Đăng ký phương tiện soi kèo nhà cái hôm nay đã dần được phục hồi (Áo)
Một sự mở rộng lớn của EVS và soi kèo nhà cái hôm nay hybrid

ngày 11 tháng 7 soi kèo nhà cái hôm nay 2024

Thị trường ô tô Áo mở rộng soi kèo nhà cái hôm nayo năm 2023 với mức tăng 11,8% trong đăng ký xe mới so với năm trước, nhưng 341.409 đơn vị là mức thấp thứ hai kể từ năm 2000, sau 2022. Trong khi việc đăng ký đầu máy đốt trong (xăng và dầu diesel) giảm 2,2%, thì thị phần của phương tiện phi Gasoline và Diesel (trong bài viết này, được gọi là "phương tiện nhiên liệu thay thế" (lưu ý)) tăng 30,4%lên 48,2%. Số lượng phương tiện mới được đăng ký bởi các nhà sản xuất Nhật Bản tăng 16,0%.

soi kèo nhà cái hôm nayo ngày 11 tháng 1 năm 2024, Cục Thống kê Áo đã công bố số lượng hành khách và xe thương mại mới được đăng ký soi kèo nhà cái hôm nayo năm 2023. Ô tô trong 20 năm qua, nó vẫn ở mức thấp. Xe máy tăng 5,9% và xe tải tăng 36,8%. Sự gia tăng của xe tải có thể là do thị trường bình thường hóa sau khi giảm mạnh soi kèo nhà cái hôm nayo năm 2022 (giảm 59,7%) sau nhu cầu soi kèo nhà cái hôm nayo phút cuối trước khi tăng thuế soi kèo nhà cái hôm nayo năm 2021 (xem Bảng 1).

Bảng 1: Số lượng phương tiện mới được đăng ký theo mô hình soi kèo nhà cái hôm nay chính (2023)(Đơn vị: Đơn vị, %) (△ là giá trị âm)
loại	Số đơn vị	chia sẻ
Mật khẩu soi kèo nhà cái hôm nay	239,150	70.0	11.2
hai bánh	46,220	13.5	5.9
soi kèo nhà cái hôm nay tải	34,474	10.1	36.8
máy kéo	6,974	2.0	△ 4.5
máy kéo (cho trailer)	4,236	1.2	31.1
Bus	1,166	0.3	24.8
Total (bao gồm cả khác)	341,409	100	11.8

Nguồn: Cục Thống kê Áo

Nhìn soi kèo nhà cái hôm nayo số lượng xe chở khách mới được đăng ký theo loại động cơ, cổ phiếu của đầu máy đốt trong và phương tiện nhiên liệu thay thế gần như là 51,8% và 48,2%, tương ứng là gần như bằng nhau. Trong khi đầu máy đốt trong (xe D-sel, giảm 3,2% so với năm trước, 46.568 xe và xe xăng, giảm 1,5% so với năm trước, số lượng xe đã giảm 1,5% so với máy điện (47.621 xe, tăng 39,4% so với năm trước) và xe hybrid (xe hybrid plug-in cũng sẽ được đưa soi kèo nhà cái hôm nayo xe hybrid) (67.586 xe, tăng 24,9% so với năm trước), thị phần tăng đáng kể (xem Bảng 2).

Bảng 2: Số lượng soi kèo nhà cái hôm nay đã đăng ký theo Power (chỉ soi kèo nhà cái hôm nay chở khách) (2023)(đơn vị: đơn vị, %) (△ là giá trị âm)
loại	Số đơn vị	chia sẻ
Diesel	46,568	19.5	△ 3.2
xăng	77,354	32.3	△ 1.5
Phương tiện nhiên liệu thay thế	115,228	48.2	30.4
hybrid (lưu ý)	67,586	28.3	24.9
Điện	47,621	19.9	39.4
Kết hợp với khí đốt tự nhiên và xăng	5	0	25.0
khí đốt tự nhiên	6	0	△ 88.2
pin nhiên liệu	10	0	△ 28.6
Total	239,150	100	11.2

Lưu ý: Bao gồm các giống lai.
Nguồn: Cục Thống kê Áo

Tuy nhiên, trong số 5,19 triệu xe chở khách được đăng ký tại Áo soi kèo nhà cái hôm nayo cuối năm 2023 (tăng 0,7% so với năm trước), EV chỉ chia sẻ 3.0% (155.490 đơn vị) và xe hybrid chiếm 4,9% (250.982 đơn vị). Những nỗ lực tiếp theo là cần thiết để mở rộng sự lây lan của EV để chuẩn bị cho lệnh cấm của EU đối với đầu máy đốt trong mới từ năm 2035 trở đi. Chính phủ Áo đã cung cấp 5.000 euro trợ cấp cho các giao dịch mua của cá nhân, nhưng các cá nhân không háo hức để mua và số lượng xe đã đăng ký EV mới đã giảm 3,9% trong quý đầu tiên của năm 2024.

VW Group chiếm 40% đăng ký soi kèo nhà cái hôm nay mới

Nhìn soi kèo nhà cái hôm nayo số lượng xe chở khách mới được đăng ký bởi nhà sản xuất và thương hiệu, nhóm Volkswagen (VW) xếp hạng 1, 2, 4 và 7 trong top 10, bao gồm VW (14,1%), SKODA (9,9%), Audi (6,4%). Tỷ lệ chung của nhóm tăng 1,8 điểm lên 39,0% và số lượng đơn vị cũng tăng đáng kể lên 93.344 đơn vị, tăng 16,7% so với năm trước. Ngoại trừ các thương hiệu xa xỉ Bentley và Lamborghini, hầu hết các thương hiệu trong nhóm VW đã mở rộng các đơn vị đã đăng ký của họ với hai chữ số, với Skoda (tăng 26,5%) và Audi (tăng 24,8%) đặc biệt làm tốt. Trong số 10 công ty hàng đầu khác ngoài Tập đoàn VW, Dacia, thương hiệu giá thấp của Tập đoàn Renault, xếp thứ 9, tăng 24,7% đáng chú ý. Trong số 50 công ty hàng đầu, sáu công ty trong số các nhà sản xuất EV chuyên về sản xuất EV (bao gồm MG, chỉ hoạt động EV cho châu Âu) và Tesla tăng mạnh 55,6% lên 8,417 đơn vị, tăng từ vị trí thứ 15 năm trước lên vị trí thứ 13 (xem Bảng 3).

Bảng 3: Số lượng phương tiện soi kèo nhà cái hôm nay được đăng ký bởi nhà sản xuất và thương hiệu và 20 cổ phiếu hàng đầu (2023)(Đơn vị: Đơn vị, %, điểm) (△ là giá trị âm, - là không có giá trị)
Xếp hạng	nhà sản xuất/thương hiệu	Số đơn vị	hàng soi kèo nhà cái hôm nay (số đơn vị)	chia sẻ	hàng soi kèo nhà cái hôm nay (chia sẻ)
1	VW	33,602	5.2	14.1	△ 0,8
2	Skoda	23,684	26.5	9.9	1.2
3	BMW	17,922	9.8	7.5	0.1
4	Audi	15,239	24.8	6.4	0.7
5	hiện đại	12,462	12.3	5.2	0.0
6	MerzeDes-Benz	12,157	5.6	5.1	0,3
7	chỗ ngồi	11,996	15.3	5.0	0.2
8	Toyota	9,818	7.6	4.1	0.1
9	Dacia	9,576	24.7	4.0	0.4
10	KIA	9,065	4.1	3.8	0,3
11	Renault	8,706	12.3	3.6	0.0
12	Ford	8,579	△ 21.9	3.6	△ 1.5
13	Tesla	8,417	55.6	3.5	1.0
14	Cupra	7,223	36.3	3.0	0.5
15	Mazda	6,685	16.6	2.8	0.1
16	Opel	5,205	△ 1.3	2.2	△ 0,3
17	Peugeot	4,747	△ 32.4	2.0	1.3
18	Suzuki	4,269	30.5	1.8	0.3
19	fiat	3,746	19.0	1.6	△ 0,6
20	Citroen	3,417	△ 15.0	1.4	0,5
Total (bao gồm cả khác)		239,150	11.2	100	-

Nguồn: Cục Thống kê Áo

Đăng ký phương tiện mới của các nhà sản xuất Nhật Bản tăng 16,0% so với soi kèo nhà cái hôm nay trước lên 27.338 chiếc và cổ phần cũng tăng 0,6 điểm lên 11,5%. Số lượng đơn vị đã đăng ký cho tất cả các nhà sản xuất và thương hiệu Nhật Bản, ngoại trừ Honda (955 đơn vị giảm 14,6%) đã tăng (xem Bảng 4)

Bảng 4: Số lượng phương tiện soi kèo nhà cái hôm nay được đăng ký bởi nhà sản xuất và thương hiệu Nhật Bản và chia sẻ (2023)(đơn vị: đơn vị, %, điểm) (△ là giá trị âm)
Xếp hạng	nhà sản xuất/thương hiệu	Số đơn vị	Hàng soi kèo nhà cái hôm nay (số lượng đơn vị)	chia sẻ	Hàng soi kèo nhà cái hôm nay (chia sẻ)
8	Toyota	9,818	7.6	4.1	0.1
15	Mazda	6,685	16.6	2.8	0.1
18	Suzuki	4,269	30.5	1.8	0.3
23	Nissan	2,525	30.4	1.1	0.2
24	Mitsubishi	2,389	28.4	1.0	0.1
28	Honda	955	△ 14.6	0.4	0.1
33	Subaru	423	36.9	0.2	0.1
35	Lexus	274	22.9	0.1	0.0
Total		27,338	16.0	11.5	0.6

Nguồn: Cục Thống kê Áo

Nhìn theo mô hình, Skoda Octavia, được xếp hạng số một trong soi kèo nhà cái hôm nayi năm qua, tăng 52,6% từ năm trước lên 6.877 đơn vị. Toyota Yaris, đứng thứ hai trong năm trước, đã giảm 1,6% xuống thứ tư với 4.327 đơn vị, nhưng là nhà sản xuất Nhật Bản duy nhất nằm trong số 40 mẫu hàng đầu của Nhật Bản, trở thành mẫu xe phổ biến nhất của Nhật Bản. Mô hình Y của Tesla tăng 38,6% lên 6.039 đơn vị, chuyển lên vị trí thứ hai. Top 40 bao gồm bảy mô hình EV khác, bao gồm Skoda Enyak (vị trí thứ 8, 3.743 đơn vị, tăng 87,2%) (xem Bảng 5).

Bảng 5: Số lượng soi kèo nhà cái hôm nay mới được đăng ký theo mô hình và 20 cổ phiếu hàng đầu (2023)(Đơn vị: Đơn vị, %, điểm) (△ là giá trị âm, - là không có giá trị)
Xếp hạng	nhà sản xuất/thương hiệu	Số đơn vị	Hàng soi kèo nhà cái hôm nay (số lượng đơn vị)	chia sẻ	Hàng soi kèo nhà cái hôm nay (chia sẻ)
1	Skoda "Octavia"	6,877	52.6	2.9	0.8
2	Tesla "Y Model"	6,039	38.6	2.5	0.5
3	VW "Golf"	5,380	29.8	2.2	0.3
4	Toyota "Yaris"	4,327	△ 1.6	1.8	△ 0,2
5	BMW "x1"	4,019	123.5	1.7	0.9
6	Dacia "Sandero"	3,948	△ 2.3	1.7	△ 0,2
7	VW "Tiguan"	3,748	4.1	1.6	△ 0.1
8	Skoda "Enyak"	3,743	87.2	1.6	0.7
9	SEAT "ATECA"	3,268	53.1	1.4	0.4
10	Skoda "Karoku"	3,079	34.0	1.3	0.2
11	"Tyusong" hiện đại	3,055	23.0	1.3	0.1
12	chỗ ngồi "Ibiza"	3,032	23.4	1.3	0.2
13	VW "Caddy"	3,022	35.1	1.3	0.3
14	VW "Bus"	2,988	△ 19.2	1.2	△ 0,5
15	VW "T-ROKU"	2,826	0.2	1.2	0.1
16	Skoda "Fabia"	2,806	△ 28.1	1.2	△ 0,6
17	Dacia "Duster"	2,785	11.0	1.2	0.0
18	BMW "x3"	2,757	3.3	1.2	0.0
19	VW "Polo"	2,751	18.1	1.2	△ 0,4
20	chỗ ngồi "arona"	2,723	24.0	1.1	0.1
Total (bao gồm cả khác)		239,150	11.2	100	-

Nguồn: Cục Thống kê Áo

EV lan truyền chậm lại khi bước soi kèo nhà cái hôm nayo năm 2024

Năm 2023, 47.621 xe EV mới đã được đăng ký, tăng 39,4% so với năm trước, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp mở rộng. Trong khi đó, soi kèo nhà cái hôm nayo năm 2024, số lượng xe đã đăng ký EV mới giảm dần, với quý đầu tiên của năm 2024 giảm 3,9% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 19.240 chiếc (xe hybrid tăng 2,7% lên 19.240 đơn vị). Theo tiêu chuẩn DARE (ngày 2 tháng 6), có một số yếu tố có thể có thể dẫn đến sự suy giảm EV. Đầu tiên, trong chiến dịch bầu cử quốc hội châu Âu, Kuomintang và Đảng Tự do đã lớn tiếng thúc đẩy sự phản đối của họ đối với lệnh cấm của EU đối với đầu máy đốt nội bộ từ năm 2035, khiến người mua lo lắng và ảnh hưởng đến quyết định mua hàng của họ. Yếu tố khác là các yếu tố ngân sách. EV cao hơn đầu máy đốt trong nội bộ ngay cả khi chính phủ cung cấp tiền. Năm 2023, khoản tài trợ cho các cá nhân là 5.000 euro và khoản tài trợ cho các tập đoàn là 2.000 euro, nhưng soi kèo nhà cái hôm nayo năm 2024, khoản tài trợ cho các cá nhân đã bị dừng lại, mặc dù khoản tài trợ cho các cá nhân vẫn tiếp tục. Khoảng 70% người mua EV là tập đoàn, vì vậy tác động này là rất lớn. Phí cho thuê hàng tháng cũng cao hơn so với đầu máy đốt trong, vì vậy việc mua EV là một bất lợi về ngân sách. Hơn nữa, do những tiến bộ công nghệ, EV đang giảm dần dung lượng pin và thời gian sạc, và giá mua cũng sẽ giảm, đây có thể là một yếu tố mà người mua đang hoãn mua trong khi để mắt đến tình huống này. Người ta cũng hy vọng rằng EV cấp nhập cảnh sẽ rẻ hơn, với Volkswagen (VW) tuyên bố rằng họ sẽ sản xuất EV trị giá khoảng 20.000 euro từ năm 2027 và các nhà sản xuất Trung Quốc báo cáo rằng EV trị giá dưới 10.000 euro sẽ được bán sớm (DARE Standard, ngày 24 tháng 5).

Nhìn soi kèo nhà cái hôm nayo số lượng EV mới được đăng ký bởi nhà sản xuất, Tesla xếp hạng số một ở 8,417 đơn vị, tăng 55,6%so với năm trước trong khoảng một phần ba (30,6%) của thị trường EV. Nhìn soi kèo nhà cái hôm nayo 10 công ty hàng đầu, 10 công ty hàng đầu bao gồm sáu nhà sản xuất Đức, hai nhà sản xuất Hàn Quốc và một nhà sản xuất Mỹ, cũng như một nhà sản xuất Trung Quốc thuộc thương hiệu MG (xem Bảng 6). Nhìn soi kèo nhà cái hôm nayo mô hình theo mô hình, "mô hình Y" của Tesla được xếp hạng số một theo tỷ lệ lớn và số lượng đăng ký xe mới cho "3 mô hình" tăng gấp đôi (thứ 5 với 1.946 đơn vị, 2,1 lần trong năm trước). SUV điện của Skoda (xe đa năng thể thao) Enyak đứng thứ hai trong lần thứ hai với 3.743 chiếc, tăng 87,2%. BMW đã tăng đáng kể I4, X1 và X3, làm cho nó trong 10 mô hình hàng đầu. Các nhà sản xuất Hàn Quốc bao gồm năm trong số 40 mô hình hàng đầu, bao gồm Hyundai Ionic 5, xếp thứ 11 (tăng 38,1%, 1.240 đơn vị), KIA EV6 (12) và NIRO (23). Các nhà sản xuất Trung Quốc cũng đã có được sự hiện diện trong bốn trong số 40 mẫu hàng đầu, bao gồm mô hình "4" của MG (vị trí thứ 15), trong khi các nhà sản xuất Nhật Bản chưa tạo ra mô hình Top 40. Cụ thể, tỷ lệ tăng của những chiếc xe cỡ trung bình Mg được đánh dấu bằng khả năng chi trả và thiết kế của nó (xem Bảng 7).

Bảng 6: Số lượng soi kèo nhà cái hôm nay EV mới được đăng ký bởi nhà sản xuất và thương hiệu và 10 cổ phiếu hàng đầu (2023)(Đơn vị: Đơn vị, %, điểm) (△ là giá trị âm, - không có giá trị)
Xếp hạng	Nhà sản xuất/thương hiệu	Số đơn vị	Hàng soi kèo nhà cái hôm nay (số đơn vị)	chia sẻ	hàng soi kèo nhà cái hôm nay (chia sẻ)
1	Tesla	8,417	55.6	17.7	1.9
2	BMW	5,846	84.9	12.3	3.0
3	VW	5,127	△ 4.9	10.8	△ 5.0
4	Skoda	3,743	87.2	7.9	2.0
5	Audi	3,038	52.2	6.4	0.6
6	Cupra	2,649	12.9	5.6	△ 1.3
7	hiện đại	2,336	39.0	4.9	0,0
8	Mercedes Benz	2,099	41.6	4.4	0.1
9	mg	2,039	119.0	4.3	1.6
10	KIA	1,737	14.4	3.6	△ 0,8
Total (bao gồm cả khác)		47,621	39.4	100	-

Nguồn: Cục Thống kê Áo

Bảng 7: Số lượng soi kèo nhà cái hôm nay mới được đăng ký theo mô hình và 20 cổ phiếu hàng đầu (2023)(Đơn vị: Đơn vị, %, điểm) (△ là giá trị âm, - không có giá trị)
Xếp hạng	nhà sản xuất/thương hiệu	Số đơn vị	hàng soi kèo nhà cái hôm nay (số lượng đơn vị)	chia sẻ	(chia sẻ)
1	Tesla "Y Model"	6,039	38.6	12.7	0.0
2	Skoda "Enyak"	3,743	87.2	7.9	2.0
3	Cupra "Sinh"	2,649	12.9	5.6	△ 1.3
4	VW "id.4"	2,302	△ 30,5	4.8	△ 4.9
5	Tesla "3 model"	1,946	117.2	4.1	1.5
6	BMW "I4"	1,927	242.9	4.0	△ 2.4
7	Adie "Q4"	1,873	74.6	3.9	0.8
8	BMW "X1"	1,812	2223.1	3.8	3.6
9	VW "id.3"	1,761	13.9	3.7	0,8
10	BMW "x3"	1,246	34.7	2.6	△ 0.1
11	hiện đại "ion 5"	1,240	38.1	2.6	0.0
12	KIA "EV6"	1,017	26.7	2.1	△ 0,3
13	fiat "500"	962	41.3	2.0	0.0
14	Renault "Megaan"	946	105.7	2.0	0.7
15	mg "4"	798	1023.9	1.7	1.5
16	BYD "AT"	734	-	1.5	-
17	Audi "Q8"	717	-	1.5	-
18	Polestar "4"	717	23.4	1.5	△ 0,2
19	Volvo "XC40"	660	99.4	1.4	0.4
20	BMW "IX"	613	△ 16,5	1.3	△ 0,8
Total (bao gồm cả khác)		47,621	39.4	100	-

Nguồn: Cục Thống kê Áo

Xu hướng soi kèo nhà cái hôm nay ngành công nghiệp ô tô

Theo Liên đoàn các nhà sản xuất ô tô quốc tế (OICA), 102.291 xe chở khách được sản xuất tại Áo soi kèo nhà cái hôm nayo năm 2023, giảm 5,1% so với năm trước. Tất cả những thứ này được sản xuất tại Magna Steyer, ở Graz, miền nam Áo. Công ty là nhà sản xuất xe hoàn chỉnh duy nhất ở Áo và các mẫu được sản xuất trong nhà máy của công ty bao gồm Jaguar E-Pace và I-Pace, cũng như 5 Series của BMW, BMW's Z4 và Supra của Toyota. Chiếc SUV Điện Ocean từ Mỹ, dự kiến sẽ trở thành một mô hình sản xuất lớn từ năm 2023, có tác động lớn đến Magna Steyr khi khối lượng sản xuất bị dừng lại soi kèo nhà cái hôm nayo tháng 3 năm 2024 sau khi giảm doanh số. Ngoài việc tổ chức lại dây chuyền sản xuất ảnh hưởng đến 450 nhân viên, có báo cáo rằng nó đã khiến 300 triệu euro bị hư hại (Kleine Zeitung, ngày 3 tháng 5). Theo báo cáo, Magna Steyr hiện đang đàm phán sản xuất hợp đồng với các nhà sản xuất EV Trung Quốc như BYD. Các nhà sản xuất Trung Quốc hy vọng điều này sẽ tránh được thuế quan bổ sung đối với EV do Trung Quốc sản xuất mà EU đang xem xét giới thiệu (DARE Standard, ngày 28 tháng 5).

Tài liệu công nghiệp ô tô của Áo, được tạo bởi Viện Khoa học và Công nghệ Công nghiệp Liên bang (WKO), Cơ quan xúc tiến xuất khẩu, "Lợi thế Áo", liệt kê 133 công ty liên quan. Trong số đó, các công ty lớn bao gồm Magna Steyr, một nhà sản xuất soi kèo nhà cái hôm nay hoàn chỉnh, cũng như danh sách BMW Group và AVL. Theo Liên đoàn các nhà sản xuất phụ tùng ô tô, một tổ chức cấp dưới của WKO, các công ty thành viên của liên đoàn sử dụng tổng cộng 81.000 người và doanh thu kỷ lục là 28,5 tỷ euro mỗi năm.

151955_152204

Bảng 8: Top 10 điểm đến xuất khẩu cho thiết bị vận chuyển đường bộ(Đơn vị: Euro, %) (△ là giá trị âm, - là không có giá trị)
Xếp hạng	Tên quốc gia	2022	2023	chia sẻ	Hàng soi kèo nhà cái hôm nay
1	Đức	5,521,366,700	5,591,528,189	29.6	1.3
2	USA	1,382,077,241	1,874,176,107	9.9	35.6
3	UK	813,682,651	986,402,822	5.2	21.2
4	Cộng hòa Séc	775,716,713	936,795,700	5.0	20.8
5	Hungary	724,835,865	885,232,174	4.7	22.1
6	Slovakia	626,838,182	695,737,695	3.7	11.0
7	Romania	580,780,794	647,811,827	3.4	11.5
8	Ý	578,296,193	613,089,278	3.2	6.0
9	Trung Quốc	758,128,847	538,382,542	2.8	△ 29.0
10	Hàn Quốc	642,905,129	386,109,297	2.0	△ 39.9
Total		17,604,074,429	18,892,629,169	100.0	7.3
EU		11,680,793,690	12,494,851,198	66.1	7.0
khác với EU		5,923,280,739	6,397,777,971	33.9	8.0

Nguồn: Cục Thống kê Áo

Bảng 9: Top 10 bộ phận ô tô xuất khẩu(Đơn vị: Euro, %) (△ là giá trị âm, - là không có giá trị)
Xếp hạng	Tên quốc gia	2022	2023	chia sẻ
1	Đức	2,259,160,234	2,422,455,277	49.1	7.2
2	Hungary	266,189,977	313,301,729	6.4	17.7
3	Slovakia	311,584,447	301,019,561	6.1	△ 3.4
4	Cộng hòa Séc	152,090,792	200,664,856	4.1	31.9
5	USA	157,820,286	181,432,491	3.7	15.0
6	Romania	169,347,272	175,493,622	3.6	3.6
7	Ba Lan	129,279,119	170,276,808	3.5	31.7
8	Ý	159,980,368	169,027,418	3.4	5.7
9	Tây Ban Nha	110,809,157	132,400,180	2.7	19.5
10	UK	132,299,069	131,649,431	2.7	△ 0,5
Total		4,467,906,516	4,929,922,682	100.0	10.3
EU		3,902,746,099	4,290,990,388	87.0	9.9
khác với EU		565,160,417	638,932,294	13.0	13.1

Nguồn: Cục Thống kê Áo

Lưu ý:: Phương tiện nhiên liệu thay thế bao gồm BEV, PHEV, FCV và soi kèo nhà cái hôm nay hybrid (HVS), soi kèo nhà cái hôm nay khí đốt tự nhiên (NGV) và soi kèo nhà cái hôm nay khí dầu khí hóa lỏng (LPG).

Lịch sử thay đổi: Có một lỗi trong văn bản, vì vậy tôi đã sửa nó như sau. (25 tháng 9 soi kèo nhà cái hôm nay 2024)
đoạn 3: (Không chính xác) Xe hybrid (trong bài viết này, xe hybrid plug-in cũng sẽ được đưa soi kèo nhà cái hôm nayo xe hybrid) (tăng 24,9%, 67.386 đơn vị) tăng đáng kể và thị phần cũng tăng (xem Bảng 2).
(Tích cực) Xe hybrid (trong bài viết này, xe hybrid plug-in cũng sẽ được đưa soi kèo nhà cái hôm nayo xe hybrid) (tăng 24,9%, 67.586 đơn vị) tăng đáng kể và thị phần tăng (xem Bảng 2).

Giới thiệu tác giả: Văn phòng Jetro Vienna
Eckert Deashmitt; Tốt nghiệp Khoa Nghiên cứu Nhật Bản tại Đại học Vienna, và chịu trách nhiệm nghiên cứu tại Văn phòng Jetro Vienna từ tháng 11 soi kèo nhà cái hôm nay 1994 (Áo, Slovakia, Slovenia, v.v.).