Nỗ lực giải quyết cạnh tranh quá mức
"Khối lượng bên trong của ngành ô tô Trung nhà cái jun88 (Phần 1)
ngày 25 tháng 7 năm 2025
Trong thị trường ô tô lớn nhất thế giới, cuộc thi khắc nghiệt đang được tổ chức, được gọi là "Uchimaki" Trong khi đó, nhà cái jun88o tháng 5 năm 2025, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) đã công bố bốn đề xuất, bao gồm yêu cầu các công ty tuân thủ các nguyên tắc cạnh tranh công bằng, để loại bỏ "Uchimaki" Bộ Thông tin và Công nghệ Thông tin Công nghiệp, chịu trách nhiệm về chính sách ngành công nghiệp ô tô, đồng ý với đề xuất này và đã quyết định thực hiện các biện pháp giám sát cần thiết chống lại sự cạnh tranh không công bằng và không công bằng Điều này là do sự suy giảm tỷ lệ sử dụng thiết bị và tỷ suất lợi nhuận của các công ty sản xuất ô tô Trung Quốc Phần đầu tiên của việc tuần tự hóa
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung nhà cái jun88 đề xuất giải quyết "in-shaku"
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) đã công bố nhà cái jun88o ngày 31 tháng 5 năm 2025, "Đề xuất duy trì một trật tự cạnh tranh công bằng và thúc đẩy sự phát triển lành mạnh của ngành công nghiệp" (xem tham khảo) Công ty bao gồm tuân thủ nguyên tắc cạnh tranh công bằng và không bán với giá dưới chi phí, và các công ty cấp trên tránh can thiệp với các công ty khác lạm dụng vị thế vượt trội của họ
Caam chỉ ra rằng cạnh tranh "trong khối lượng", gây ra sự mất trật tự "cạnh tranh giá cả", là một yếu tố quan trọng trong sự suy giảm mức độ lợi nhuận trong ngành và nó tin rằng việc loại bỏ này là cần thiết cho sự phát triển lành mạnh của ngành Ngẫu nhiên, "Uchimaki" là một từ thông dụng trực tuyến và đề cập đến một cuộc chiến tiêu hao do cạnh tranh nội bộ quá mức Nó cũng đã được sử dụng để mô tả các tình huống cạnh tranh quá mức trong việc làm của sinh viên tốt nghiệp đại học ở Trung nhà cái jun88
Tài liệu tham khảo: Bốn mục: "Đề xuất duy trì trật tự cạnh tranh công bằng và thúc đẩy sự phát triển lành mạnh của ngành công nghiệp"
- Tất cả các công ty tuân thủ các nguyên tắc cạnh tranh công bằng và phát triển các hoạt động kinh doanh theo luật pháp và quy định
- Công ty thống trị sẽ độc quyền thị trường và sẽ không làm suy yếu lợi ích hợp pháp của mình và đảm bảo rằng họ sẽ không làm suy yếu không gian sống sót của các công ty khác
- Các công ty sẽ không bán với giá thấp hơn chi phí, ngoại trừ các sản phẩm yêu cầu giảm giá theo luật, không làm cho quảng cáo sai gây ra người tiêu dùng, không phá vỡ trật tự thị trường và không làm hỏng lợi nhuận cơ bản của ngành và người tiêu dùng
- Tất cả các công ty sẽ tự kiểm tra và sửa đổi luật pháp và quy định của nhà nước
Nguồn: Jetro được tạo ra từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung nhà cái jun88 "Các đề xuất để duy trì một trật tự cạnh tranh công bằng và thúc đẩy sự phát triển lành mạnh của ngành công nghiệp"
Nhà sản xuất ô tô Trung nhà cái jun88 BYD đã thông báo rằng họ sẽ giảm giá bán cho 22 mẫu từ ngày 23 tháng 5 Sau đó, Geely Motors và những người khác cũng thực hiện giảm giá
Cùng ngày, bộ phận thông tin công nghiệp đã giới thiệu tuyên bố của giám đốc bộ phận trong tài khoản chính thức của mình rằng ông đã đồng ý với đề xuất của Caam Người phụ trách chỉ ra rằng "cuộc thi giá" trong ngành công nghiệp ô tô đã có tác động lớn đến việc sản xuất và quản lý bình thường của các công ty, đe dọa sự phát triển của một ngành công nghiệp lành mạnh và bền vững Cạnh tranh "trong khối lượng" không gây bất lợi cho việc tiếp tục nghiên cứu và phát triển các công ty, ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm, hiệu suất và mức độ dịch vụ, dẫn đến các mối nguy hiểm an toàn và làm hỏng lợi ích của người tiêu dùng Ông cũng nhấn mạnh rằng nếu mọi thứ tiếp tục như thế này, lực kéo bên trong của sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô sẽ suy yếu Công ty lo ngại rằng việc tập trung nhà cái jun88o việc giảm giá sẽ làm giảm lợi nhuận và ít tiền hơn cho nghiên cứu và phát triển sẽ dẫn đến sự suy giảm chất lượng, an toàn và khả năng cạnh tranh Bộ Công nghệ Thông tin Công nghiệp đã quyết định thực hiện thực thi pháp luật chống lại sự cạnh tranh không công bằng và không công bằng, đồng thời tối ưu hóa cấu trúc công nghiệp và thực hiện các biện pháp giám sát cần thiết
Tỷ lệ lợi nhuận hoạt động và thiết bị giảm do cạnh tranh tăng cường
Kiểm tra tính khả dụng của thiết bị và tỷ suất lợi nhuận của ngành sản xuất ô tô (bao gồm sản xuất bộ phận, vv, như sau) có một loạt các chuỗi công nghiệp

Nguồn: Jetro được tạo từ cơ sở dữ liệu của Cục Thống kê nhà cái jun88 gia
Lợi nhuận của các công ty sản xuất ô tô có quy mô hoặc lớn hơn được tính bằng dữ liệu từ Cục Thống kê Quốc gia vì tổng số tiền lãi của các công ty sản xuất ô tô có quy mô nhất định hoặc chia rẽ lớn hơn bởi thu nhập hoạt động (xem Hình 2) Nhìn nhà cái jun88o xu hướng kể từ năm 2018, khi doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc vượt quá 1 triệu chiếc, nó là 7,3% trong cùng năm Sau đó, công ty đã duy trì phạm vi 6% từ năm 2019 đến 2021, nhưng giảm xuống dưới 6% nhà cái jun88o năm 2022 và giảm trong năm thứ ba liên tiếp cho đến năm 2024 Đó là 4,3% nhà cái jun88o năm 2024 và mức thấp tương tự là 4,3% trong tháng 1 năm 2025

Lưu ý: Biên lợi nhuận được tính bằng cách chia tổng số tiền lãi của một công ty sản xuất ô tô có quy mô nhất định hoặc lớn hơn bằng cách vận hành lợi nhuận Số lượng các công ty sản xuất ô tô trên một quy mô nhất định cho năm 2024 chưa được công bố
Nguồn: Jetro được tạo từ Cơ sở dữ liệu của Cục Thống kê nhà cái jun88 gia và Cục Thống kê nhà cái jun88 gia "Niên giám thống kê Trung nhà cái jun88" mỗi năm phiên bản
Để tham khảo, xem xét các xu hướng về số lượng các công ty sản xuất ô tô có quy mô nhất định trở lên kể từ năm 2018, nó đã tăng dần từ năm 2018 đến năm 2023 Công ty đã đi từ 15263 nhà cái jun88o năm 2018 lên 18899 năm 2023 Theo thông báo của CAAM, doanh số bán xe hơi ở Trung Quốc năm 2023 đã tăng 12,0% so với năm trước lên 30094000 chiếc, trong năm thứ ba liên tiếp, đánh dấu năm thứ ba liên tiếp, vượt quá 30 triệu đơn vị lần đầu tiên (Trung nhà cái jun88 tiếp tục tăng sản xuất và bán hàng ô tô vào) Điều này cho thấy sự tham gia của công ty đã tiến triển khi thị trường mở rộng
Diễn đàn Trùng Khánh của Trung nhà cái jun88, các công ty chỉ ra những tác động tiêu cực của "Uchimaki"
"Uchimaki" cũng trở thành một chủ đề nóng tại Diễn đàn Trùng Khánh ô tô Trung Quốc năm 2025 (2025 Điều khoản Trùng Khánh ô tô Trung Quốc) được tổ chức tại Trùng Khánh từ ngày 6 đến 7 tháng 6 Diễn đàn được tổ chức tại Hội nghị ô tô quốc tế tại Trung Quốc bắt đầu nhà cái jun88o năm 2013, và là nơi mà các nhà sản xuất ô tô trong và ngoài nước lớn và các nhà điều hành trong nước và nước ngoài tập hợp để thảo luận về vấn đề này
Trong một bài phát biểu tại lễ khai mạc, Wang Yu, Chủ tịch Ủy ban Công nghiệp ô tô của Ủy ban Xúc tiến Thương mại nhà cái jun88 tế Trung nhà cái jun88 (ĐCSTQ), chỉ ra rằng ngành công nghiệp ô tô của Trung nhà cái jun88 đã vượt quá sự thay đổi Zhang Xinghai, chủ tịch của Ceres, người tham gia diễn đàn, cũng nói rằng Uchimaki có tác động tiêu cực đến khả năng đổi mới của công ty, chất lượng sản phẩm và an toàn, và đặt ra rủi ro cho sự ổn định của chuỗi cung ứng Các công ty khác cũng chỉ ra những tác động tiêu cực của "Uchimaki"
Tổng thống Wang Yu cũng tuyên bố rằng sáp nhập và hội nhập là kết quả không thể tránh khỏi của "trong tập học" và cũng là một phương tiện quan trọng để quản lý "trong tập học" Trong tình huống các nhóm ô tô mạnh chiếm gần 90% thị phần, việc sáp nhập và tái cấu trúc sẽ không ảnh hưởng đến sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Trung nhà cái jun88, mà sẽ tăng cường hơn nữa khả năng cạnh tranh nhà cái jun88 tế của các nhóm ô tô vượt trội Sau đó chúng tôi đã phân tích bốn đường dẫn tái cấu trúc có thể Có bốn loại: (1) các nhóm ô tô chính củng cố các doanh nghiệp cốt lõi của họ thông qua tích hợp nội bộ, (2) các nhà sản xuất xe nhiên liệu thống trị tích hợp các nhà sản xuất xe năng lượng mới với lợi thế kỹ thuật nhưng với những thách thức về quy mô và tiếp thị, (3) sản xuất năng lượng mới, và (4)
Điều đáng chú ý là Chủ tịch Wang Yu nói rằng chất lượng và an toàn sản phẩm, nền kinh tế thị trường vững chắc và sự phát triển dài hạn là vô cùng quan trọng và các nhà sản xuất ô tô Trung nhà cái jun88 cũng không nên cạnh tranh trong các thị trường quá mức Ông cảnh báo rằng các thị trường ở nước ngoài không khoan dung với cạnh tranh giá thấp và chất lượng thấp Chủ tịch ô tô Changan Zhu Huaying cũng chỉ ra rằng những chiếc xe không sử dụng không có Kild (xe mới và đã qua sử dụng, Note 3) xuất khẩu từ Trung nhà cái jun88 ra nước ngoài đã phá vỡ trật tự của thị trường nhà cái jun88 tế và đang trở thành một vấn đề lớn
- Lưu ý 1:
- Một công ty sản xuất ô tô có doanh số hoạt động chính trong năm hơn 20 triệu nhân dân tệ (khoảng 400 triệu yên, 1 nhân dân tệ = khoảng 20 yên)
- Lưu ý 2:
- Một công ty công nghiệp có doanh số hoạt động chính trong năm với hơn 20 triệu nhân dân tệ
- Lưu ý 3:
- Một km không được sử dụng (xe mới và đã qua sử dụng) đề cập đến một chiếc xe đã được đăng ký với biển số hoặc thay đổi tên và được phân loại là "xe đã qua sử dụng", nhưng không thực sự đi trên đường và gần như không có số dặm Bởi vì nó là một chiếc xe đã qua sử dụng, nó được bán với giá rẻ hơn so với một chiếc mới và có tác động lớn trên thị trường
"Khối lượng bên trong của ngành ô tô Trung nhà cái jun88"
Đọc bài viết tiếp theo trong sê -ri
Tập trung vào "khối lượng bên trong" (phần 2) bóng đá trực tuyến kèo nhà

- Giới thiệu tác giả
- Bộ phận điều tra trưởng, Bộ phận Bắc Á, Phòng nghiên cứu Jetro
Munekane Kenji - Jetro tham gia nhà cái jun88o năm 1999 Ông đã làm việc ở Bộ phận Nghiên cứu Bắc Á, Cục Kế hoạch, Nhóm Chiến lược Khu vực (Đông Bắc Á) và Văn phòng BEIJing, trong số những người khác Anh ấy đã ở vị trí hiện tại từ tháng 5 năm 2025