, Ủy ban tài nguyên không khí California (CARB) có kế hoạch xây dựng các quy tắc chi tiết về việc bán hàng bắt buộc của các phương tiện phát thải mới tỷ lệ nhà cáio năm 2035 và đến năm 2045, chỉ có thể sử dụng phương tiện phát thải bằng không

Hội đồng vận tải sạch quốc tế (ICCT) tháng 8 năm 2020Báo cáo, trong số các xe điện (chú thích 1) được bán trên toàn quốc tỷ lệ nhà cáio năm 2019 (bao gồm cả xe hơi đã qua sử dụng), khoảng 50% đã được bán ở California Nhìn tỷ lệ nhà cáio tỷ lệ xe điện trong các phương tiện mới đăng ký trong cùng một năm theo thành phố, San Jose là chiếc cao nhất ở mức 20%, với một phần năm người mua xe chọn xe điện Với số lượng lớn nhất các xe điện mới được đăng ký, Los Angeles là xe lớn nhất trong cả nước, tiếp theo là San Francisco và San Jose (khoảng 28000, khoảng 20000), California là thị trường xe điện lớn nhất trong cả nước Trong khi đó, theo các báo cáo, Hiệp hội đổi mới ô tô (AAI) (Lưu ý 2), bao gồm General Motors (GM) và Toyota, đã đưa ra những bình luận tiêu cực, nói rằng "thị trường sẽ không thành công nếu đó là lệnh hoặc lệnh cấm Ít hơn 10% doanh số bán xe mới ở California là xe điện"

Chính quyền Trump, đang cố gắng giảm bớt các mục tiêu giảm phát thải của mình và California, muốn thúc đẩy xanh, đang ở trong cuộc xung đột dữ dội đối với các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu và các vấn đề khác tỷ lệ nhà cáio ngày 23 tháng 9, Chủ tịch Hội đồng Kinh tế Quốc gia, Larry Kudlow, người đã có mặt tại một cuộc họp báo của Nhà Trắng, nói về lệnh của thống đốc, "có vẻ như là một sự phán xét rất cực đoan Người tiêu dùng nên có một lựa chọn của tất cả các phương tiện, bao gồm cả xe điện"

Người phát ngôn của Tổng thống Judd Deer đã chỉ trích ông, nói rằng, "(các biện pháp của chính phủ California) chỉ muốn chỉ đạo cuộc sống của người Mỹ ở mọi khía cạnh

California và những người khác cũng đã đệ đơn kiện chính phủ liên bang để xem xét các quy tắc tỷ lệ nhà cái an toàn liên quan đến tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu, và có một khoảng cách lớn giữa các chính sách quốc gia và nhà nước trong lĩnh vực năng lượng (23 Hoa Kỳ và những người khác kiện chính)

(Lưu ý 1) tỷ lệ nhà cái điện chạy bằng pin (BEV) và tỷ lệ nhà cái điện lai (PHEV) tỷ lệ nhà cái điện pin nhiên liệu và tỷ lệ nhà cái điện chậm không được bao gồm

(Lưu ý 2) tỷ lệ nhà cáio tháng 1 năm 2020, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Hoa Kỳ (AAM), có các thành viên bao gồm các nhà sản xuất của Hoa Kỳ như GM và Toyota, và các nhà sản xuất ô tô toàn cầu, có các thành viên bao gồm các nhà sản xuất nước ngoài như Honda và Honda Motors

(Tanaka Mihoko)