Xem xét bongdaso kèo nhà cái phát triển chính sách và xu hướng thương mại xung quanh EVS
Nguyên nhân nội bộ và bên ngoài của ngành công nghiệp ô tô EU (2)

Ở EU, thị trường xe điện (EV, ghi chú 1) đã được mở rộng khẩn cấp để chuẩn bị cho năm 2035, khi các phương tiện mới có động cơ đốt trong bị cấm một cách hiệu quả Tuy nhiên, theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA), số lượng xe điện chạy bằng pin mới (BEV) đã đăng ký bongdaso kèo nhà cáio năm 2024 đã giảm 5,9% so với năm trước, đánh dấu mức thấp hơn đầu tiên so với năm trước (Số lượng xe khách mới được đăng ký tại EU) Do nhu cầu chậm chạp đối với EV, mục tiêu năm 2035 cũng đang được xem xét (nhà cái khuyến mãi vấn đề liên quan đến nội bộ và nước ngoài, ngành công nghiệp ô tô EU (1) 2024 chứa đầy cảm giác khủng hoảng về khả năng)

Bài viết này giới thiệu bongdaso kèo nhà cái biện pháp chính sách mới có thể mở rộng phạm vi của người mua EV, cũng như xu hướng thương mại liên quan đến ô tô, bao gồm quan hệ với Trung Quốc và Mỹ

Mua hệ thống trợ cấp và cho thuê xã hội, mỗi lợi thế và thách thức

Số lượng EV mới được đăng ký tại EU bongdaso kèo nhà cáio năm 2024 là khoảng 2,21 triệu, trong đó BEV khoảng 1,45 triệu người và xe hybrid plug-in (PHEV) là khoảng 770000 (lưu ý 2) Tỷ lệ BEV và PHEV gần như giống nhau cho đến năm 2021, nhưng trái ngược với BEV, PHEV đã bị đình trệ từ năm 2022 (xem Hình 1)

Nguồn: Jetro dựa trên dữ liệu từ Đài quan sát nhiên liệu thay thế châu Âu (EAFO)

Khảo sát người tiêu dùng của trang web Cổng thông tin của Ủy ban Châu Âu, "Đài quan sát nhiên liệu thay thế châu Âu (EAFO)"(122MB)(Lưu ý 3): Nhiều người được hỏi đánh giá tác động môi trường thấp của BEV và 33% những người không sở hữu BEV cho biết họ đang xem xét mua trong vòng năm năm Nói chung, EV được cho là có chi phí vận hành thấp hơn so với bongdaso kèo nhà cái phương tiện được trang bị động cơ đốt trong, nhưng chi phí ban đầu tại thời điểm mua và bảo trì cơ sở hạ tầng sạc vẫn là một vấn đề khi mua

Liên quan đến giá, giá trung bình trả lời khảo sát sẵn sàng trả cho một BEV mới hoặc được sử dụng là 20000 euro, nhưng theo ACEA, trong số khoảng 370 eV được bán tại thị trường EU, chỉ có 16 mô hình dưới 30000 euro (tính đến tháng 3 năm 2025) Hệ thống trợ cấp mua hàng của bongdaso kèo nhà cái quốc gia thành viên EU, vốn là động lực đằng sau những tiến bộ gần đây ở EV, đã dần bị giảm và bãi bỏ, và kể từ tháng 4 năm 2025, số lượng bongdaso kèo nhà cái quốc gia thành viên không có hệ thống trợ cấp công cộng đã tăng thêm hai từ năm trước

Ví dụ, ở Đức, thị trường BEV lớn nhất ở EU, hệ thống trợ cấp để mua các phương tiện phát thải thấp như BEV đột nhiên kết thúc bongdaso kèo nhà cáio cuối năm 2023 và số lượng BEV đã đăng ký bongdaso kèo nhà cáio năm 2024 đã giảm mạnh bongdaso kèo nhà cáio năm 202% từ năm trước (Xe chở khách trong nước mới đăng ký vào năm 2024, BEV) ACEA gọi đất nước này là một ví dụ về "một ví dụ về bongdaso kèo nhà cái khoản trợ cấp công cộng bị chấm dứt trước khi thị trường EV trưởng thành và thị trường đã sụp đổ", và kêu gọi tầm quan trọng của hệ thống trợ cấp mua hàng là "điều kiện tiên quyết để mở rộng thị trường" Ngoài ra, ông chỉ ra rằng số tiền trợ cấp và yêu cầu khác nhau khi bongdaso kèo nhà cái quốc gia thực hiện nó theo quyết định của riêng họ, dẫn đến sự khác biệt về tình trạng áp dụng EV giữa bongdaso kèo nhà cái quốc gia thành viên và lập luận rằng một cách tiếp cận thống nhất ở cấp độ EU là cần thiết

Ủy ban châu Âu có cùng quan điểm và công bố "Kế hoạch hành động công nghiệp cho ngành ô tô" (Ủy ban châu Âu công bố kế hoạch hà) tuyên bố ý định bắt đầu công việc thiết kế hệ thống trợ cấp mua hàng ở cấp EU

Kế hoạch hành động cũng tuyên bố rằng Ủy ban châu Âu đã đưa ra khuyến nghị cho các quốc gia thành viên về "kế hoạch cho thuê xã hội" Cho thuê xã hội là các hệ thống cho phép EV được cho thuê với giá cả phải chăng (ví dụ: 100-150 euro mỗi tháng) cho những người có thu nhập thấp và trung bình Bạn có thể mua chiếc xe bongdaso kèo nhà cáio cuối hợp đồng của bạn Tại EU, Pháp lần đầu tiên giới thiệu một hệ thống quy mô lớn bongdaso kèo nhà cáio năm 2024 Nhóm Môi trường Giao thông & Môi trường (T & E) tin rằng các hợp đồng thuê xã hội có hiệu quả như một biện pháp hỗ trợ mua hàng chuyên về các nhóm thu nhập thấp và trung bình và sẽ góp phần mở rộng thị trường EV Mặt khác, vấn đề là đảm bảo tính minh bạch của hệ thống, chẳng hạn như khả năng gánh nặng tài trợ công cộng có thể lớn hơn dự kiến ban đầu (chú thích 4) và phương thức lựa chọn các công ty cho thuê Sau đó, ông đề nghị rằng EU và các quốc gia thành viên sử dụng Quỹ Khí hậu Xã hội (chú thích 5) và chọn người thụ hưởng theo hai tiêu chuẩn xã hội quan trọng: mức thu nhập và nhu cầu xe

Liên quan đến cơ sở hạ tầng sạc, theo EAFO, có khoảng 880000 bộ sạc trong khu vực bongdaso kèo nhà cáio cuối năm 2024 (xem Hình 2) Quy tắc cơ sở hạ tầng nhiên liệu thay thế (EU thông qua đề xuất để thúc đẩy tăng tốc), Tổ chức Thị trường Xã hội (SMF), một bể tư duy của Anh, đã chỉ ra rằng bongdaso kèo nhà cái quy tắc đặt mục tiêu dựa trên số lượng đầu ra (Lưu ý 6) và số lượng bộ sạc tuyệt đối có thể không tăng Ông cũng trích dẫn khoản đầu tư ban đầu lớn cho bongdaso kèo nhà cái doanh nghiệp tư nhân, nhưng lợi nhuận thấp cũng là một vấn đề, và đề xuất nhu cầu mở rộng đầu tư công và sử dụng Quỹ Khí hậu Xã hội của EU

Nguồn: Được tạo bởi Jetro dựa trên dữ liệu EAFO

"Chiến đấu mà không đóng cửa ở Trung Quốc" - Điều cần thiết là một chiến lược công nghiệp

Là nhu cầu về EV trong khu vực là chậm chạp, EU cảnh giác với sự gia tăng của dòng BEV do Trung Quốc sản xuất và đã thực hiện bongdaso kèo nhà cái biện pháp thuế quan kể từ tháng 10 năm 2024 (EU ra mắt các biện pháp thuế quan đối khá)

ACEABáo cáo kinh tế và thị trường 2024 Phiên bản(846kb)(Được công bố bongdaso kèo nhà cáio tháng 3 năm 2025), số lượng xuất khẩu xe chở khách của EU bongdaso kèo nhà cáio năm 2024 là 4553344 (giảm 6,6% so với năm trước) và số lượng nhập khẩu là 3,420,402 (giảm 5,2%) Trên cơ sở giá, xuất khẩu xe chở khách là 154,72 tỷ euro (giảm 7,3%so với năm trước), trong khi nhập khẩu là 73,159 tỷ euro (giảm 8,8%) và cân bằng thương mại là thặng dư 81,543 tỷ euro (giảm 5,9%) (xem Bảng 1)

Bảng 1: Giá trị nhập/nhập EU cho xe khách năm 2024

Nguồn: Được tạo bởi Jetro dựa trên vật liệu ACEA

Trung Quốc đã trở thành đối tác nhập khẩu lớn nhất trong năm thứ ba liên tiếp, với hàng nhập khẩu giảm 12,2% so với năm trước, nhưng nhập khẩu là 748448 đơn vị (21,9% tổng số) Số lượng nhập khẩu BEV từ nước này, có thể bù thuế, giảm khoảng 25% so với năm trước xuống chỉ còn 8,3 tỷ euro (xem Hình 3)

Lưu ý: Tổng số lượng nhập của BEV mới (Mã CN 87038010) và xe đã qua sử dụng (Mã CN 87038090) Mã CN là mã mục dựa trên danh pháp kết hợp của EU
Nguồn: Jetro dựa trên số liệu thống kê Eurostat

Trong khi bongdaso kèo nhà cái công ty Trung Quốc tiếp tục mở rộng sang châu Âu trong những năm gần đây, bongdaso kèo nhà cái công ty châu Âu đang gặp khó khăn ở thị trường Trung Quốc Giám đốc điều hành ACEA Sigrid de Brees làTin nhắn ngày 30 tháng 4 năm 2025Ông nói rằng các công ty châu Âu "không thể và không nên rút khỏi Trung Quốc", vì vậy họ phải "cạnh tranh và hợp tác trong khi cân bằng tốt" Trên thực tế, sự hợp tác giữa các công ty châu Âu và Trung Quốc đang mở rộng, từ phát triển và sản xuất EV, kết nối với doanh số bán hàng ở các nước thứ ba (xem Bảng 2) Tổng thư ký chỉ ra rằng "các công ty Trung Quốc đang mở rộng doanh nghiệp của họ với ý thức về tốc độ của riêng họ và được hỗ trợ bởi một hệ sinh thái hỗ trợ chính phủ mạnh mẽ, chắc chắn sẽ tham gia bongdaso kèo nhà cáio thị trường toàn cầu" Lựa chọn của EU là "không đóng cửa Trung Quốc, nơi đang đối mặt với EU, mà là để chuẩn bị các vị trí của riêng mình và chiến đấu để bảo vệ nó", và ông ủng hộ rằng khu vực công và tư nhân phải hợp tác để thực hiện "Kế hoạch hành động công nghiệp của Ủy ban châu Âu đối với lĩnh vực ô tô" để tăng cường khả năng cạnh tranh

Nguồn: Được tạo bởi Jetro dựa trên thông báo và thông tin tin tức từ mỗi công ty

Bộ phận phụ tùng cũng chịu áp lực bởi các sản phẩm Trung Quốc Nhập khẩu các bộ phận từ Trung Quốc bongdaso kèo nhà cáio EU đã tăng gấp đôi từ năm 2020 đến năm 2024, không chỉ đối với EV và có lo ngại rằng các công ty châu Âu sẽ giảm khả năng cạnh tranh không chỉ trên thị trường toàn cầu mà còn trong thị trường nội bộ Mặt khác, một cuộc khảo sát được thực hiện bởi Hiệp hội ngành công nghiệp phụ tùng châu Âu (CLEPA) và công ty tư vấn McKinsey bongdaso kèo nhà cáio mùa xuân năm 2024 trên ngành công nghiệp phụ tùng ô tô châu Âu cho thấy chỉ có 31% trong số khoảng 130 công ty được hỏi tin rằng tỷ lệ doanh nghiệp Trung Quốc nói chung sẽ lớn hơn đáng kể trong tương lai

EU và Trung Quốc đồng ý tìm kiếm bongdaso kèo nhà cái giải pháp, lưu ý rằng thuế quan thêm của Hoa Kỳ cũng tác động

Ngay cả sau khi áp dụng thuế quan đối kháng, EU và Trung Quốc vẫn tiếp tục đàm phán về một lời hứa về giá để đặt giá nhập khẩu thấp nhất (EU áp đặt kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá biện phá) Giữa không có tiến bộ đáng chú ý, tại Hoa Kỳ, Donald Trump trở thành tổng thống thứ 47 bongdaso kèo nhà cáio tháng 1 năm 2025, đã nhanh chóng công bố các biện pháp thuế quan Thuế bổ sung 25% đã được áp dụng cho các phương tiện do Mỹ nhập khẩu kể từ ngày 3 tháng 4 và các bộ phận tự động cũng đã được ứng dụng bảo hiểm từ ngày 3 tháng 5 (Công bố Điều khoản thuế ô tô của Hoa)

Như trong Bảng 1, Hoa Kỳ là đối tác xuất khẩu lớn nhất cho xe khách cho EU và kết quả đàm phán giữa EU và Hoa Kỳ đang thu hút sự chú ý ACEA dự báo tổn thất từ các mức thuế bổ sung và thuế quan nhau đối với xe hơi của Hoa Kỳ để đạt 80 tỷ euro, trong khi CLEPA dự báo tổn thất trong lĩnh vực các bộ phận đạt 13,9 tỷ euro (tính đến tháng 4 năm 2025), làm tăng cảm giác khủng hoảng bongdaso kèo nhà cáio ngày 7 tháng 4, cả hai tổ chức và chín công ty lớn đã gặp chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen Online, kêu gọi giải quyết nhanh chóng vấn đề thông qua đối thoại thay vì trả thùThông báo ngày 8 năm sau, ngành công nghiệp đã bày tỏ lo ngại về tác động của bongdaso kèo nhà cái biện pháp của Hoa Kỳ, đặc biệt là rủi ro chuyển đổi thương mại Ông cũng cho biết ông ủng hộ việc giảm thuế ở cả EU và Hoa Kỳ, mà EU coi là một giải pháp, và chia sẻ suy nghĩ của ông về khả năng loại bỏ bongdaso kèo nhà cái rào cản phi thuế quan lẫn nhau theo cách cùng có lợi

Chủ tịch Von Der Leyen đã tổ chức một cuộc trò chuyện qua điện thoại với Thủ tướng Trung Quốc Li Qiang bongdaso kèo nhà cáio ngày 8 tháng 4 (Tham khảo trang web của Ủy ban Châu Âu), và theo bongdaso kèo nhà cái biện pháp thuế quan của Hoa Kỳ, cả hai bên cho biết họ có trách nhiệm hỗ trợ thương mại miễn phí và công bằng Ông cũng cảnh báo về một sự thay đổi thương mại và cảnh báo rằng "Trung Quốc sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc đối phó với bongdaso kèo nhà cái lĩnh vực xảy ra quá trình sản xuất quá mức toàn cầu" Họ đã theo dõi bongdaso kèo nhà cái xu hướng thương mại và thảo luận về cách tạo ra một hệ thống có thể được xử lý bất cứ lúc nào

Ủy viên châu Âu Maresh Shevchovich (phụ trách thương mại và an ninh kinh tế) đã gặp trực tuyến với Giám đốc Thương mại của Trung Quốc Wang Wentao cùng ngày Theo một tuyên bố từ chính phủ Trung Quốc, họ đã đồng ý bắt đầu bongdaso kèo nhà cái cuộc thảo luận về giá EV và hợp tác đầu tư lẫn nhau trong ngành công nghiệp ô tô (Thái độ quan trọng để phối hợp với Trung nhà cái)

Có sự phản đối mạnh mẽ về các biện pháp thuế quan, đặc biệt là các nhà sản xuất Đức phụ thuộc nhiều bongdaso kèo nhà cáio thị trường Trung Quốc (Giám đốc trao đổi thương mại của Trung nhà cái) Ngoài ra, một số công ty mục tiêu đã đệ đơn kiện Ủy ban Châu Âu với Tòa án Công lý Châu Âu (ECJ) và bongdaso kèo nhà cái cáo buộc của Trung Quốc đã được đệ trình để thành lập Tiểu ban giải quyết tranh chấp WTO (Hội đồng) Ngoài kết quả của bongdaso kèo nhà cái cuộc đàm phán trực tiếp giữa EU và Trung Quốc, bongdaso kèo nhà cái quyết định của WTO và ECJ cũng đang thu hút sự chú ý

---

Lưu ý 1:

Trong bài viết này, EV đề cập đến xe điện chạy bằng pin (BEV) và xe hybrid plug-in (PHEV) Xe hybrid (HEV) không được bao gồm

Lưu ý 2:

Năm 2024, số lượng EV mới được đăng ký tại EU là 2214651, trong đó 1449321 BEV và 765330 xe hybrid plug-in (PHEV)

Lưu ý 3:

Cuộc khảo sát được thực hiện tại 12 quốc gia thành viên từ tháng 10 năm 2023 đến tháng 2 năm 2024, với tổng số 19080 phản hồi (trong đó 2046 chủ sở hữu BEV)

Lưu ý 4:

Theo T & E, trong trường hợp của Pháp, chi phí cho thuê 50000 đơn vị được ước tính là khoảng 650 triệu euro, gấp đôi kế hoạch ban đầu và số tiền hỗ trợ là 13000 euro / xe

Lưu ý 5:

89393_89529EU chính thức áp dụng hóa đơn quan)

Lưu ý 6:

Theo quy định cơ sở hạ tầng nhiên liệu thay thế, mỗi quốc gia thành viên được yêu cầu cung cấp thiết bị sạc ít nhất 1,3 kilowatt (kW) và ít nhất 0,8kW mỗi đơn vị, tùy thuộc bongdaso kèo nhà cáio số lượng BEV và PHEV đã đăng ký bongdaso kèo nhà cáio cuối mỗi năm